車聯網產業架構

1、 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 全球視野全球視野 本土智慧本土智慧 行業行業研究研究 Page 1 證券研究報告證券研究報告深度報告深度報告 信息技術信息技術 車聯網行業專題報告車聯網行業專題報告 超配超配 （維持評級） 2020 年年 01 月月 15 日日 一年該行業與一年該行業與上證綜指上證綜指走勢比較走勢比較 行業專題行業專題 車聯網車聯網成成 5G 應用應用先鋒先鋒，。

2、 證券研究報告 計算機計算機 行業研究/深度報告 投資要點： 車聯網車聯網 V2X 在在 5G 下游應用中下游應用中市場空間大、市場空間大、確定性確定性高高 車聯網增長迅速，隨著 5G 網絡的部署，智能化和網聯化的顛覆式技術 創新使得車聯網在 5G 下游應用市場空間大、確定性高。
車聯網的發展 目標是基于 5G 和汽車工業相結合， “人-車-路-網-云”協同發展，據賽 迪顧。

3、各國政府積極推動，政策規劃利好美國政府高度重視智能交通和智能網聯汽車產業發展，目前已經明確將汽車智能化、網聯化作為兩大核心戰略，并出臺一系列政策法規推進相關產業體系的建立。
歐盟委員會通過建立合作智能交通系統平臺（C-ITS platform）推進歐盟國家的車聯網部署，促進整個歐盟范圍內的投資和監管框架的融合，以推動從 2019 年開始部署 C-ITS業務的計劃。
為協調部署和測試活動，歐盟國家和道路運營管理機構建立C-Roads 平臺（C-Road platform），共同制定和分享技術規范，并進行跨站點的互操作測試驗證。
亞洲范圍，日本政府重視自動駕駛汽車和車聯網的發展，于 2016年發布高速公路自動駕駛的實施路線報告書，明確期望于 2020 年在部分地區實現自動駕駛功能。
韓國制定長期車聯網發展規劃(Long-term ICV development plan up to 2040)，其目標是在全國范圍內實現智能道路交通系統，通過連接車、路和人，實現高度自動化和交通資源利用最大化，其目標是到 2040 年實現零交通事故。
新加坡制定2022“新城”計劃(2022 new city plan)，規劃在2022年在全國范圍進行自動駕駛的部署，成為全球第一個實現自動駕駛的國家。
美、歐、亞各國家和地區政府高度重視車聯網產業發展，均將車聯網產業作為戰略制高點產業。

4、 工業互聯網體系架構 （版本 2.0） 工業互聯網產業聯盟（AII） 2020 年 4 月 聲聲 明明 本報告所載的材料和信息，包括但不限于文本、圖片、 數據、 觀點、 建議， 不構成法律建議， 也不應替代律師意見。
本報告所有材料或內容的知識產權歸工業互聯網產業聯盟 所有（注明是引自其他方的內容除外） ，并受法律保護。
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未。

5、 車聯網商用加速，構筑智能駕駛未來 車聯網行業深度報告 汽車智能網聯升級，大國領先布局汽車智能網聯升級，大國領先布局 面對車聯網戰略新興產業，各國政策加持不斷，美國、日本、 歐盟國家和中國從 20 世紀末至今陸續發布各種政策和戰略。
2019 年，我國國務院發布交通強國建設綱要，提出加強 智能網聯汽車（智能汽車、自動駕駛、車路協同）研發，形成 自主可控完整的產業鏈。
另外，2020 年。

6、 1 2020 年年 05 月月 14 日日 證券研究報告證券研究報告行業深度報告行業深度報告 車聯網車聯網行業行業 車聯網迎來爆發前夜，車路網云協同推進車聯網迎來爆發前夜，車路網云協同推進 車聯網車聯網行業深度報告行業深度報告 看看好好 投資要點投資要點 5G5G 與政策協同發力，車聯網迎來爆發前夜與政策協同發力，車聯網迎來爆發前夜。
5G 的低時延高可 靠場景則為車聯網量身打造，大大。

7、二維碼往期回顧：加入知識星球后，可立即免費獲得該行業的報告合集打包下載鏈接新零售（79份）；區塊鏈（87份）；金融科技（42份）；人工智能（29份）；宏觀經濟形勢（21份）；直播答題（8份）；鄉村振興（9份）；財富報告（42份）；消費金融（44份）；旅游度假（17份）；薪酬報告（12份）；2018區塊鏈（14份）；私募股權（9份）；電影產業（12份）；工業互聯網（13份）；教育產業（19份）；跨境電商（14份）；寫字樓市場（15份）；寵物經濟（9份）；獨角獸專題（15份）；中美貿易戰（17份）；5G通信（13份）；短視頻（17份）；餐飲行業（9份）；消費升級（15份）；共享經濟（12份）；不良資產（8份）；家電行業（18份）；養老產業（8份）；芯片產業（10份）；醫療機械（9份）；共享單車（12份）；酒店行業（16份）；新能源汽車（12份）；REIT(地產信托)（11份）；母嬰行業（11份）；機器人行業（19份）；新經濟（15份）；俄羅斯世界杯（14份）；保險行業（34份）；早教幼教（10份）；創投行業（12份）；2018下半年宏觀經濟和各行業投資策略（37份）；創新藥（8份）；新能源（14份）；運動健身（9份）；AI（22份）；政治局會議與基建相關報告（19份）；疫苗行業（30份）；智能制造（28份）；網約車（15份）；豬瘟及生豬行業（9份）；醫療美容（18份）；消費降級（21份。

8、通信通信 請務必參閱正文后面的信息披露和法律聲明 1 / 56 通信通信 2020 年 08 月 13 日 投資評級：投資評級：看好看好（維持維持） 行業走勢圖行業走勢圖 數據來源：貝格數據 行業周報-衛星導航全產業鏈自主 可控，5G+車聯網更進一步-2020.8.9 行業點評報告-運營商集采DPI設備 即將開標，5G 促需求激增-2020.8.8 行業點評報告-北斗全球衛星導航 。

9、 本報告的信息均來自已公開信息，關于信息的準確性與完整性，建議投資者謹慎判斷，據此入市，風險自擔。
請務必閱讀末頁聲明。
計算機計算機行業行業 推薦 （首次） 車聯網產業專題報告車聯網產業專題報告 風險評級：中風險 車聯網市場方興未艾，把握關鍵領域稀缺龍頭 2020 年 8 月 24 日 陳偉光 SAC 執業證書編號： S0340118060023 電話：0769-233。

10、 本報告的信息均來自已公開信息，關于信息的準確性與完整性，建議投資者謹慎判斷，據此入市，風險自擔。
請務必閱讀末頁聲明。
計算機行業計算機行業 推薦 （維持） 新三板新三板 TMTTMT 行業專題系列報告之行業專題系列報告之七七 風險評級：中高風險 政策與產業全力推動，布局車聯網產業正當時 2020 年 9 月 9 日 陳偉光 SAC 執業證書編號： S034011806。

11、 2020 年深度行業分析研究報告 目錄 1. 工業互聯網：智能制造的核心基礎6 2. 工業互聯網架構體系與 5G 應用解構12 2.1 工廠外部：5G 實現泛在廣覆蓋、靈活高可靠的傳輸14 2.2 工廠內部：網絡切片滲透工業生產各環節15 2.3 標識解釋體系是 5G 在工業互聯網的延伸重點20 3. 四層次劃分，工業互聯網產業格局已明確22 2.1 邊緣控制層：算力下沉帶動集成化通。

12、span style;font-size14px;font-family等線;colorrgb0,0,0車聯網是指以車內網、車際網和車載移動互聯網為 span style;font-size14px;font-family等線;colorrgb0,0,0基礎，按照約定的通信協議和數據交互標準，在車.。

13、委、科技部發布了汽車產業中長期發展規劃政策，其主要提出以智能網聯汽車為突破口之一，引領整個產業轉型升級。
2017年國務院發布了新一代人工智能國家發展規劃政策，其主要確立智能網聯汽車自動駕駛應用的重要地位。
2018年交通部發布了關于加快推進新一代國家交通控制網和智慧公路試點的通知政策，其主要要求在北京、河北、吉林、江蘇、浙江、福建、江西、河南、廣東九省市開展車路協同、高精度定位、交通控制網建設。
2018年工信部、公安部、交通運輸部發布了智能網聯汽車道路測試管理規范政策，其主要對測試主體、測試駕駛人和測試車輛等都提出了嚴格要求，以促進我國智能網聯汽車發展。
2018年工信部發布了車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃政策，其主要大力支持LTE-V2X、 5G-V2X等無線通信網絡關鍵技術研發與產業化。
2019年中央國務院中共中央、國務院發布了交通強國建設綱要政策，其主要加強智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)研發，形成自主可控完整的產業鏈。
2020年發改委、工信部、科技部等十一部委發布了智能汽車創新發展戰略政策，其主要提出我國智能交通和智能網聯汽車發展戰略目標。
2020年工信部發布了關于推動5G加快發展的通知政策，其主要促進“5G+車聯網”協同。
2020年國務院辦公廳發布了關于以新業態新模式引領新型消費加快發展的意見政策，其主要發展推動車聯。

14、1 敬請關注文后特別聲明與免責條款 Table_Summary 汽車智能化發展加速汽車智能化發展加速，5G5G+ +車聯網車聯網助力助力產業產業 協同創新協同創新 方正證券研究所證券研究報告方正證券研究所證券研究報告 行業周報 行業研究 通信行業通信行業 2020.12.20/推薦 001 l liuziruiiuzirui 重要數據：重要數據： Table_IndustryInfo。

15、整車電子電器架構演變推 動車聯網信息安全的發展 汪向陽 重慶長安汽車股份有限公司智能化研究院 副總工程師 目錄 CONTENTS PART ONE 整車電子電器架構發展 趨勢 一 PART TWO 智能網聯汽車信息安全 存在的風險與挑戰 二。

16、車聯網技術與芯片的發展車聯網技術與芯片的發展 The development of V2X Tech ICs 清華大學深圳國際研究生院清華大學深圳國際研究生院 集成電路與系統實驗室集成電路與系統實驗室 馮海剛馮海剛 2020 年年11月月 。

17、p國產廠商有瑞波光電縱慧芯光半導體，探測器國產廠商有靈明光子芯視界等，國外廠商在成熟度和可靠性更好，國內的廠商的產品性能目前已經基本接近國外供應商水平，且在價格上具有競爭優勢。
FPGA芯片目前國內廠商主要有紫光同創高云半導體復旦微電子等，在。

18、 通信模組廣泛應用于車載產品里。
車聯網產品主要包括車載前裝 TBOX 和車載后裝 OBD 兩大類，前裝車載系統屬于汽車原廠配置，而后裝車載系統主要由汽車經銷商或消費者自行購置。
蜂窩通信模塊在車載電子應用的整個環節中處于非常重要的地位，是連接。

19、2021 年深度行業分析研究報告 請務必閱讀正文最后的中國銀河證券股份公司免責聲明。
目目 錄錄 一能源互聯網的生態架構及演變路徑一能源互聯網的生態架構及演變路徑 . 1 一能源互聯網的生態架構與關鍵變化 . 1 二能源互聯網的演變路徑 .。

20、車市智能化涌現智能入口之爭車聯網洞察報告之手機使用篇 2022版易車研究院2022年2月7日序 言2021年，造手機的小米，為何突然造汽車造汽車的吉利，為何突然造手機看似南轅北轍的造手機與造汽車的內部是否有必然聯系該聯系與當下如火如荼的智能。

21、車企如何更好培育車機廣告業務車聯網洞察報告之車機廣告篇2022版易車研究院2022年2月21日2021年，車企積極試水車機廣告，但用戶接受度僅有16.34不能83.66能16.342021年中國用戶車機廣告接受度蔚來WEY哈弗長安部分品牌車。

22、中國中國5G5G車聯網產業發展前景研究報告車聯網產業發展前景研究報告網站網址網站網址：http: 客客服熱線：服熱線：40066619174006661917中商產業研究院 5G網絡作為第五代移動通信網絡，其峰值理論傳輸速度可達每秒數十Gb。

23、 面向零擁堵的車路協同面向零擁堵的車路協同新新型型架構架構 及產業生態重構及產業生態重構 中國智能網聯汽車產業創新聯盟 中國智能交通產業聯盟 IMT20205G推進組 CV2X 工作組 面向零擁堵的車路協同面向零擁堵的車路協同新型新型架構及。

24、 車聯網產業與技術研究報告 2021 中通服咨詢設計研究院有限公司 前 言 近年來互聯網帶動了經濟的快速發展，給人們的生活帶來了諸多便捷，讓大家的生活品質更上一個層次，人民的生活獲得感更加強烈。
從現在的視角來看，互聯網依然會是中國乃至全球經。

25、企業互聯網架構轉型之道阿里云中間件升級發布李國強阿里云智能云原生平臺產品負責人企業互聯網架構轉型趨勢部署運維云原生化682021年底,68的機構在生產環境中使用容器數據來源于 CNCF應用架構云原生化80以上的用戶已經使用或者計劃使用微服務。

26、空白演示空白演示單擊輸入您的封面副標題演講人重慶卡佐科技有限公司 運營中心總經理 倪明峰依托車聯網技術高杠桿降本增效依托車聯網技術高杠桿降本增效記道車管SaaS云平臺公車私用難管公車私用難管 車輛使用情況不清楚 無法得知實際用途與業務需求是。

27、2018 Aliware 云產品前沿姬風司徒放阿里巴巴中間件資深技術專家企業級互聯網架構專場業務創新快數據標準化數據實時化服務線性擴展業務能力沉淀業務能力開放共享業務服務基礎設施 ECSSLBVPCRDSKV StoreOSSACSSLS阿。

28、HighPerformance Time Series Database HiTSDB為物聯網而生高性能時間序列數據庫企業級互聯網架構專場艾樂強 阿里巴巴中間件產品專家鐘宇阿里巴巴數據庫高級技術專家目錄物聯網數據特征和困境HiTSDB 核心。

29、一個工業物聯網應用的架構與實現支持 JavaScript 開發應用的物聯網操作系統Ruff OS工廠生產現狀設備寶 Ruff PIRuff Plant Insight利用物聯網操作系統 Ruff OS開發的一款工廠設備智能管家工業物聯網應用。

30、互聯網分層架構演進目錄互聯網分層架構本質互聯網分層架構演進總結一互聯網分層架構本質典型分層架構傳統三層架構服務化后四層架構MVC服務端與客戶端互聯網分層架構的本質數據處理各層次的形態數據移動傳輸格式,協議為什么要討論這個分層架構演進的方法論。

31、新零售 互聯網金融分布式架構實踐銀監會批準持牌金融機構11212017目錄馬上消費金融的科技能力整體介紹新零售消費金融需要五大技術能力介紹基礎架構和應用架構介紹場景消費金融IT分布式架構如何設計遵循原則消費金融IT分布式架構整體設計模型消費。

32、互聯網架構轉型中的數據庫實踐企業級互聯網架構專場研發人員眾多,數據安全效率規范的挑戰很大數據是企業核心資產,如何提高數據庫容災能力業務由簡單到復雜,數據量由小到大,如何提升擴展性DBA能力人力沒有跟上業務高速發展核心數據共享,異構數據共享互。

33、企業互聯網應用架構的探索:共享服務云徙科技首席架構師企業級互聯網架構專場共享服務共享服務的建設共享服務的運營企業應用走向互聯網FIERPSCMHRCRMPLM電子采購HR招聘商城C2MO2OB2B訂貨內部管理應用System of Reco。

34、新型互聯網架構數夢工場新型智慧城市專場阿里巴巴的技術架構變遷IOE業務遷移至Hadoop云梯1自主研發的飛天平臺第一個集群穩定運行12節點的Oracle RAC集群成為國內最大數據倉庫,擴展困難200920102013.52013.8201。

35、企業互聯網架構之消息隊列分論壇名稱合作伙伴logo位為什么要用消息隊列一個業務組件不可用,導致整個系統的上下游組件都不可用業務組件之間大量的同步調用,導致系統響應時間太長秒殺或者大促,流量太大導致系統癱瘓緊耦合同步處理速度不匹配應用解耦系統。