汽車電子芯片

1、 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 全球視野全球視野 本土智慧本土智慧 行業行業研究研究 Page 1 證券研究報告證券研究報告深度報告深度報告 汽車汽配汽車汽配 華為汽車系列之四華為汽車系列之四 超配超配 維持評級 2020 年年 05 。

2、已反應業績下修的預期.并隱含較為悲觀的貿易戰預期,我們認為貿易戰主要的沖擊首先影響富士康等相關終端產品組裝廠商,目前國內廠商多以零部件為主,對貿易戰后續的影響無須過于悲觀.未來行業展望趨于穩定,目前較難以出現行業帶動的整體投資機會,但細分。

3、 2020.07.13 從特斯拉看汽車電子電氣架構從特斯拉看汽車電子電氣架構變革變革 汽車汽車行業趨勢研究之行業趨勢研究之電子電氣架構系列電子電氣架構系列一一 吳曉飛吳曉飛分析師分析師 徐偉東徐偉東分析師分析師 陳麟瓚陳麟瓚研究助理研究助理。

4、終端對射頻前端芯片的需求增加 隨著手機的頻段不斷增加,智能手機需要接收更多頻段的射頻信號,5G 單個智能手機所需的射頻開關PALNA濾波器雙工器等數量將顯著上升,未來全球射頻前端市場規模將迎來大規模增長.射頻前端芯片數量的增加及全面屏對體積。

5、請務必閱讀正文之后的免責條款部分請務必閱讀正文之后的免責條款部分 股 票 研 究 股 票 研 究 證 券 研 究 報 告 證 券 研 究 報 告 科博達科博達603786603786 汽車軟時代,汽車電子新明珠汽車軟時代,汽車電子新明珠 科。

6、車技術應用的一個部分.相比較而言綜合型汽車工業產品企業,公司技術與產品有比較優勢;同類型產品名稱有汽車綜合診斷產ESITronic診斷系統產品等實耐寶 snapon是全球最大的專業工具及汽車保修設備制造商之一,美國紐約證券交易所上市公司,股。

7、智能芯片.不同車型的車載芯片對比情況分析英偉達車載芯片是Xavier和orin,其算力分別是30TOPS和200TOPS,功能消耗大概在3070W之間,產量時間是18年22年之間.英達偉的主要和做伙伴是大眾寶馬奔馳奧迪豐田福特小鵬采埃孚等。

8、性改變其采購模式和或合同變更來確保供應鏈更加穩定和有彈性.在可能的情況下,許多汽車公司正在考慮采用雙重采購,現場和異地倉儲的選擇,以確保他們擁有可用的零件庫,并采取措施使第三方物流提供商多樣化.在疫情期間利用E AV專利組合E AV公司已經。

9、2024年將增長至約89億美元,20182024CAGR 達到9.7.數據來源創略科技:跨境出海行業數字營銷增長白皮書43頁。

10、零部件:盈利彈性主要來自于新項目毛利率提振.零部件公司的供貨價格波動構成主要包含1年降,2原材料價格傳導,3新項目.其中1和2對個體公司而言路徑相對穩定,2在上一節已大致論述,那么3新項目則更容易成為彈性來源:pp1 營收彈性:行業景氣下。

11、單車 MCU 及傳感器數量逐漸增加.根據賽迪顧問數據,MCU 方面,1996 年 MCU 數量僅為 6 個輛,到 2008 年汽車使用量增至 100 個輛.隨汽車智能化加速發展,MCU 數量也成倍增加,到 2020 年使用量大約為 250。

12、為了提高能效和保護環境,全球主要國家和地區都陸續發布了淘汰白熾燈并大力推廣LED 照明產品的政策和計劃,全球 LED 照明產業快速起步和發展.憑借高效節能和環保等優勢,LED 照明已逐步發展為傳統光源的優秀替代方案.目前,其他類創新光源產。

13、自主創新驅動公司發展,產品迭代更新構筑市場競爭優勢.公司在 LED 驅動方面積累了電流增益在線調節技術SMPWM 協議控制技術高功率因數多段 LED 控制技術等多項核心技術,基于此開發的產品具備顯示刷新率高亮度對比度高亮度一致性高智能節能。

14、 模擬芯片的生命周期較長,許多產品的生命周期可達5年以上.由于模擬芯片的性能指標要求更高,其技術革新速度相對于數字芯片較慢,因此產品的生命力和適應性也更強.例如,德州儀器1979年推出的音頻運算放大器NE5532至今還在銷售,產品壽命已經。

15、font face楷體span stylefontsize: 14px;bnbsp;bspanfontpp無線傳輸是 AIoT 產業的基礎關鍵技術.各種功能強大的智能設備只有 實現云端接入,才能發揮其產業價值.云端接入的方式主要分為:智能。

16、功率半導體主要用于控制電路中電流的開閉流向和大小,對新能源汽車尤為重要.新能源汽車中 的功率半導體包括電機逆變器DCDC高壓輔助驅動和 OBC 充電器等. 功率器件從 MOSFET 發展為 IGBT,未來的技術路線為 SICIGBT.IG。

17、智能駕駛算法及出行服務:軟件服務將成為廠商盈利模式的重點pp高精度地圖:智能駕駛關鍵環節pp高精度地圖是智能駕駛產業鏈中不可缺少的一個環節.高精度地圖將大量的行車輔助信息存儲為結構化數據,這些信息可以分為兩類.第一類是道路數據,比如車道線。

18、FPGA 全稱是 Field Programmable Gate Array:又稱可編程邏輯門陣列,算力較高,適合小規模定制化開發測試.用戶可通過燒入配置文件來定義其內部結構的連線,從而達到定制電路的目的.FPGA 的芯片量產成本較高,能。

19、短期供需失衡帶來汽車芯片的短缺現象,MCU 類產品受影響較大.需求 端,2020 年一季度疫情發生后,整車巨頭下調了芯片的采購量,而 2020 年四三季度開始全球汽車銷量超預期帶來了芯片需求端的超預期;供給端汽車芯片以成熟制程為主,成熟制。

20、2.2. 射頻前端:前瞻性圍繞 5G 布局,產品線多點開花5G 時代引領射頻前端芯片市場高速起量.根據 QYR Electronics Research Center 的統計,2018 年全球射頻前端市場規模為 149.10 億美元,受益于。

21、 證券研究報告 請務必閱讀正文最后的中國銀河證券股份公司免責聲明 行業行業研究報告研究報告 汽車汽車行業行業 2021 年年 12 月月 27 日日 芯片供應改善芯片供應改善延續延續, 助力產銷環比提升, 助力產銷環比提升 汽車汽車行業行業。

22、 請務必閱讀正文之后的信息披露和法律聲明 TableMain 證券研究報告 公司首次覆蓋 春秋電子603890.SH 2022 年 01 月 18 日 買入買入首次首次 所屬行業:電子 當前價格元:14.50 市場表現市場表現 滬深300對。

23、半導體材料研究框架系列:詳解八大芯片材料行業深度報告證券研究報告電子行業2022年1月19日投資要點在整個電子信息產業中,半導體材料行業因其具有極大的附加值和特有的產業生態支撐作用而往往成為國家之間博弈的籌碼. 我們歸納出半導體材料行業具備。

24、 免責聲明和披露以及分析師聲明是報告的一部分,請務必一起閱讀. 1 證券研究報告 四維圖新四維圖新002405 CH 國產汽車芯片重要參與者國產汽車芯片重要參與者 華泰研究華泰研究 深度研究深度研究 投資評級投資評級 維持維持: 買入買入 。

25、 證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 高成長模擬芯片領軍者,受益國產替代趨勢高成長模擬芯片領軍者,受益國產替代趨勢 艾為電子688798.SH投資價值分析報告2022.2.14 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 艾為電。

26、證券研究報告 請務必閱讀最后一頁免責聲明01證券研究報告 請務必閱讀最后一頁免責聲明2022年04月04日市場回調不改景氣賽道,堅守汽車電子科技股長期價值民生證券研究院電子:方競陳蓉芳證券研究報告 請務必閱讀最后一頁免責聲明本月觀點:市場回。