特斯拉

1、證券研究報告行業研究電氣設備新能源 行業點評 1 20 東吳證券研究所東吳證券研究所 請務必閱讀正文之后的免責聲明部分請務必閱讀正文之后的免責聲明部分 特斯拉:特斯拉:全年銷量目標達成,產能建設提速全年銷量目標達成,產能建設提速 增持維持 。

2、Q2 預計交付2.12.2 萬輛,供應鏈產能受限,22 年Q1 預計開啟新車交付.得益于品牌效應提升產品線競爭力行業領先的技術出色的服務及創新性的商業模式,蔚來的儲備訂單量穩定增長,預計第二季度交付 2100022000 輛,環比510。

3、拜登或恢復全部的電動車稅收抵免,特斯拉銷量或超預期.3 月 31 日,拜登宣布在電動車領域擬投資 1740 億美元,推動電動車產業鏈國產化,給與電動車銷售稅收優惠新增未定,推動公用領域電動化,加大充電樁基礎設施建設.美國電動車銷售主力特斯。

4、截至本報告期末,電氣設備指數 2020 年累計漲幅 5.50,滬深 300 指數同期跌幅 4.80. 最近一年,電氣設備指數漲幅為 21.80,滬深 300 指數漲幅為 20.09.行業整體 PE 估值回升 至 30.65 倍,行業整體企業。

5、第一步,攝像頭采集圖像信息.與人類駕駛員學習駕駛一樣,輔助駕 駛系統也需要先認識路牌道路規則行人等后再進行判斷.這個時候, 汽車的感知系統負責認識,探測車輛內外環境,包括駕駛員操作行為 車輛定位環境可見度路障等.感知系統由大量傳感器組成,包。

6、國內區域,1自主品牌方面,吉利長城上汽自主近五年新車型推出數均值分別為 623 個,勝率均值分別為 839376,均在 75以上,新車型銷量超行業的表現相當優秀.分車型看,吉利 2019 年推出的遠景星越銷量在 2020 年分別為 8.4 。

7、自研芯片,掌握核心競爭力.智能駕駛計算平臺作為汽車的大腦,一方面需要處理信號,另一方面作出決策給出控制信號,其演進需要芯片和算法協同設計,因此芯片和算法是智能駕駛技術突破的核心.特斯拉是第一家自研芯片的汽車廠商,使得特斯拉在核心技術領域擺脫。

8、意向型用戶意向型用戶以青年人為主, 半數以上為2534歲的年輕人;具有一定經濟實力的3549歲中年人群占比31.6意向型用戶線上媒體瀏覽集中在家庭相關資訊,例如教育和母嬰育兒,以及財經方面的資訊.他們具有比較明顯的精英感并有家庭責任感意向型。

9、特斯拉龐大的電動車年產銷規模計劃需要很高的電池產能匹配,2020 年特斯拉以汽車產業 0.7的銷量,消耗了汽車產業26的鋰電池.在 2020年的特斯拉電池日馬斯克表示,如果要實現 100的純電交通,電池產能需要 10TWH,目前所有電池企業。

10、全球電動智能化 Model Y的前后車身采用一體成型壓鑄工藝,大幅提升車身結構穩定性,更加輕量化. 將鑄造零件從70個降低到2個,降低20生產制造成本. 全鋁壓鑄白車身重量預計200250kg,鋁合金供應價格約35元kg文燦股份,白車身的理。

11、目前,特斯拉生產單臺汽車消耗的水量少于任何一家燃油車生產商.當下廣泛存在著這樣一種誤解,即生產電動汽車的用水消耗量超過燃油車,但特斯拉數據表明,情況并非如此.雖然每家汽車生產商都會以略微不同的方式給出用水限額取決于這些生產商的垂直整合程度。

12、 4680電芯在安全性方面實現了突破:46mm的電芯直徑,單位表面積的散熱壓力更大,從而影響充電速度和循環使用壽命.特斯拉采用的解決方法是采用無極耳技術. 無極耳技術可提高導電面積,降低內阻,提高電流,更易規?；a:無極耳技術簡化了電池生。

13、 1 證證 券券 研研 究究 報報 告告 行 業 研 究 行 業 研 究 行 業 深 度 研 究 行 業 深 度 研 究 汽車行業汽車行業 掘金十萬億汽車零部件大市場一:特斯拉周期和自掘金十萬億汽車零部件大市場一:特斯拉周期和自 主崛起雙輪。

14、 請務必閱讀正文后的聲明及說明請務必閱讀正文后的聲明及說明 TableInfo1TableInfo1 芳源股份芳源股份688148688148 化學制品化學制品 化工化工 發布時間:發布時間:20211206 買入買入 首次 覆蓋 股票數據。

15、證券研究報告行業研究電氣設備 電氣設備行業專題報告 1 31 東吳證券研究所東吳證券研究所 請務必閱讀正文之后的免責聲明部分請務必閱讀正文之后的免責聲明部分 特斯拉及特斯拉及造車造車新勢力新勢力三季三季報報: 盈利盈利能力提升能力提升, 交。

16、 本公司具備證券投資咨詢業務資格,請務必閱讀最后一頁免責聲明 證券研究報告 1 報告摘要報告摘要: 精密鋁制零部件一站式供應商精密鋁制零部件一站式供應商 寧波旭升汽車技術股份公司成立于 2003 年 8 月, 致力于新能源汽車和汽車輕量化領。