2025年能源白皮書合集（共49套打包）

1、GE中國能源轉型白皮書 | 01目 錄引 言中國的能源結構與轉型路徑中國電力系統的清潔轉型不可或缺的調節型電源總 結參考文獻0203060914引 言技術創新是破解能源轉型困境的鑰匙引 言 | 02中國有著全球最具雄心的能源轉型目標，當前正處于轉型的關鍵窗口期。隨著國家主席習近平在2020年提出中國將于2030年實現碳達峰，2060年實現碳中和，這意味著中國從碳達峰過渡到碳中和的時間只有短短30。

2、智慧能源白皮書擁抱數字時代，育先機開新局2021年1月目錄第一章 變革加速，能源行業機遇與挑戰并存（一）能源行業面臨著轉型挑戰（二）新一代信息技術引領新一輪產業革命，加快能源革命步伐（三）數字技術創新能源新模式新業態，助力能源綠色變革（四）智能化技術將成為能源數字化轉型關鍵第二章 數字科技助力智慧能源建設（一）智慧能源體系（二）智慧能源架構第三章 智慧能源應用場景持續創新（一）智慧生產（二）智慧。

3、2021新能源乘用車市場白皮書新浪汽車、中國電動汽車百人會、廣州威爾森信息科技有限公司 聯合發布11、2021年我們見證著新能源車的高歌猛進，毫無疑問新能源革命將成為中國汽車市場今后發展的變量中最關鍵的突破口；2、需求端勢頭強勁，供給端持續向好，但終端市場結構性缺貨狀態，給市場帶來不可控的風險；3、新能源地方市場發展受政策因素影響依然巨大，單位用戶對區域市場的策略拓展舉足輕重。4、新能源市場的發。

4、中國新能源車險生態共建 白皮書 2021.12 iResearch Inc. 車企迎來車險發展新機遇 2 變革：迎接汽車新能源時代到來1 機遇：新能源車險生態洞察 2 共建：新能源車險生態創新案例3 展望：新能源車險生態發展趨勢4 32021.12 iResearch Inc 91 153 261 381 492 116.7% 68.1% 70.6% 46.0% 29.1% 201620172。

5、;童入可酶盒能源的電源轉換裝量 ， 即使在斷開交流電網后， 通常輸入端也仍然會存在危險電壓。為了確保斷開電網后維保員的安全， 在非倆離型指撲結構中， 采用雙CPU分別獨立控制兩組串聯斷開蓮蟹的冗余設計方案， 成為PCS安全設計的基本要求， 這-重要安全防護要求在 IEC 62109-2 標準中也已明確規定。 例如 ， 使用繼電器作為交流并網斷開裝筐。 即使其中-組繼電。

6、 第 1 頁 共 22 頁 版權聲明版權聲明 電力能源行業 數字化辦公白皮書 萬興科技集團股份有限公司 第 2 頁 共 22 頁 文檔所有內容的版權屬于萬興科技集團股份有限公司（以下簡稱“萬興科技” ）所有，未經萬興科技許可，任何人不得仿制、拷貝或任意引用。 本文檔沒有任何形式的擔保、立場傾向或其他暗示。 如果因本文檔或其所提到的任何信息，而引起的直接或間接的資料流失、利益損失，萬興科技及其員工。

7、并按照不低于停車位10%的比例配建充電設施。新建居民小區充電基礎設施建設情況納入項目審批驗收范圍，與主體建筑同步設計、同步施工、同步驗收。2020年10月1日之后竣工驗收的新建居民小區在建項目參照上述標準執行。對有固定停車位的用戶，優先結合停車位建設充電設施;對無固定停車位的用戶，鼓勵開發商配建一定比例的公共充電車位，并建立充電車位分時共享機制，為用戶充電創造條件。/p。

8、燃料類型:多重因素制約下，理應更受市場青睞的PHEV份額停滯不前在BEV產品技術成熟度不夠條件下，PHEV在滿足節能減排要求的同時，也解決了消費者對續航里程的擔憂，理應更受市場青睞，但PHEV財政補貼政策力度相對低，且部分地區在限行方面，PHEV并未享受同BEV同等待遇，多重因素制約下，PHEV市場份額停滯不前。2020年宏光MINI和M。

9、中國新能源汽車行業白皮書 2020年 2 2020.12 iResearch Inc. 核心摘要 來源：艾瑞咨詢研究院自主研究繪制。 國家、地方政策雙輪驅動，強制性標準逐步完善，新能源汽車財政補貼繼續延長， 持續推動新能源汽車發展浪潮。 中國原油對外依存度超70%，遠超50%的國際警戒線，替代能源的重要性與日俱增。 新能源汽車“三電”技術基本成熟，續航里程和電池組能量逐步提升。 行業背景 新能。

10、新能源汽車產業是目前最值得關注的一個行業。國家對新能源汽車產業的政策扶持是促進汽車產業優化升級動力之一。到2025年，在電池、驅動電器等關鍵技術取得重大突破，產品與服務的升級，新能源汽車新車銷量占比將達到25%左右。2020年，由于疫情影響，新能源汽車需求與供給都承壓。上半年銷售量30萬左右，同比下滑40%以上。隨著疫情的迅速控制，需求空間也大幅上升，未來5年將進入快速增長趨勢。

11、中國新能源汽車供應鏈白皮書 2020 迎接全球新能源汽車供應鏈變革 1 新一代汽車形成了電動化、智能化、網聯化三條新供應鏈。 無論是整車企業、零部件企業、跨界企業等都需要重新梳理 自身在新供應鏈條中的定位與價值，需要重新定義供應鏈關 系，共同研發、數據共享、加速迭代、并購重組已成為形成 新供應格局的主要方式和重要動力。 張永偉 中國電動汽車百人會副理事長 兼秘書長 車百智庫研究院院長 前言 。

12、 儲能產業研究白皮書儲能產業研究白皮書 20202020（摘要版）（摘要版） 中國能源研究會儲能專委會中國能源研究會儲能專委會 中關村儲能產業技術聯盟中關村儲能產業技術聯盟 China Energy Storage Alliance 電話: (8610)65667066 傳真: (8610)65666983 網址: esa.org 。

13、IEC20102030年白皮書:應對能源挑戰電氣智能化-提高能效之路白皮書1IEC 2010 2030 年白皮書應對能源挑戰智能電氣化提高能效之路 國 際 電 工 委 員 會（IEC）著國家電網公司國際合作部譯中 國 電 力 科 學 研 究 院中國電力出版社2圖書在版編目（CIP）數據IEC 2010 2030 年白皮書 ： 應對能源挑戰 / 國際電工委員會（IEC）著 ； 國家電網公司國際合作。

14、華為技術有限公司深圳市龍崗區坂田華為基地電話: (0755) 28780808郵編: 免責聲明本文檔可能含有預測信息，包括但不限于有關未來的財務、運營、產品系列、新技術等信息。由于實踐中存在很多不確定因素，可能導致實際結果與預測信息有很大的差別。因此，本文檔信息僅供參考，不構成任何要約或承諾，華為不對您在本文檔基礎上做出的任何行為承擔責任。華為可能不經通知修改上述信息，恕不另行通知。版權所有 華。

15、3D科學谷白皮書系列白皮書贊助方：Sponsors:- White Paper Series -3D打印與新能源汽車白皮書1.0White Paper of 3D Printing and New Energy Vehicle隨時查看白皮書請關注“3D科學谷”微信公眾號: cn_中文English2百萬+點擊量（年）10萬+訂閱用戶；4百萬+閱讀量機械工人出版社發行，京東、當當有售AME卓越論壇。

16、3D科學谷白皮書系列白皮書贊助方：Sponsors:3D打印與新能源汽車白皮書1.0White Paper of 3D Printing and New Energy VehicleVersion ID：中文English2百萬+點擊量（年）10萬+訂閱用戶；4百萬+閱讀量機械工人出版社發行，京東、當當有售AME卓越論壇聚焦3D打印改變產品的方式行業應用白皮書提升行業對3D打印的認知水平3D S。

17、Len。v。聯想 飛新能源汽車行業方案白皮書 01新能源汽車行業方案白皮書卷首語自 2009 年初由科技部、財政部、發改委、工信部共同啟動“十城千輛節能與新能源汽車示范推廣應用工程”，我國新能源汽車開始了大規模產業化。多年來，在各種政策的支持下，該行業迅猛發展，工業和信息化部部長苗圩在 2018 年全國兩會期間回應媒體提問指出： 中國已連續三年成為全球新能源汽車推廣量最大國家。至 2017年底，。

18、新一代智能間接蒸發冷卻解決方案白皮書數據中心能源白皮書 401號目 錄3. 數據中心制冷行業現狀及挑戰3.1 數據中心政策解讀3.2 國家及行業標準解讀3.3 數據中心傳統制冷系統的現狀及挑戰 3.3.1 傳統制冷系統能耗大 3.3.2 傳統制冷系統部署周期長 3.3.3 傳統制冷系統復雜 3.3.4 傳統制冷系統運維費用高3.4 數據中心傳統間接蒸發冷卻系統的現狀及挑戰 3.4.1 間接蒸發冷。

19、能源效率5G系統的能源效率可歸因于多種進步。數據傳輸的增強、控制消息和信令的效率，以及基于流量和負載條件使用睡眠模式的能力，都是設計的能力之一。此外，粒度體系結構，以及不斷增加的分解和云本地體系結構和操作，以及虛擬化和軟件化，提高了靈活性并減少了占地面積。這條通向智能和動態編排、可編程性、生命周期管理和全自動化的道路，具有實現我們目標的巨大。

20、CCUS碳捕集技術可以顯著減少開采煉化過程中產生的溫室氣體排放，抵消無法避免的溫室氣體排放。油氣田企業可通過將二氧化碳注入油層，提高原油采收率的同時，解決二氧化碳封存問題。煉化企業也可通過布局CCUS技術捕捉、利用并存儲生產運營過程中產生的二氧化碳。自2000年以來，?？松梨谝呀浽跍p少排放的技術和項目上投資了100多億美元，其中包括發展碳捕捉和儲存技術。作為全球CCUS技術的。

21、電力數字孿生應運而生，旨在通過虛實交互激活電網/設備的多源數據，特別是其運行時空大數據，通過數據挖掘提供高維、量化、多層次的視角輔助運營調控相關決策。隨著數字孿生技術的成熟和實踐落地，數字孿生技術的發展呈現以下趨勢：一是增強物理實體與虛擬世界的虛實交互技術。在對物理實體呈現的基礎上，提升不同模型的互操作能力，依托智能決策疊加反饋控制功能，實。

22、能源企業將“數字化轉型”作為企業級轉型戰略，作為企業總體戰略的重要組成部分，以戰略為指引，在高層次上面向未來，在方向性、全局性的重大決策方面開展數字化轉型。數字化轉型需要與企業發展戰略相結合，有明確的愿景和目標，通盤考慮業務、運營、組織、人才、技術等各個方面，賦能業務變革，支撐能源轉型及零碳發展。數字化。

23、歐盟委員會公 布 2050 年實現碳中和，并發布綠色新政;英國、 日本、韓國、加拿大等國相繼公布本國 2050 年實 現碳中和;中國則承諾在 2060 年前達成目標。 在碳中和目標的牽引下，各行業積極響應并付諸行 動，其中電力生產和能源消費(包括工業、交通等 重點行業)的減少碳排放工作至關重要。 在電力生產端，以光伏為代表的可再生能源替代傳 統的化石能源是大勢所趨。據預。

24、能源供電存在多種部署方式，如集中式太陽能大電廠引入綠電，園區部署供電以及小型微電網部署，分布式供電，戶用光伏等多形式部署，以滿足不同的應用需求。在中國珠海，采用綠色疊光的分布式部署方案，通過對太陽能發電系統和智能鋰電儲能系統的多能源調度，替代原“油機 +UPS+ 鉛酸電池”方案，節省燃油成本約￥10 萬 / 年，減少碳排放 25 噸 /。

25、高效部件、高效架構，實現全鏈路高效隨著電力電子技術的發展，以及功率器件、拓撲及控制算法的升級，電源部件已達到了極致高效。當前業界逆變器轉換效率最高已達到 99%，UPS(4) 模塊效率最高已達到 97.5%，PSU(5) 整流模塊效率最高已達到98%，電動車充電模塊效率最高已達到 9。

26、國新辦發布新時代的中國能源發 展白皮書全文 12 月 21 日，國務院新聞辦公室當日發布新時代的中國能源發展白皮書。 全文如下： 新時代的中國能源發展 （2020 年 12 月） 中華人民共和國 國務院新聞辦公室 目錄目錄 前言 一、走新時代能源高質量發展之路 （一）能源安全新戰略 （二）新時代能源政策理念 二、能源發展取得歷史性成就 （一）能源供應保障能力不斷。

27、北京（總部） 地址：北京市海淀區紫竹院路66號賽迪大廈（郵編：100048） 電話：010-88559238/9373 郵箱： 官網： 深圳（分支機構） 地址：深圳市南山區高新中一道9號軟件大廈611 電話：0755-26745456 廣州（分支機構） 地址：廣州市天河區獵德大道48號尚東美御202房 電話：020-88520807 無錫（分支機構） 地址：江蘇省無錫市梁溪區南湖大道50。

28、2019 中國新能源與智能汽車 投融資白皮書 惕。黠來眩 新能源與智能汽車已經成為全球汽車產業轉型發展的主要方 向和促進未來世界經濟持續增長的重要引擎。新能源與智能汽車 產業的技術進步、商業模式創新離不開資本的力量，資金的投向 對新能源與智能汽車產業的變革發展產生深刻影響。 當前，我國汽車市場正處于周期性、結構性調整階段，在實 體融資遇冷的經濟環境和新能源汽車補貼退坡的政策背景下，新 能源與。

29、聯合發布 白 皮 書 能源石化交易行業區塊鏈應用 【中化能源科技有限公司】【 中國石油國際事業有限公司】【麥格理集團大宗商品及全球市場】 【中遠海運能源運輸股份有限公司】【 中國銀行股份有限公司】【中國建設銀行股份有限公司】 【招商局能源運輸股份有限公司】【 上海萬向區塊鏈股份公司】 2020.05 能源石化交易行業區塊鏈應用白皮書 。