IMF世界經濟展望

1、題，我們將努力擺脫困境。
在2018年期間，宏觀經濟風險變得更加突出。
金融市場波動加劇，全球經濟面臨的不利因素加劇。
全球增長率似乎達到頂峰：最新的國際貨幣基金組織（IMF）預測顯示未來幾年將逐步放緩.1這主要是發達經濟體發展的結果，但預測中國經濟放緩 - 從2018年的6.6增長到今年的6.2和到2022年的5.8 - 令人擔憂。
全球債務負擔也明顯高于全球金融危機之前，約為GDP的22此外，全球金融環境的收緊對那些在利率較低時建立以美元計價的負債的國家造成了特別的壓力。
地緣政治和地緣經濟緊張局勢在世界主要大國之間崛起。
這些緊張局勢是目前最緊迫的全球風險。
在經歷了深刻改變全球政治經濟的全球化時期之后，世界正在演變為一個分歧時期。
重新配置深度融合國家的關系充滿潛在風險，2018年世界許多大國之間的貿易和投資關系很難。
在這種背景下，很可能更難以在其他全球挑戰上取得集體進展 - 從保護環境到應對第四次工業革命的道德挑戰。
深化國際體系中的裂縫表明可能正在建立系統性風險。
如果再次發生另一場全球性危機，是否會有必要的合作和支持水平？可能，但世界經濟全球化與日益增長的世界政治民族主義之間的緊張關系是一種加深的風險。
環境風險仍在繼續主導我們的年度全球風險認知調查（GRPS）的結果。
今年，他們占據了前三名五種可能性風險，四種風險因素。
極。

2、1 附件一附件一 世界經濟貿易形勢世界經濟貿易形勢 2020 年以來，世界經濟形勢急劇變化。
突如其來的新冠 肺炎疫情在全球擴散蔓延，引發全球公共衛生危機，對社會 秩序和經濟活動造成巨大沖擊，沖擊程度會超過國際金融危 機。
預計世界經濟衰退風險將大幅上升。
一、當前世界經濟貿易總體形勢一、當前世界經濟貿易總體形勢 1、世界世界經濟經濟衰退風險大幅上升衰退風險大幅上升 2019 年，受全球貿易緊張。

3、Special Report Shaping a Multiconceptual World 2020 2Shaping a Multiconceptual World World Economic Forum 91-93 route de la Capite CH-1223 Cologny/Geneva Switzerland Tel.: +41 (0)22 869 1212 Fax: +41 。

4、White Paper Plastics, the Circular Economy and Global Trade July 2020 World Economic Forum 91-93 route de la Capite CH-1223 Cologny/Geneva Switzerland Tel.: +41 (0)22 869 1212 Fax: +41 (0)22 786 2744 。

5、萬億美元的經濟價值（占全球GDP總值的一半以上）依賴自然及其服務，因而面臨自然損失的潛在風險。
世界經濟論壇2020年全球風險報告（2020 Global Risks Report）也將生物多樣性喪失和生態系統崩潰列入未來十年人類面臨的五大威脅之一。
采取行動的窗口正以驚人的速度關閉，而無所作為的代價在不斷攀升。
在本報告撰寫之際， 2020年初爆發的新冠疫情在全球范圍內剝奪了數十萬人的生命，嚴重影響了數十億人的生活。
毫無疑問，應對這一人道主義和公共衛生危機是當務之急。
但與此同時，危機對人們生活的影響已經給自然帶來了額外的負擔。
多國政府將資金抽離自然保護活動，導致公園和自然保護區的收入不斷減少；而農村貧困人口的日益增多以及來自城市地區的逆向移民正給野生生物和生態系統帶來更大壓力。
隨著世界各國關注的焦點從衛生危機轉向經濟重建和復蘇，人類對地球生態健康的關注將退居次要地位。
這將是個錯誤。
新冠疫情以觸目驚心的方式提醒我們，無視生物物理風險將給整個世界的衛生和經濟帶來災難性影響。
在推動社會經濟復蘇的過程中，如果我們不能消除日益逼近的地球生態危機，解決氣候變化和自然損失問題，那么我們將永遠失去一個關鍵的機遇窗口，來避免生態危機給我們帶來的最壞影響。
如何才能有效部署后疫情時代的一攬子刺激計劃？圍繞這一問題的相關決策將影響未來數十年的社會經濟發展，而其中一個迫在眉睫的任務就是要“重建美好未來”，并。

6、殊地位，將對世界如何擺脫這場危機產生巨大影響，因為這些消費行業在全球雇用五分之一的工人，并影響著數十億人的日常生活。
在本文中，為了共同采取行動實現更美好、更具彈性的未來，世界經濟論壇及其在消費行業社區中的合作伙伴以及未來消費平臺共同匯聚了他們的愿景、使命和目標框架，。
報告摘要：面對2020年春季流行病的加速發展，消費行業以個人業務和通過跨公司合作關系提供非凡的價值。
但是，與此同時，報告中剖析了最深層次的漏洞。
例如，巨大的供需失衡導致美國奶農的損失估計為4-50億美元。
同時，由于非正式工人以及中小型企業的工人處于不穩定地位，供需失衡導致大量工作損失和企業破產。
總體情況仍然令人震驚。
如果該病毒得到控制，2020年的工作機會總數將超過1.65億。
據目前估計，由于COVID-19疫情的蔓延，全球有2.65億人遭受嚴重饑餓。
作為回應，消費類公司和其他公司將繼續提供分類服務。
但是，這種流行病突出了COVID-19之前的潛在而持久的問題，并加劇了其影響：氣候變化、污染、不平等和不平等、營養知識差、缺乏信息和資源來實現更健康的生活方式、削弱了消費者信任度。
采取各個公司的行動和伙伴關系及與生態系統集體行動相結合來實現所需的變革性和持久性影響。
后者必須反映出企業，政府，社會和學術領袖以及消費者本身的參與。
令人振奮的是，顯著的消費趨勢預示著系統變革的預期。
接受本報告調查的大約三分之。

7、2020 APR WORLD ECONOMIC OUTLOOK INTERNATIONAL MONETARY FUND The Great Lockdown 2020 APR WORLD ECONOMIC OUTLOOK INTERNATIONAL MONETARY FUND The Great Lockdown 2020 International Monetary Fund Cover and。

8、市場的普及率只有9% ，這表明由于大量的身份欺詐，農民和保險公司之間存在著巨大的不信任。
自動檢測和檢查機制可以幫助農民和保險公司之間建立更多的信任。
2.健康監測：牲畜健康監測行業依賴物聯網設備來收集牲畜的實時數據，包括它們的行走模式、反芻模式和溫度變化。
3.畜牧貿易：如果我們能夠得到一頭牛的資料，包括關于產奶量、年齡、健康記錄、公畜和母畜的信息，就可以利用機器學習模型創建一個牛的實時價格交換平臺。
4.普惠金融：政府已經采取了一些措施，將印度的農村人口從35% 增加到了總人口的80% ，但是普惠金融仍然是一個巨大的挑戰。
在印度，大約72% 的交易是通過現金進行的，而且乳制品部門高度分散，有組織的部門約占市場的20% 。
（關注公眾號“三個皮匠”，獲取最新行業報告資訊）點擊下載報告：世界經濟論壇：人工智能如何幫助印度奶農PDF全文將分享到三個皮匠每日知識精選知識星球，三個皮匠感謝您的支持！加入三個皮匠報告網站年度VIP即送星球年會員需要批量下載和及時更新最新研究報告的朋友，可以加入我們的三個皮匠每日知識精選知識星球分享會，大量的中外文精品報告及各類專題資料將會優先分享到知識星球中，加入即可下載全部報告，還可根據您的需要定制各類報告。
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9、城市貧困人口眾多。
在不久的將來，氣候變化和污染將對城市構成重大威脅。
印度的城市是世界上污染最嚴重的城市之一，在封鎖期間，空氣中的二氧化氮和顆粒物水平急劇下降。
這一大流行病及其后果為重新思考城市、改善城市建設和創建新的城市范例提供了機會，使多個利益相關方能夠充當城市規劃合作伙伴，從而使城市更健康、更具包容性和復原力。
本報告從城市規劃、住宅、交通、公眾健康、環境、性別和弱勢群體七個方面為決策者提供了一些建議。
大流行后重建城市是應對歷史挑戰和實現長期積極改革的機會。
精心設計和管理的城市可以成為充滿活力的中心，通過推動創新、推動經濟生產力，為市民提供良好的生活質量。
（關注公眾號“三個皮匠”，獲取最新行業報告資訊）點擊下載報告：世界經濟論壇：疫情爆發后的印度城市PDF全文將分享到三個皮匠每日知識精選知識星球，三個皮匠感謝您的支持！加入三個皮匠報告網站年度VIP即送星球年會員需要批量下載和及時更新最新研究報告的朋友，可以加入我們的三個皮匠每日知識精選知識星球分享會，大量的中外文精品報告及各類專題資料將會優先分享到知識星球中，加入即可下載全部報告，還可根據您的需要定制各類報告。
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10、議，探討如何擴大公私營部門在網絡犯罪調查方面的合作，共同應對網絡犯罪日益嚴重的影響。
該倡議的工作組包括來自主要公共和私人組織的50多名代表。
本報告介紹了打擊網絡犯罪合作關系工作組在以下三個領域提出的建議：1.促進實施公私營部門合作打擊網上犯罪的原則：采取集體行動打擊網絡犯罪；在長期戰略聯盟的基礎上進行合作。
2.工作小組亦強調有需要探討各種網絡罪犯課程，利用公營和私營機構各自的專業知識和能力，提高網絡罪犯的成本和風險。
3.采取合作行動破壞網絡犯罪生態系統：在現有論壇倡議的基礎上建立全球伙伴關系，匯集國際利益相關方，推動打擊網絡犯罪的全球實體網絡內的互動。
（關注公眾號“三個皮匠”，獲取最新行業報告資訊）點擊下載報告：世界經濟論壇：合作打擊網絡犯罪PDF全文將分享到三個皮匠每日知識精選知識星球，三個皮匠感謝您的支持！加入三個皮匠報告網站年度VIP即送星球年會員需要批量下載和及時更新最新研究報告的朋友，可以加入我們的三個皮匠每日知識精選知識星球分享會，大量的中外文精品報告及各類專題資料將會優先分享到知識星球中，加入即可下載全部報告，還可根據您的需要定制各類報告。
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11、所需的關鍵數據。
而溫度傳感器和包裹跟蹤將有助于確保敏感新型冠狀病毒肺炎疫苗的安全分發。
然而，物聯網內部的矛盾，也讓人們對其安全性、隱私性、互操作性和公平性產生了擔憂。
世界經濟論壇和全球物聯網理事會發起了這份關于互聯網世界狀況的開篇報告，全球物聯網理事會由來自公共和私營部門以及民間社會的全球物聯網行業的主要利益相關者組成。
它旨在基于廣泛的多方利益相關者的投入和討論，全面審視物聯網生態系統面臨的最緊迫的機遇和挑戰。
我們的研究清楚地表明，我們正處于一個關鍵時刻，這些技術的開發、使用和管理正在迅速改變和發展。
（關注公眾號“三個皮匠”，獲取最新行業報告資訊）點擊下載報告：世界經濟論壇：2020版：互聯世界的狀態。

12、戶體驗；3. 對社會和環境的積極影響。
更復雜的應用往往需要跨越公司的數據交換，以有效地培訓人工智能算法，并支持在完全透明的復雜網絡中的協作。
為了幫助加速發展全球連接的制造業數據生態系統，世界經濟論壇將為未來的塑造先進制造業和生產及社區設立平臺，制定一個高級制造業數據框架。
（關注公眾號“三個皮匠”，獲取最新行業報告資訊）點擊下載報告：世界經濟論壇：數據優化：轉變制造和供應系統。

13、的合作和問責。
2.能力差距：我們需要新的網絡安全工具，同時也需要了解如何在全球系統中有效地部署這些新的解決方案。
需要制定提高在技術和服務方面標準的政策。
3.領導行動：商業領袖需要有能力對新出現的風險進行更具戰略性的規劃，這樣他們才能確保提供最關鍵基礎設施的組織不會遭受災難性的失敗。
（關注公眾號“三個皮匠”，獲取最新行業報告資訊）點擊下載報告：世界經濟論壇：網絡安全、新興技術和系統風險。

14、商建立一個零凈值的供應鏈，企業可以在難以減排的部門實現減排。
2.8個供應鏈占全球排放量的50% 以上。
食品、建筑、時尚、快速消費品、電子、汽車、專業服務和貨運占全球溫室氣體排放總量的一半以上。
3.零凈供應鏈幾乎不會增加終端消費者成本。
在這些供應鏈中，大約40% 的排放量可以通過現成的杠桿平衡得到減少。
即使達到零凈供應鏈排放，終端消費者的成本最多也只會上升1-4% 。
（關注公眾號“三個皮匠”，獲取最新行業報告資訊）點擊下載報告：世界經濟論壇：零凈挑戰：供應鏈機遇。

15、這可能是因為投資者預期正常經濟時會收緊貨幣政策。
信貸市場基本發展良好，預計高收益債券違約率將從峰值水平下降一半，因為不良高收益債券的比例已從30% 降至僅2%。
V型復蘇旨在將預期的經濟復蘇V型與疫苗生產使用的重要性聯系起來。
預計，隨著經濟部分關閉區域重新開放，市場將結束這種短期疲弱走向更強勁的復蘇。
來源：原文摘自北方信托公司：2021年經濟展望：V型復蘇。
點擊下載PDF報告。

16、初經濟放緩后，公共投資幫助推動經濟活動在第二季度恢復正增長)以及美國和歐元區(這兩個經濟體在第二季度都以歷史性的速度收縮，但不如預期嚴重，政府轉移支付支持家庭收入)。
然而，這一消息并非都是正面的。
第二季度國內生產總值低于預期，例如，在消費急劇壓縮和投資崩潰之后，國內需求大幅下降(例如在印度)，流行病繼續蔓延(例如在墨西哥)，外部需求疲軟對出口部門的影響尤為嚴重(例如，在韓國)，匯款流量的大幅減弱對國內支出構成了壓力(例如，在菲律賓)。
隨著封鎖的緩解，全球貿易在6月份開始復蘇。
全球活動指標：全球貿易和工業生產隨著封鎖的緩解而回升 中國是重要的貢獻者之一。
中國的出口從今年早些時候的大幅下滑中恢復過來，這得益于經濟活動的提前重啟以及醫療設備和支持向遠程工作轉移的設備的外部需求強勁回升。
重新開放已停止。
面對新一輪的上漲，各國在8月份放慢了重新開放的步伐，并在某些情況下恢復了部分封鎖。
政府封鎖與對COVID-19的經濟反應：全球指數從勞動力市場指標和通脹結果來看，與全球經濟活動和貿易的格局一致，就業和勞動力指標自5月份以來有所改善。
例如，美國的失業率大幅下降，創造的就業機會增加；向德國減少工時工作計劃提出的申請在5月份急劇放緩，并在整個8月份持續穩步下降；日本的女性勞動力參與率在接近100萬人之后，到7月份已部分恢復從一月到四月，婦女們離開了勞動力市場。
文本由云。

17、對材料脫碳的具體途徑進行了技術經濟評估，而埃森哲的“循環分類法”則提供了一個整體框架，描述了在2050年前實現汽車循環所必需的步驟。
如果汽車行業想要在2030年之前將排放量減少50%，并與巴黎協定設定的目標保持一致，就必須將上述分析納入政策框架。
中國、歐洲、美國和其他經濟體已經成功實施了各種政策工具，以鼓勵向清潔能源轉型，并從內燃機汽車(ICE)向電動汽車(EVs)和清潔交通工具轉型特別是在人口密集的城市環境中。
推動循環汽車可以借鑒現有政策的經驗。
這些政策的成功之處包括:增加對清潔能源部門的投資，實現清潔能源技術的規模和單位成本的降低。
延長電動汽車的使用壽命是應對氣候變化的一大優勢:電動汽車前期排放更高，但使用清潔電力時，它們的使用階段排放極低。
提高電動汽車壽命可采用適當激勵結構，應鼓勵提前淘汰內燃機，而延長電動汽車壽命應成為主要政策重點，以最大限度地提高碳密集型汽車的使用壽命。
電動汽車在出廠前的高排放是一個環境問題。
然而，一輛使用清潔電力的電動汽車一旦建成，就會產生非常低的排放，政策應該鼓勵這些車輛繼續上路。
文本由木子日青 原創發布于三個皮匠報告網站，未經授權禁止轉載。
數據來源：世界經濟論壇：未來汽車循環的政策研究議程。

18、The Future of Jobs Report 2020 O C T O B E R 2 0 2 0 The Future of Jobs 2 Contents Preface Executive Summary Part 1 Tracking the Future of Jobs Chapter 1 The Labour Market Outlook in the Pandemic Econ。

19、統的廣泛參與者聯盟，致力于通過利用新技術、新材料和新商業模式的力量，引領這一變革，提高全球汽車產業的環境可持續性。
汽車脫碳推動產業轉型報告旨在提供一個框架來理解汽車生態系統內的循環性，為未來的汽車循環性論述打下基礎。
為了闡明前進道路，報告提出了循環性的五級分類法(0=無循環，5=凈正影響)，還確定了未來將產生更多流動性和更少浪費的商業模式。
根據目前的技術，到2030年每乘客公里減少75%的碳排放和80%的資源消耗的機會。
循環汽車將是低碳交通系統的關鍵組成部分，對于實現1.5C的情景至關重要。
它們可以幫助滿足日益增長的流動性需求，同時將資源消耗降低到真正可持續的水平。
報告概述迫切需要循環的商業模式：商業模式是汽車快速脫碳的關鍵杠桿汽車工業的碳和資源預算大大超出了預期。
與此同時，到2030年，全球以汽車為基礎的流動性將增長70%左右(乘客公里，以及在正常使用情景下預測的車輛存量)。
這是在科學共識認為交通排放量需要在10年(2030年)內減少50%左右，以實現1.5C的氣候的情況下發生的。
到2030年實現整個車隊的3級循環將與實現這一目標相一致重要且雄心勃勃的目標(見圖)。
汽車客運公里數、非循環資源消耗和每年碳排放量(一切照舊和循環情況下)這需要對汽車及其在機動生態系統中所扮演的角色進行徹底的改造，在未來的幾十年里，汽車仍將是核心供應商。

20、界其他經濟體前景并不樂觀。
預計仍在努力遏制第二波新冠疫情的歐洲到2021年將僅增長4.1%，這幾乎無法彌補2020年的產出損失。
圖1 按經濟依賴部門匯總國家產出增長新冠疫情對婦女的影響不成比例新冠疫情及其經濟影響對婦女的影響不成比例，已報告的疫情病例的女性比例略高于全球男性。
在發展中經濟體中，男性在報告的病例中所占的比例更大，在一些國家超過70%。
這些數字反映了發展中國家婦女接受疫情檢測的結構性障礙。
然而，在全球新冠肺炎相關的死亡中，男性的比例過多，可能是由于生物和社會因素的差異。
圖2 按性別和國家分組分列的疫情確診病例和死亡的比例世界區域經濟前景美國預計美國經濟在2021年將增長6.2%，這將使其能夠超過危機前的總產出水平。
雖然每日確診的疫情病例數量仍相對較高，但由于疫苗接種的迅速進展，家庭和企業已經恢復了信心，并變得更加樂觀。
新政府3月份通過的19億美元財政刺激計劃增加了個人可支配收入，增加了消費者消費支出，而增加公共投資的提議提高了人們對未來增長前景的預期。
美聯儲已經表示，它打算在2023年之前保持寬松的貨幣政策立場。
歐洲歐洲仍然處于新冠疫情的控制之下。
預計該地區今年將增長4.1%，比之前預測下降0.7個百分點。
歐洲的一些國家正在經歷由新的病毒突變造成的新的感染浪潮，這促使該地區繼續采取廣泛的封鎖措施，對接觸密集的服務零售和酒店部門的打擊尤其嚴重。
在由于缺乏疫苗而啟動緩慢后，。

21、上購物并考慮購買時對環境和健康的影響現在已經有成千上萬的人習慣了在線訂購各種產品到家交貨，希望訂購更多類別，包括食品，飲料，家庭改善項目，植物和美容產品。
圖2 消費者打算跨類別在線購買更多商品脫碳正在加速一些公司和城市已經做出承諾實現無排放的交付。
例如，宜家零售(英卡集團)旨在到2025年使所有交付物實現零排放。
宜家零售在中國的送貨量占90%已經是電動的。
新冠疫情相關的經濟刺激方案，特別是在歐洲聯盟和中國，包含支持條款綠色出行和貨物運輸。
技術助推生態系統革命包裹儲物柜已在世界范圍內采用，現在各種規模的公司都可以共享和收集數據以改善負載池和實時性路線優化的成本比以往任何時候都低。
無人機可以幫助生態系統，但可以擴展使用現有技術-從電動汽車到路線優化將推動最后一公里的生態系統。
新的商業模式盡管有各種創新，但沒有財務模型足以使向更可持續的機隊轉型足夠快。
這就是為什么像Ingka這樣的公司小組發現有必要真正邁出第一步作為運輸服務購買者的傳統角色通過為Fluid等平臺提供資金并開展工作直接與租賃公司和原件設備制造商(OEM)。
報告總結城市已經在尋找減少交通的方法，碳排放和運輸成本。
隨著數以百萬計的人越來越依賴電子商務，最后一公里生態系統參與者將需要實施在以下方面最有益的干預措施：他們所服務的每個城市的環境。
文本由云閑 原創發布于三個皮匠報告網站，未經授權禁止轉載。
數據來源：世界經濟論壇：新。

22、The Global Gender Gap Report 2017 Insight Report Insight Report The Global Gender Gap Report 2017 The Global Gender Gap Report is an insight tool published annually by the World Economic Forum. The 2。

23、p styletextindent:37px;textautospace:ideographnumeric;textalign:justify;textjustify:interideographspan stylefontfamily: 。

24、p有目的地共享數據：pp這個世界充斥著數據，并且呈指數級增長。
世界上大部分的數據90是在過去兩年中產生的數據大多是豎井式的，但其中很多是有影響力的。
組織和政府應該支持政策和治理的改變，并投資于新技術，使數據經濟能夠利用數據獲得更好的結果。
p。

25、p本報告討論了2021年能源轉型指數的主要發現。
對于這份報告，我們在方法上做了一些改變，以反映氣候變化的緊迫感不斷增強，我們更新了一些指標，以便更有效地利用現有數據。
ETI支持決策者以透明的事實為基礎，了解能源轉型的進展和差距復雜性以及它與。

26、p聯盟尋求通過以下途徑實現這一目標：1制定政策;2 領導和宣傳;以及3支持擴展CE業務。
聯盟通過技術委員會管理執行機構秘書處。
ppACEA由盧旺達尼日利亞和南非的三位創始聯合主席發起。
pp2019年，加納科特迪瓦同意加入該聯盟，使國家總數達。

27、雖然合作的好處是顯而易見的，但為共同的未來而努力的想法近年來面臨挑戰。
COVID19傳染病感染了一個分裂的世界一個既有地緣政治斷層線，又對全球化越來越不信任的世界。
多邊行動機制正處于緊張狀態，而目前正在出現的流行病和經濟緊縮要求加強伙伴關。

28、當今社會和全球經濟所面臨的挑戰和破壞要求進行前所未有的深度和規模的經濟轉型。
pp這一流行病的高度不對稱影響加強了國家內部和國家之間歷史上的不平等，目前正在導致一種高度不同的復蘇。
技術變革在危機中加速，加劇了勞動力市場的兩極分化。
此外，氣候。

29、很少有數字技術服務機構明確地將外國數字服務供應商作為目標。
提議在2018年引入外國提供的10的稅收數字服務平臺向客戶在智利被政府放棄了在2016年1月2020.75印度引入了平衡征收6的總額支付某些服務包括在線廣告超過100000印度盧比1。

30、正如我們11月發布的首席經濟學家展望，cOVID19是全球經濟在部分地區復蘇，但仍處于嚴重失衡狀態，應對氣候變化的代價開始顯現。
盡管在大流行的早期階段，采取一刀兩刀的財政和貨幣政策在各個經濟體中都是最理想的，但隨后全球市場和經濟體所產生的破。

31、除了研討會之外，我們還與14位主要經濟學家進行了半結構化訪談，向他們提出了一系列關于我們在自動化程度更高的世界中可能面臨的機遇和挑戰的問題。
這些問題在附錄中有詳細說明，所有專家都列在致謝函中。
盡管我們努力確保專家來自不同的背景和公平的性別平。

32、工資前景2019冠狀病毒疾病，連同不斷發展的長期趨勢，正在改變員工的議價能力，并在提升。
不同工人群體的工資。
更慷慨的失業救濟和更好的對臨時工的保護例如在美國使得低收入的服務業工人能夠堅持體面的工資隨著酒店業和零售業開始重新招聘。
保留工資一個。

33、現在是時候了：除非我們能夠減緩全球變暖，否則隨著政府為適應氣候變化的影響而花費大量資金，公共采購成本將會飆升。
誠然，綠色采購可能會花費更多，至少在短期內是這樣。
公共采購業務的多層次復雜性使得調整脫碳戰略成為一項挑戰。
但這些障礙是可以克服的。

34、中國自然生態系統面臨挑戰自1970年代后期經濟改革開放以來，中國取得了舉世矚目的經濟成就。
2010年，中國成為世界第二大經濟體。
它顯著改善了公民的生活并成功地全面建成小康社會。
過去40年，7億人口擺脫了貧困，城鎮化率從1978年的18上。

35、因此，你應該仔細考慮孩子或青少年是否會成為你所開發的技術的用戶。
如果是，您應該仔細考慮如何幫助增加這項技術給兒童和青少年帶來的好處并降低其潛在風險。
高管層負責建立負責任的人工智能文化，制定人工智能產品的戰略和投資。
該清單旨在幫助高管更多地了。