交通發展

1、 請務必閱讀正文之后的免責條款 疫情疫情之下之下,千億即配行業迎發展新契機,千億即配行業迎發展新契機 交通運輸行業物流專題系列報告 82020.2.20 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 劉正劉正 首席交運分析師 S10105。

2、 請務必閱讀正文后的聲明及說明請務必閱讀正文后的聲明及說明 證券研究報告 行業深度報告 新冠肺炎疫情對交通客運的沖擊是跨季度的新冠肺炎疫情對交通客運的沖擊是跨季度的 報告摘要報告摘要: 復盤復盤 SARS,交通客運在疫情爆發期受沖擊最明顯。

3、 敬請閱讀末頁的重要說明 證券證券研究報告研究報告 行業行業深度報告深度報告 交通運輸交通運輸 物流物流 推薦推薦維持維持 加快航空貨運發展,提升自主可控能力加快航空貨運發展,提升自主可控能力 2020年年08月月02日日 航空貨運專題航空。

4、技術創新和發展的重要支撐力量,是實現技術積累和快速迭代的重要創新模式,更能為全球不同行業和產業的智能化提供重要的契機. 人工智能的開源開放發展受到國家和地方政府的高度關注.我國提出人工智能發展戰略之后,政府文件多次提到推動人工智能開源開放發。

5、門在新冠肺炎疫情之前貢獻了201819年當地公共汽車服務收入的41左右.這一比例已從201011年度的47左右下降.英國非倫敦巴士收入的細分:西米德蘭茲郡的地方運輸部門是西米德蘭茲郡的運輸部門,由一個綜合的公共汽車服務網絡提供服務.最大的運。

6、影響下也有所下降,但是下降的幅度不大,很快就回暖了,直到2021年2月份,交通運輸倉儲和郵政業投資累計同比增長了31.0,水利環境和公共設施管理固定資產投資額累計同比增長了42.2;電力熱力燃氣及水的生產固定投資額累計同比增長了25.5.一。

7、為4.609GtCO2占比22.47,到了2018年二氧化碳排放量為8.258GtCO2占比24.64,1990年2018年相比較同比年增幅79.17.工業在2019年二氧化碳排放量為3.955GtCO2占比19.28,到了2018年二氧化。

8、國慶節全國公路網出行預測報告 2016 2016.9.302016.10.7 全 國 概述20162016年國慶全國公路網年國慶全國公路網出行出行預測報告預測報告 為了使社會公眾在需求最為旺盛交通流量最高的國慶節假期有序舒心 平安智慧出行。

9、 本研究報告由高德地圖交通大數據團隊撰寫,所載 全部內容僅供參考.報告是基于高德積累的海量交通出行 數據,通過大數據挖掘計算所得,通用算法與理論保證了 其合理性與科學性.報告采用擁堵延時指數作為城市 擁堵程度的評價指標,即城市居民平均一次出。

10、 2017年清明節出行預測報告 高速整體趨勢 2017年清明節出行預測報告 清明節,掃墓成為多數市民出行的強需求,并且清明期間正值春暖花開時節,市民出行游玩賞花踏青景點游的意愿增強,高速擁堵會 比平日增高,預計4月2日3日4日將比平日擁堵均。

11、面向智慧交通場景的邊緣感知系統 劉軍傳 20201121 01智慧交通典型場景 自動駕駛無人車 車路協同 軌道交通 水上交通 工程車輛 1 自動駕駛無人車 Robotaxi無人駕駛卡車無人駕駛公交車 無人配送車 無人清掃車無人巡檢車 無人配。

12、AAR美國鐵路協會根據年收益和營業里程將貨運鐵路分為一級二級和三級. 1980 后美國鐵路進入了合并收購大浪潮,市場集中度越來越高,一級鐵路公司由 1980 年的 40 個下降到目前的 7 個,分別為:BNSFUNPCSXNSCCN CP。

13、持續擴大智能化產品種類,拓展收入來源.公司15年并購Segway后成功將平衡車向全世界推廣, 2016年推出電動滑板車產品,并開始將業務鏈拓展至機器人電動兩輪車和全地形車領域.2019年推出智能兩輪車全地形車產品,主要產品均聚焦于解決人們。

14、發力智慧交通,布局新興產業.智慧交通板塊為公司布局的新興產業的重要一環,由于公司的路產資源豐富,超長的公路里程和豐富的公路場景為智慧交通新技術新模式提供了試驗場.智慧交通業務涵蓋智慧收費智慧安全交通廣播電子發票 ETC 綜合服務綠色能源智。

15、將生態優先綠色發展理念貫穿綜合交通運輸體系建設全過 程,以科技創新為引領,加快推動 5G物聯網大數據人工智 能等先進技術在交通領域應用,增強綜合交通運輸發展韌性. 一推動綠色低碳可持續發展.優化調整運輸結構,推進大 宗貨物運輸公轉鐵公轉水。

16、這本書是世界銀行工作人員的成果.本書中的調查結果解釋和結論不一定反映世行執行董事或其代表的政府的觀點.世界銀行不保證這項工作所包含數據的準確性.本著作中任何地圖上所顯示的邊界顏色面額和其他信息并不意味著世界銀行對任何領土的法律地位或認可或接。

17、分銷企業為跨境電商行業的核心,負責貨物的生產制造銷售售后服務等環節,按照貿易方向分為進口與出口,二者均具備多樣落地形式,為市場帶來紛繁業態.目前進口與出口跨境電商市場在政策鼓勵稅收優惠等助推下均已達到一定規模初步成熟,市場核心驅動力分別為國。

18、 有關分析師的申明,見本報告最后部分.其他重要信息披露見分析師申明之后部分,或請與您的投資代表聯系.并請閱讀本證券研究報告最后一頁的免責申明. 交通運輸行業 行業研究 深度報告 本篇報告嘗試從發展與安全的角度,探討交運各板塊存在的短板和風險。