非公路自卸車發展至今，機械輪以卡特彼勒為代表，電動輪以小松為代表。電動輪和機械輪自卸車分別在 100噸以上重型自卸車市場，以及 100噸以下輕量型自卸車市場占據主導地位。機械輪的優點在于傳動效率高，省油，適應重載上坡。缺點在于制造難度大，保養成本高；而電動輪優點在于制造簡單、維護保養成本低，而且下坡時可以用電機反向驅動作為減速裝置而減少剎車片磨損。缺點在于油耗較大，泥濘地形易打滑等等。根據 Mordor Intelligence數據，預計 2024年全球非公路自卸車市場規模將達到 287.6 億美元，2029 年將達到 380 億美元，預測期內復合年增長率為 5.73%。