從全球競爭格局來看，傳統造船強國韓國、日本的份額正在受到中國的持續擠壓。根據中國船舶工業行業協會統計，按 DWT 計算 2024 年中國新接訂單量的全球份額已達 76.96%，相較于 2018 年的 32.2%實現了翻倍增長，年均新增 7.5pct。與此同時，韓國份額為 14.12%、日本份額為 6.02%，均遭遇大幅下滑。按照 CGT計算的中國份額也在進一步提升，根據 Clarksons 統計，2024 年全球船廠共簽訂新船訂單 6,555 萬 CGT，其中中國累計獲得 4,619 萬 CGT，yoy+60%，占全球份額的70%。