智能網聯汽車行業

1、 請務必閱讀正文之后的免責條款 疫情沖擊下的中國汽車行業觀察疫情沖擊下的中國汽車行業觀察 汽車行業專題報告2020.6.30 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 陳俊斌陳俊斌 首席制造產業 分析師 S1010512070001 。

2、 1 華為華為入局,入局,打造打造汽車智能化汽車智能化主引擎主引擎 華為積極上車,加速布局智能網聯藍海市場華為積極上車,加速布局智能網聯藍海市場,未來新增長極,未來新增長極.隨著汽 車新四化推進,汽車電子在整車成本中占比不斷提升,成為汽車 。

3、觀測到的潛在需求增速.表觀供給需求量表示實實在在的汽車供給需求量;潛在需求增速我們將主要考慮乘用車商用車貨車商用車公路客車商用車城市客車四個子行業的增速,分別篩選出需求端對表觀需求同比增速具有領先效用的因子,并用行業銷量占比加權得到潛在需求。

4、市上牌占比大幅提升; 燃油供應鏈進入淘汰賽,電動供應鏈進入快車道,戰略選擇決定未來; 兩個投資選擇:一是轉型完畢車企,新能源品牌產品和技術完備的整車廠;二是技術升級推動的,巨大增量市場的,新興核心零部件. 2018 年電動汽車高端緊缺,低端。

5、僅供機構投資者使用 證券研究報告行業深度研究報告 行業評級:推薦 請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明 制動系統:電動智能催化 國產曙光已現 華西汽車團隊: 崔琰SAC NO:S1120519080006 鄭青青 2020年06月26日 1。

6、 1 證券研究報告證券研究報告 行業研究專題研究 2020年03月03日 通信 增持維持 計算機軟硬件 增持維持 王林王林 執業證書編號:S0570518120002 研究員 謝春生謝春生 執業證書編號:S0570519080006 研究員。

7、5 年增速或在23左右,周期屬性或更加明顯.二問:面向未來,如何擇股為了回答這個問題,我們對全球主要資本市場汽車行業市值結構進行了剖析,并對主要公司股價表現進行了簡單復盤.德國日本資本市場汽車行業市值占所在國家全部市值比重分別為為7.18。

8、足,將軟件定義汽車和釋放數據潛能轉化為自身涅槃重生的殺手锏,是值得全球傳統車企仔細思量的問題,當然中國車企也不例外.中國汽車市場無論是銷量還是利潤都有著無限發展潛力.但對中國傳統車企而言卻是無形的壓力,一方面,優質的市場總是能吸引優質的新入。

9、的經驗,初步總結了以下最新行業觀察和風險應對舉措,供企業參考.行業觀察消費者購車意愿出現分化,短期內整體下降:雖然因為部分地區公共交通受限,或出于減少人群接觸的考慮,部分首次購車的潛在消費者對現車有了更為急迫的需求;但增購升級購車消費者總體。

10、已超過9億,其中近23是網絡直播用戶,網絡直播已經成為重要的數字化傳播媒介.2019年薇婭們 在淘寶帶貨成功引得各大廠商紛紛入局;2020年,抖音攜手羅永浩,又開啟了新一輪的直播風向.2020年,特殊時期,消費者對私家車的用車需求大幅增長。

11、之家一家獨大;移動端汽車出行類APP最活躍,其中滴滴領跑;二手車資訊中,瓜子地位穩定四大汽車門戶份額相當,網易汽車逐步領先.人群畫像汽車資訊人群相對汽車整體人群的特征更顯著,以男性年輕高學歷為主;PC端用戶主要工作日關注,關注時段高峰為8。

12、量逐年上升2020年全球電動汽車銷售量已達312.5萬輛,中國及歐美國家用戶占據全球的88.電動汽車行業的快速發展給予汽車行業和汽車零部件行業銷售創另一個新高.為應對汽車行業變革與轉型,全球整車巨頭在電動化數字化自動駕駛領域大量投入資金自2。

13、國內電動車口碑已形成,特斯拉和新勢力將放量.預計2021年汽車電動化趨勢加速.目前L1L2級別的自動駕駛已經出現,L3級別是過渡期,L4L5級別是真正解放人類的高度自動駕駛。

14、智能化智能化汽車百年變革的新起點汽車百年變革的新起點 2020年12月5日 1 2 3 目目 錄錄 CONTENTS 特斯拉特斯拉:電動:電動智能化先鋒,重塑汽車產業鏈智能化先鋒,重塑汽車產業鏈 域控制器:智能車的大腦 國內車企快速跟進,智。

15、們的文化.下一代數字工程和制造將建立在諸如人工智能AI,云計算和云計算等技術的基礎之上.物聯網IoT來創建數據和軟件驅動的行業智能產品和系統,運營和服務將改善正常運行時間,降低成本并提高效率,從而為公司,其客戶及其合作伙伴增加價值 . 軟件。

16、證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 自動自動駕駛駕駛加速加速,智能汽車時代來臨,智能汽車時代來臨 自動駕駛智能汽車產業專題2021.02.02 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 2020 年年全球智能汽車和自動駕駛加速。

17、2021年年2月月2日日 新能源汽車新能源汽車行業跟蹤行業跟蹤 新能源汽車:從智能視角看電動新能源汽車:從智能視角看電動 目錄目錄 CONTENTS 1 一一新能源汽車:進入產品驅動階段新能源汽車:進入產品驅動階段 二二新能源汽車:電動更成。

18、strong四大系統組成激光雷達,準確繪制3D環境地圖:strongpp激光雷達快速準確繪制3D地圖,測量精度可達厘米級.集激光全球定位系統和慣性測量設備三種技術于一身,準確測量視場中物體輪廓邊沿與設備間的相對距離,這些輪廓信息組成所謂的。

19、1特斯拉完成全球消費者教育,產品價格下探加速需求釋放.智能手機和移動互聯網的普及,使得消費者對于智能硬件的使用習慣逐漸積累.在智能汽車市場,特斯拉憑借AutoPilot 和 FSD 逐漸完成全球消費者的教育,使得自動駕駛深入人心.以國產 。

20、 IGBT制造的三大難點:背板減薄激光退火離子注入pp IGBT的正面工藝和標準BCD的LDMOS區別不大,但背面工藝要求嚴苛為了實現大功率化.具體來說,背面工藝是在基于已完成正面Device和金屬Al層的基礎上,將硅片通過機械減薄或特殊。

21、在汽車智能化背景下,傳統 HUD 解決方案無法滿足智能座艙與 ADAS 功能的展示需求,具備沉浸式體驗的 ARHUD 將成為最終解決方案.CHUD 和 WHUD 雖一定程度上解決了駕駛員在駕駛過程中需低頭查看車輛信息而導致的盲駕安全隱患。

22、芯擎科技, 成立于2018年9月,由億咖通科技和安謀ARM中國共同出資成立. 專注于設計開發并銷售先進的汽車電子芯片,提供高端汽車電子芯片整體解決方案. 已規劃了完整的汽車半導體產品線,涵蓋智能駕艙自動駕駛中央計算邊緣計算等領域. 國內首款。

23、主機廠紛紛布局.1上汽集團零束軟件中心長城汽車發布了檸檬坦克和咖啡智能 三大技術品牌長安北斗天樞計劃.2大眾汽車集團軟件部門Car.Software已開始作為獨 立業務部門運作戴姆勒奔馳在6月份也宣布自研汽車操作系統豐田最近設立了三家軟件公。

24、中國汽車行業碳中和政策進展 生態業務部生態業務部綠色低碳研究室綠色低碳研究室 20212021年年1010月月 2 1 我國汽車碳中和12大誤區 2 汽車行業碳排放政策進展 3 汽車企業碳中和應對建議 hZiX8VmUaZeVyQuMyQx。

25、 請仔細閱讀本報告末頁聲明請仔細閱讀本報告末頁聲明 證券研究報告 行業深度 2022 年 03 月 13 日 汽車汽車 空氣懸架空氣懸架:電動智能催化電動智能催化,國產替代加速國產替代加速 空懸空懸提升駕駛體驗, 核心提升駕駛體驗, 核心部。

26、脫鱗換甲,百舸爭流新能源智能汽車正當其時新能源智能汽車行業專題報告2021.06目錄前言.1中國成為全球新能源智能汽車投資主要市場.3整車市場風口正盛,新老勢力不斷交鋒.8電池能量密度提升,三大動力技術路線并進.16基礎設施支撐,充電樁迎來。