線控制動系統

1、 伯特利（603596）公司深度報告 2020 年 06 月 17 日 請參考最后一頁評級說明及重要聲明 投資評級：投資評級：強烈推薦強烈推薦（維持維持） 報告日期：報告日期：2020 年年 06 月月 17 日日 目前股價 34.86 總市值（億元） 142.42 流通市值（億元） 59.89 總股本（萬股） 40,856 流通股本（萬股） 17,179 12 個月最高/最低。

2、 首 次 報 告 【 公 司 證 券 研 究 報 告 】 伯特利 603596.SH EPB 及輕量化雙增長，線控制動可期 待 核心觀點核心觀點 公司從盤式制動到電控制動、線控制動升級公司從盤式制動到電控制動、線控制動升級。
公司以汽車制動產品為主，從 機械式盤式制動逐步升級至電控制動 EPB 等產品，再升級至智能汽車所需 的線控制動產品。
電控制動產品隨著滲透率提升，配套規模將逐。

3、 股 票 研 究 股 票 研 究 證 券 研 究 報 告 證 券 研 究 報 告 伯特利伯特利（603596） 線控制動：自動駕駛和新能源車重要一環線控制動：自動駕駛和新能源車重要一環 吳曉飛（分析師）吳曉飛（分析師） 石金漫（分析師）石金漫（分析師） 徐偉東（分析師）徐偉東（分析師） 0755-23976003 010-59312859 021-38674744 證書。

4、 汽車汽車 | 證券研究報告證券研究報告 公司深度公司深度 2020 年年 5 月月 28 日日 603596.SH 買入買入 原評級原評級: 買入買入 市場價格市場價格:人民幣人民幣 26.98 板塊評級板塊評級:強于大市強于大市 Table_PicQuote 股價表現股價表現 (%) 今年今年 至今至今 1 個月個月 3 個月個月 12 個月個月 絕對 15.3 10.1 (19.9)。

5、僅供機構投資者使用 證券研究報告/行業深度研究報告 行業評級：推薦 請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明 制動系統：電動智能催化 國產曙光已現 華西汽車團隊： 崔琰（SAC NO:S1120519080006） 鄭青青 2020年06月26日 1 琰究智能汽車系列三 核心觀點 汽車制動系統 行車制動駐車制動 液壓式制動電子制動線控制動機械制動 線控制動 輸入：制動控制執行：制動器 EPB滲透率提升。

6、 證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 制動系統自主龍頭，電子升級放量在即制動系統自主龍頭，電子升級放量在即 伯特利（603596）投資價值分析報告2020.10.12 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 陳俊斌陳俊斌 首席制造產業 分析師 S1010512070001 尹欣馳尹欣馳 汽車分析師 S1010519040002 伯特利伯特利是國內是國內汽車制動汽車制。

7、以提高效率，工業控制系統(ICS)資產容易受到網絡攻擊。
因為ICSs對行動至關重要關鍵的基礎設施，比如電網，它們是一致的被老練的黑客盯上。
一個破壞任何一個系統都可能有可怕的后果，不僅要經營它們的企業，但是還有他們的顧客和周圍社區。
放棄連通性并不是真的一個選項。
它正在重新定義這種方式現代商業是進行的，而且適應這種新標準至關重要。
ICS網絡安全解決方案對超過24個集成電路的分析2000年以來的網絡事件曝光，在一半的情況下，攻擊者試圖侵犯這些的可用性系統，擾亂了正常的工業功能和操作以及導致嚴重破壞，這并不奇怪還有69%的ICS安全。
比較IT/OT通用威脅和安全漏洞認識到不同的排名IT和OT之間的安全問題可以幫助理解這多個點，包括集成電路攻擊，系統漏洞類型的攻擊，以及每一個的特殊后果。
缺乏IT和OT方面的專業知識。
了解如何應用安全性可以解決不同的問題，每個領域的優先次序是必要的保護多層次的系統。
對功能安全評價和網絡安全的需要解決方案提供商的能力評估：對一組的評估網絡安全相關能力典型的在計劃或集合中描述的政策和程序。
這演示了供應商提供保安服務符合IEC 62443-2-4要求安裝和/或集成控件系統。
文本由云閑 原創發布于三個皮匠報告網站，未經授權禁止轉載。
數據來源：加拿大標準協會(CSA)：保護工業控制系統免受先進網絡威脅。

8、汽車汽車 2021 年 02 月 05 日 伯特利 603596 從EPB到線控制動高技術壁壘逐個突破 請通過合法途徑獲取本公司研究報告，如經由未經許可的渠道獲得研究報告，請慎重使用并注意閱讀研究報告尾頁的聲明內容。
公 司 報 告 公 司。

9、01.09.2020 寧波寧波1 2020.08 灌裝控制系統的構建方法與裝車過程安全灌裝控制系統的構建方法與裝車過程安全 高海：中國自動化學會儀表與裝置專業委員會委員 TV萊茵認證安全工程師FS Eng TV Rheinland 上海高創。

10、制動系統發展歷程駐車制動最初實現靜態制動功能，逐漸向動態控制演變 駐車制動實現靜態制動，結構相對簡單。
駐車制動的主要作用是在車輛停止的時候給它一個阻力，使其在不平整的路面能夠做到不溜車，主要是將制動力作用在后軸或者后輪上，其制動力會小于行車。

11、制動系統發展歷程駐車制動最初實現靜態制動功能，逐漸向動態控制演變 駐車制動實現靜態制動，結構相對簡單。
駐車制動的主要作用是在車輛停止的時候給它一個阻力，使其在不平整的路面能夠做到不溜車，主要是將制動力作用在后軸或者后輪上，其制動力會小于行車。

12、目前國內線控制動系統滲透率不足 5，其中 70以上產品應用在新能源汽車上。
在產品應用方面，國內控制動系統目前市場所需產品大部分進口，應用的車型也主要是通用本田吉利特斯拉蔚來等品牌的高端車型。
據新思界測算，2020 年國內線控制動系統市場整體。

13、建立墨西哥工廠，加快輕量化業務海外市場開拓步伐。
2020 年，公司擬募資用于投資墨西哥年產400 萬件輕量化零部件建設項目，在墨西哥建立輕量化零部件工廠，以實現對海外客戶的本地化供應，降低整車客戶物流成本及因國際貿易政策波動面臨的供應鏈風險。

14、現金流狀況明顯改善，公司經營長期向好。
受益于大額訂單和預付款落地。
公司 2021 年上半年經營性活動現金凈流量為 3.19 億元，相比去年同期的2.74 億元，現金流狀況得到大幅改善，同時合同負債相比去年年底的0.97 億元增長 825.5。

15、在機械制動系統的基礎上，電控制動系統開始出現，最初的目的是為了防止制動的時候車輪抱死，達到最佳的縱向減速效果，對應的產品為 ABSantilock brake system。
ABS：目的是為了保證車輪在制動的情況下滑動率控制在20左右，這樣。

16、線控制動系統的技術路線分為電子液壓制動系統EHB電子機械制動系統EMB兩條路線。
EHB 是由傳統液壓系統和電子控制單元結合而成，在正常工作狀態下，備用閥關閉，ECU 通過傳感器判斷駕駛員的制動意圖，驅動液壓泵制動;在電子系統故障時，備用閥打。

17、 本公司具備證券投資咨詢業務資格，請務必閱讀最后一頁免責聲明 證券研究報告 1 報告摘要報告摘要： 汽車機械制動系統龍頭，資本開支周期已過，大級別利潤拐點已現汽車機械制動系統龍頭，資本開支周期已過，大級別利潤拐點已現，充分受益，充分受益 于。

18、 此報告僅供內部客戶參考此報告僅供內部客戶參考 請務必閱讀正文之后的免責條款部分請務必閱讀正文之后的免責條款部分 證券研究報告證券研究報告 汽車汽車 汽車零部件汽車零部件 國產線控國產線控制動龍頭，業績釋放正當時制動龍頭，業績釋放正當時 2。

19、 http: 132 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 深度報告 航發控制航發控制000738 報告日期：2022 年 1 月 24 日 航空發動機航空發動機控制系統龍頭，控制系統龍頭，盈利能力有望持續盈利能力有望持續提升提升 航發控制深度。

20、2022 年深度行業分析研究報告 table 正文目錄正文目錄 1. 航空發動機控制系統龍頭，定增擴大科研生產能力航空發動機控制系統龍頭，定增擴大科研生產能力 . 6 1.1. 2010 年重組注入航發業務，2021 年定增 43 億擴大科。

21、請務必閱讀正文之后的免責條款部分請務必閱讀正文之后的免責條款部分 股票研究股票研究 證券研究報告證券研究報告 伯特利伯特利603596603596 純正自動駕駛標的，線控制動爆發前夕純正自動駕駛標的，線控制動爆發前夕 伯特利更新報告伯特利更。

22、請務必閱讀正文之后的免責條款部分請務必閱讀正文之后的免責條款部分 維宏股份維宏股份300508 工業運動控制系統的領航者工業運動控制系統的領航者 李沐華李沐華分析師分析師 齊佳宏齊佳宏分析師分析師 01083939797 010839398。

23、 公司公司報告報告 首次覆蓋報告首次覆蓋報告 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 1 伯特利伯特利603596 證券證券研究報告研究報告 2022 年年 04 月月 06 日日 投資投資評級評級 行業行業 汽車汽車零部件 6 個月評級個。

24、 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 守正 出奇 寧靜 致遠 國防軍工 航空裝備 航發控制000738：航空發動機控制系統龍頭，行業高景氣強者核心受益 一年該股與滬深一年該股與滬深 300 走勢比較走勢比較 TableSummary 報告摘要。

25、汽車汽車汽車零部件汽車零部件 請務必參閱正文后面的信息披露和法律聲明 1 23 亞太股份亞太股份002284.SZ 2022 年 04 月 06 日 投資評級：投資評級：增持增持首次首次 日期 202246 當前股價元 7.38 一年最高最。

26、2022 年深度行業分析研究報告 目錄目錄 軍用航空發動機控制系統龍頭軍用航空發動機控制系統龍頭 . 1 航空發動機控制系統龍頭，產品譜系齊備 . 1 營收凈利穩健增長，盈利水平顯著提升 . 3 控制系統是發動機核心部分控制系統是發動機核心。

27、 1 敬請參閱最后一頁特別聲明 市場價格人民幣 ：284.00 元 目標價格人民幣 ：329.01 元 市場數據市場數據 人民幣人民幣 總股本億股 1.04 已上市流通 A 股億股 0.27 總市值億元 295.36 年內股價最高最低元 5。

28、敬請閱讀末頁的重要說明證券研究報告 公司深度報告2022 年 06 月 29 日強烈推薦強烈推薦維持維持國產線控制動龍頭，如日方升國產線控制動龍頭，如日方升中游制造汽車目標估值：NA當前股價：90.6 元公司深耕汽車制動業務，是國內唯一一家。

29、工業控制系統安全評估流程關于綠盟科技北京神州綠盟信息安全科技股份有限公司以下簡稱綠盟科技公司，成立于 2000 年 4 月，總部位于北京。
公司于 2014 年 1 月 29 日在深圳證券交易所創業板上市，證券代碼：30036綠盟科技在國。

30、照片部分由主辦方添加淺析工業控制系統攻擊 中國網安中國網安 三零衛士三零衛士 工控安全實驗室工控安全實驗室 周坤 工控安全實驗室負責人 關于我 姓名:周坤 ID:曲終人散 職位:工控安全實驗室負責人 公司:中國網安 三零衛士 研究方向:工控。

31、我們已經看到許多公司,作為回應,匆忙地審查和補救他們的OT環境,通常會投入一些急需的投資人才和技術,以實現即時解決方案,同時努力保持關鍵的運營和敏捷性.加強對加班安全的關注,包括一個特別尖銳的鏡頭,在其令人震驚的潛在破壞敏感加班環境和工業目。

32、 請務必閱讀正文之后的重要聲明部分請務必閱讀正文之后的重要聲明部分 評級評級:增持增持首次覆蓋首次覆蓋市場價格:市場價格:78.6578.65 元元 分析師:分析師:馮勝馮勝 執業證書編號:執業證書編號:S0740519050004 聯系人。

33、 伯特利公司深度:布局線控底盤,本土制動龍頭加速騰飛 TableCoverStock 伯 特 利603596公司深度報告 TableReportDate2022 年 07 月 25 日 陸嘉敏 汽車行業首席分析師 S150052206000。

34、1證券研究報告作者:行業報告請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明汽車零部件汽車零部件2022年08月09日分析師 于特SAC執業證書編號:S1110521050003智能電動汽車賽道深度五:線控制動,國產替代加速智能電動汽車賽道深度五:線。

35、 請仔細閱讀本報告末頁聲明請仔細閱讀本報告末頁聲明 證券研究報告首次覆蓋報告 2022 年 08 月 18 日 航發控制航發控制000738.SZ我國我國航空發動機控制系統壟斷性企業航空發動機控制系統壟斷性企業,長期增長確定性高,長期增長確。

36、2022 年深度行業分析研究報告 汽車電動化智能化的發展趨勢驅動線控制動產品加速放量汽車電動化智能化的發展趨勢驅動線控制動產品加速放量1線控制動的發展歷程及未來趨勢線控制動的發展歷程及未來趨勢2線控制動的國內競爭格局與國產替代的機會線控制動。

37、2022 年深度行業分析研究報告 3 正文目錄 1.引言.6 2.線控底盤:千億市場規模 高階智駕必備.9 2.1.驅動力:高階自動駕駛集成化造車.9 2.2.系統構成:線控制動和線控轉向為核心.12 2.3.市場前景:市場規模超千億 國產。

38、SDWAN控制系統收斂性問題初探SDWAN場景極為豐富網絡形態也具有驚人的多樣性在廣域網范圍對網絡資源進行調度和管控涉及到多層管控體系集中式分布式集中式分布式分布式分布式網絡收斂性如何定義和一致性可用性分區容錯性是什么關系分布式路由協議的收。

39、新能源汽車系統及控制設計新能源汽車系統及控制設計全球汽車行業正處在三個相互交織的科技變革之中:電動化的動力總成技術自動駕駛的智能化技術以及信息和數據相關的網聯化技術汽車技術發展的新三化智智能能化化:汽汽車車終終將將實實現現無無人人駕駕駛駛福。

40、Restricted Siemens AG 2013 All rights reserved.Smarter decisions,better products.Simcenter.Amesim電機控制系統仿真解決方案電機控制系統仿真解決方。

41、 線控制動:高速增長的藍海市場,國產替代方興未艾 TableIndustry 汽車 TableReportDate2022 年 09 月 21 日 請閱讀最后一頁免責聲明及信息披露 http: 2 證券研究報告 行業研究 行業深度研究 汽車。