什么是車聯網

1、 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 全球視野全球視野 本土智慧本土智慧 海外市場研究海外市場研究 Page 1 證券研究報告證券研究報告海外市場研究海外市場研究 港股港股/電子元器件電子元器件 半導體半導體產業鏈產業鏈系列系列研究研究之之十十一一 2020 年年 02 月月 20 日日 一 年 該 行 業 與一 年 該 行 業 與 恒 生 指 數 、 標 普恒 生 指 數 、 標 普。

2、 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 全球視野全球視野 本土智慧本土智慧 行業行業研究研究 Page 1 證券研究報告證券研究報告深度報告深度報告 信息技術信息技術 車聯網行業專題報告車聯網行業專題報告 超配超配 （維持評級） 2020 年年 01 月月 15 日日 一年該行業與一年該行業與上證綜指上證綜指走勢比較走勢比較 行業專題行業專題 車聯網車聯網成成 5G 應用應用先鋒先鋒，。

3、 證券研究報告 計算機計算機 行業研究/深度報告 投資要點： 車聯網車聯網 V2X 在在 5G 下游應用中下游應用中市場空間大、市場空間大、確定性確定性高高 車聯網增長迅速，隨著 5G 網絡的部署，智能化和網聯化的顛覆式技術 創新使得車聯網在 5G 下游應用市場空間大、確定性高。
車聯網的發展 目標是基于 5G 和汽車工業相結合， “人-車-路-網-云”協同發展，據賽 迪顧。

4、 請務必閱讀正文之后的免責條款 專項債專項債 vs. PPP： 為什么專項債是基建新支柱： 為什么專項債是基建新支柱 建筑&水泥行業專項債專題報告2020.3.9 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 羅鼎羅鼎 首席建筑&水泥 分析師 S1010516030001 專項債在發行機制、償付機制等多方面料將更直接有效專項債在發行機制、償付機制等多方面料將更。

5、1 證券研究報告 作者： 行業評級： 上次評級： 行業報告 | 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 強于大市 強于大市 維持 2020年05月24日 （評級） 分析師 鄒潤芳 SAC執業證書編號：S1110517010004 歐洲系列：為何公司車是歐洲電動化的關鍵？歐洲系列：為何公司車是歐洲電動化的關鍵？ 行業深度研究 摘要 2 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 歐洲公司車存在及其合理性。

6、 請務請務必閱必閱讀正文讀正文后的聲后的聲明及說明及說明明 證券研究報告 / 行業深度報告 路徑之爭路徑之爭無定論，無定論，產品產品升級升級是是必然必然 東北新能車東北新能車負極負極行業行業深度深度 負極材料的應用迎來量增和質增負極材料的應用迎來量增和質增-消費領域重歸成長，動力領域趨勢消費領域重歸成長，動力領域趨勢 開端開端；新需求孕育新產品。
新需求孕育新。

7、 - 1 - 市場數據市場數據(人民幣）人民幣） 市場優化平均市盈率 18.90 國金計算機指數 6384 滬深 300 指數 3824 上證指數 2814 深證成指 10605 中小板綜指 9889 相關報告相關報告 1.信創紅五月，重點關注中國電子和鯤鵬 產業鏈-國金計算機周報 ，2020.5.11 2.信創和網安，加速復蘇-計算機行業點 評 ，2020.5.6 3.銀行 IT，景。

8、 車聯網商用加速，構筑智能駕駛未來 車聯網行業深度報告 汽車智能網聯升級，大國領先布局汽車智能網聯升級，大國領先布局 面對車聯網戰略新興產業，各國政策加持不斷，美國、日本、 歐盟國家和中國從 20 世紀末至今陸續發布各種政策和戰略。
2019 年，我國國務院發布交通強國建設綱要，提出加強 智能網聯汽車（智能汽車、自動駕駛、車路協同）研發，形成 自主可控完整的產業鏈。
另外，2020 年。

9、 1 2020 年年 05 月月 14 日日 證券研究報告證券研究報告行業深度報告行業深度報告 車聯網車聯網行業行業 車聯網迎來爆發前夜，車路網云協同推進車聯網迎來爆發前夜，車路網云協同推進 車聯網車聯網行業深度報告行業深度報告 看看好好 投資要點投資要點 5G5G 與政策協同發力，車聯網迎來爆發前夜與政策協同發力，車聯網迎來爆發前夜。
5G 的低時延高可 靠場景則為車聯網量身打造，大大。

10、 本報告的信息均來自已公開信息，關于信息的準確性與完整性，建議投資者謹慎判斷，據此入市，風險自擔。
請務必閱讀末頁聲明。
計算機計算機行業行業 推薦 （首次） 車聯網產業專題報告車聯網產業專題報告 風險評級：中風險 車聯網市場方興未艾，把握關鍵領域稀缺龍頭 2020 年 8 月 24 日 陳偉光 SAC 執業證書編號： S0340118060023 電話：0769-233。

11、證券研究報告 是電動車，更是智能車 特斯拉系列報告（四）之詳解自動駕駛系統 分析師：朱玥 （ S0190517060001 ） 研究助理：孫帥 報告發布日期：2020.09.03 2 報告結論 這是興業證券新能源團隊特斯拉系列報告的第四篇，此前三篇報告我們聚焦特斯拉產銷預測、EPS測算及電池技術等。
本篇報告我們將重點討論特 斯拉自動駕駛技術。
特斯拉憑借其Autopilot、FSD自動輔助駕駛功能，。

12、 90.5% 5.7% 7.0% 12.2% 52.5% 91.8% 81.6% 18.4% 76.6%22.6% 。

13、 東方證券股份有限公司經相關主管機關核準具備證券投資咨詢業務資格，據此開展發布證券研究報告業務。
東方證券股份有限公司及其關聯機構在法律許可的范圍內正在或將要與本研究報告所分析的企業發展業務關系。
因此，投資者應當考慮到本公司可能存在對報告的客觀性 產生影響的利益沖突，不應視本證券研究報告為作出投資決策的唯一因素。
有關分析師的申明，見本報告最后部分。
其他重要信息披露見分析師申明之后部分，或請與您的。

14、委、科技部發布了汽車產業中長期發展規劃政策，其主要提出以智能網聯汽車為突破口之一，引領整個產業轉型升級。
2017年國務院發布了新一代人工智能國家發展規劃政策，其主要確立智能網聯汽車自動駕駛應用的重要地位。
2018年交通部發布了關于加快推進新一代國家交通控制網和智慧公路試點的通知政策，其主要要求在北京、河北、吉林、江蘇、浙江、福建、江西、河南、廣東九省市開展車路協同、高精度定位、交通控制網建設。
2018年工信部、公安部、交通運輸部發布了智能網聯汽車道路測試管理規范政策，其主要對測試主體、測試駕駛人和測試車輛等都提出了嚴格要求，以促進我國智能網聯汽車發展。
2018年工信部發布了車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃政策，其主要大力支持LTE-V2X、 5G-V2X等無線通信網絡關鍵技術研發與產業化。
2019年中央國務院中共中央、國務院發布了交通強國建設綱要政策，其主要加強智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)研發，形成自主可控完整的產業鏈。
2020年發改委、工信部、科技部等十一部委發布了智能汽車創新發展戰略政策，其主要提出我國智能交通和智能網聯汽車發展戰略目標。
2020年工信部發布了關于推動5G加快發展的通知政策，其主要促進“5G+車聯網”協同。
2020年國務院辦公廳發布了關于以新業態新模式引領新型消費加快發展的意見政策，其主要發展推動車聯。

15、車聯網技術與芯片的發展車聯網技術與芯片的發展 The development of V2X Tech ICs 清華大學深圳國際研究生院清華大學深圳國際研究生院 集成電路與系統實驗室集成電路與系統實驗室 馮海剛馮海剛 2020 年年11月月 。

16、p在 2020 年 2 月我們發布的報告劃時代新物種：特斯拉越來越像蘋果了中，我們反復強調：特斯拉就是汽車界的蘋果，軟件會是其商業模式核心組成部分。
通過此前的量化分析，我們預測特斯拉的 OTA 軟件業務FSD有望在 2025 年將貢獻汽車業。

17、pnbsp;南新制藥：被嚴重低估的優質標的，預計市值有望達到200 億以上pp南新制藥主要邏輯梳理pp南新制藥手握 12X 創新amp;消費級產品梯隊，預計市值有望達到 200 億以上。
存量品種帕拉米韋注射液在疫情較嚴重的 2020 年仍然。

18、pRetimer 芯片的價格一般與其支援的通道數量相關，我們假設相應的價格在 1.5 美元鏈路左右，根據該假設，我們可以大致測算出Retimer 芯片在服務器GPU服務器硬盤等應用中的市場空間。
pp3.2 服務器GPU 增量明顯ppGPU 。

19、在最近一次去雜貨店購物期間，58的購物者在9月中旬感到放松，比7月份提高了15個百分點。
pp出行頻率仍較上年同期有所下降，但購物籃規模仍在上升。
盡管大多數州的COVID病例率有所上升，但只有24的消費者計劃像預期的那樣儲備食品。
31分鐘是。

20、關鍵成功要素四：目標管理pp蔚來將OKR調整為VAU體系，為傳統產業注入了敏捷迭代的元素，推動內部目標的承接對齊及更新。
pp關鍵成功要素四：目標管理pp蔚來將OKR調整為VAU體系，為傳統產業注入了敏捷迭代的元素，推動內部目標的承接對齊及。

21、媒體格局已經發生了變化，為什么你的廣告創意策略仍然不變對于廣告商來說，市場已經發生了變化。
pp這一流行病加速了現有的進一步向數字渠道投放廣告的趨勢。
在社交媒體平臺在線視頻內容互聯電視和數字音頻上的媒體支出正在迅速增加，而報紙雜志和線性電視。

22、在COVID19流感大流行和美中緊張局勢加劇之后，美國決策者再次接受了產業政策。
拜登總統和他的前任，以及兩黨的立法者，他們主張聯邦政府為美國制造商提供一系列支持，以彌補美國經濟中的薄弱環節，并對抗中國日益增長的經濟影響力。
pp然而，這些產。

23、這種傳統 lPO 的替代方案正引起投資者初創公司和監管機構的關注。
我們來看看什么是 SPAC IPO，以及它為什么會改變首次公開募股的未來。
SPAC 狂熱已經占領了公開市場，但最近的監管審查表明，這種狂熱可能正在消退。
特殊目的收購公司SPA。

24、 通信模組廣泛應用于車載產品里。
車聯網產品主要包括車載前裝 TBOX 和車載后裝 OBD 兩大類，前裝車載系統屬于汽車原廠配置，而后裝車載系統主要由汽車經銷商或消費者自行購置。
蜂窩通信模塊在車載電子應用的整個環節中處于非常重要的地位，是連接。

25、是時候尋覓世界級自主品牌車企 證券研究報告 行業研究 汽車與零部件 2021年12月22日 報告核心結論 2020H2以來國內乘用車出口為何高增長我們選取2021年以來國內自主品牌出口同比增量最大的五個國家：智 利俄羅斯澳大利亞埃及印度增量。

26、 請務必閱讀正文之后的重要聲明部分請務必閱讀正文之后的重要聲明部分 為什么外賣為什么外賣平臺平臺是比電商是比電商平臺平臺更好的商業模式更好的商業模式 美團美團系列系列專題研究專題研究之之一一 商社 證券研究報告證券研究報告 專題研究報告專題。

27、車聯網創新生態發展車聯網創新生態發展報告報告 中國信息通信研究院中國信息通信研究院政策與經濟研究所政策與經濟研究所 人工智能與經濟社會研究中心人工智能與經濟社會研究中心 2022022 2 年年 1 1 月月8Y9UNAhUmUcXMBqR。

28、車市智能化涌現智能入口之爭車聯網洞察報告之手機使用篇 2022版易車研究院2022年2月7日序 言2021年，造手機的小米，為何突然造汽車造汽車的吉利，為何突然造手機看似南轅北轍的造手機與造汽車的內部是否有必然聯系該聯系與當下如火如荼的智能。

29、車企如何更好培育車機廣告業務車聯網洞察報告之車機廣告篇2022版易車研究院2022年2月21日2021年，車企積極試水車機廣告，但用戶接受度僅有16.34不能83.66能16.342021年中國用戶車機廣告接受度蔚來WEY哈弗長安部分品牌車。

30、 2022022 2年年0 03 3月月3030日日 互聯網互聯網傳媒傳媒行業行業: :元宇宙是曇花一現嗎元宇宙是曇花一現嗎 增持增持 首次覆蓋首次覆蓋 投資要點投資要點 分析師：朱珠 執業證書編號：S1050521110001 電話：02。

31、Why climate resilience is key to building the health care organization of the futureA collaborative report from the Delo。

32、 敬請閱讀末頁的重要說明 證券研究報告 行業深度報告 2022 年 5 月 30 日 推薦推薦維持維持 餐飲行業深度研究報告餐飲行業深度研究報告 消費品商業 餐飲品牌生命周期屬性是影響餐飲板塊公司發展與估值的重要因素餐飲品牌生命周期屬性是影。

33、SPECIAL REPORT: WHY REALTIME TRANSCRIPTION TECHNOLOGY IS YOUR SECRET WEAPON FOR CUSTOMER SATISFACTION CCW DIGITAL WWW.CU。

34、大數據解讀心血管 互聯網醫療改變了些什么74病患及其家屬普通大眾26醫護工作者相關醫療機構5248互聯網醫療討論區域主要集中在東部沿海，7成以上為有醫療需求的用戶，且女性對疾病及健康更加關注大數據幫你解讀關注醫療健康的人群分布數據來源：iT。

35、隨著不斷發現第三方軟件庫在沒有適當的安全性審計的情況下被重用和重新使用,以及這些問題可能產生的下游影響,這是一個持久的問題.CVE202120090是一個非常簡單的路徑遍歷漏洞,允許攻擊者繞過對web界面的身份驗證。

36、互聯網公司應該選擇什么樣的IaaS基礎架構ZStack CEO張鑫為什么需要IaaS超大規模數據中心的難題穩定壓倒一切全API化是剛需混合云是未來2 3 4 51為什么需要IaaS一切為了業務早期互聯網公司都是業務驅動,不是技術驅動傳統架構。

37、空白演示空白演示單擊輸入您的封面副標題演講人重慶卡佐科技有限公司 運營中心總經理 倪明峰依托車聯網技術高杠桿降本增效依托車聯網技術高杠桿降本增效記道車管SaaS云平臺公車私用難管公車私用難管 車輛使用情況不清楚 無法得知實際用途與業務需求是。

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