德國出口額仍是第一。從出口額來看，德日在上世紀 80 年代完成交運設備出口份額對美國的超越，但隨后兩國交運行業發展分道揚鑣。受《廣場協議》和技術路線的選擇等因素影響，日本出口份額持續回落。新世紀以來，得益于政府近年來對新能源汽車技術路線的大力投入和支持，我國新能源汽車產業實現彎道超車，帶動汽車出口增速快速上行。雖然我國出口汽車數量已經超過日德，成為第一大汽車出口國，但出口額仍低于德國，指向汽車產業潛在空間仍舊巨大。