車聯網發展趨勢

1、 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 全球視野全球視野 本土智慧本土智慧 行業行業研究研究 Page 1 證券研究報告證券研究報告深度報告深度報告 信息技術信息技術 車聯網行業專題報告車聯網行業專題報告 超配超配 維持評級 2020 年年 0。

2、 車聯網商用加速,構筑智能駕駛未來 車聯網行業深度報告 汽車智能網聯升級,大國領先布局汽車智能網聯升級,大國領先布局 面對車聯網戰略新興產業,各國政策加持不斷,美國日本 歐盟國家和中國從 20 世紀末至今陸續發布各種政策和戰略. 2019 。

3、 1 2020 年年 05 月月 14 日日 證券研究報告證券研究報告行業深度報告行業深度報告 車聯網車聯網行業行業 車聯網迎來爆發前夜,車路網云協同推進車聯網迎來爆發前夜,車路網云協同推進 車聯網車聯網行業深度報告行業深度報告 看看好好 。

4、疫情之后 轉機之時 2020年企業未來發展趨勢報告 2 2020年初的一場疫情, 讓中國所有行業都面臨著困境和機遇并存的艱難時刻. 突如其來的危機,各行各業受到什么樣的影響 如何迅速應對,才能變危為機 疫情后能否迅速掌握未來行業風口人才動向。

5、 本報告的信息均來自已公開信息,關于信息的準確性與完整性,建議投資者謹慎判斷,據此入市,風險自擔. 請務必閱讀末頁聲明. 計算機計算機行業行業 推薦 首次 車聯網產業專題報告車聯網產業專題報告 風險評級:中風險 車聯網市場方興未艾,把握關鍵。

6、20年2月,中國移動互聯網用戶達10.8億,主力用戶群體互聯網化完成.適齡人群互聯網普及完成,下沉市場流量爭奪結束,拼多多今日頭條快手抖音等為最大受益者.關注低幼及銀發用戶群體增長機會,10歲以下與65歲及以上人口達3.2億,互聯網用戶仍處。

7、流感大流行后將如何工作.二智能工作與生產力生產力是每個組織的關鍵問題,智能工作是未來的一部分,就必須確保它有助于提高生產力.將結果去平均化,就可以看到對生產力影響的對立觀點背后的原因.有些任務在遠程環境中完成得更好,而有些任務則在現場協同執。

8、智能制造發展趨勢研判,賽迪顧問股份有限公司 賽迪上海先進制造業研究院 2020.11,1,2,目錄,智能制造的理解,智能制造發展趨勢,3,智能制造發展建議,4,賽迪智能制造能力,智能制造的定義,智能制造是基于新一代信息通信技術與先進制造技術。

9、新知識營銷發展 趨勢洞察 2020 CBNData. All rights reserved. 營銷知識內容 內容營銷行業 發展趨勢 行業發展整體繁榮 行業發展專業化 數據來源:艾瑞咨詢2020年中國內容營銷策略研究報告,2020年5月調研。

10、 互聯網發展趨勢報告 互聯網發展趨勢報告 20172018 年 20172018 年 中國信息通信研究院 2017年12月 中國信息通信研究院 2017年12月 版權聲明 版權聲明 本白皮書版權屬于中國信息通信研究院,并受法律保 護.轉載摘。

11、消費習慣變化推動整裝行業發展.消費者在選擇裝修模式時,需要在費用支出個性化設計省心程度等方面進行權衡.過去由于家裝公司報價不透明,消費者重視控制裝修成本,主要選擇自主購買主材的半包 模式.隨著居民消費能力提升消費習慣變化,更加省心裝修風格。

12、金融數據終端 iFinD 升級為投研一體智能化解決平臺,與券商基金和銀行合作.公司的 iFinD 產品已升級演變成提供投研一體智能化解決平臺,面向用戶提供金融大數據企業庫產業圖譜研報自動化生成輿情監控買方標簽研究體系等一整套智能化解決方案。

13、發展歷程:億聯網絡為全球統一通信終端的龍頭廠商,連續多年占據SIP話機全球市場份額第一的位置.公司成立于2001年,以USB固話起家,而后敏銳地抓住海外企業從傳統固定電話向網絡固話切換的契機,重點發力SIP桌面通信終端市場,并憑借極強的產品。

14、優信集團創建于 2011 年,2018 年 6 月于美股上市優信,UXIN ,是中國領先的在線二 手汽車交易綜合服務供應商.公司圍繞二手車產業鏈深度布局,業務涵蓋二手車交易汽 車金融物流運輸售后保障維修保養等全環節,現已具備提供二手車業務一。

15、1SIP 終端業務:SIP 話機市場規模達百億.公司是 SIP 話機行業龍頭,已連續保持 全球第一市場份額四年.我們預計未來該業務的市場份額繼續擴張,因此給予公司領先行 業平均的增速.預計 SIP 終端業務 20212023 年收入分別為 。

16、京東打造小京魚智能平臺,構建 AIoT 生態.京東推出了小京魚智能平臺,涵蓋自然語言 理解圖像識別深度學習大數據挖掘等能多種技術能力;在應用層面,用戶在小京魚 智能平臺上可以獲得包括設備互聯控制信息檢索生活服務在線購物音樂視頻等海 量服務。

17、傳統兩輪車企:搶占高端市場份額,提高 ASP.傳統車企擁有穩定資金基礎,高端智能化推動傳統車企持續創新,提高單車價格,進入高 端市場.雅迪 Z3s 系列實現手機與車輛雙向互通,裝配了六大一鍵智能系統;新日 MIKU MAX 系列實現手機鑰匙。

18、由于行業具有高度定制化特征,我們認為數萬億市場不會快速爆發而是漸次落地.數字化轉型產業化后,需求高度定制化的特征變得更加明顯.數字化轉型本質上是利用數據化手段去貼近客戶需求,幫助客戶實現降本增效,而不同行業客戶的痛點需求千差萬別,甚至同一行。

19、Apollo Air基于V2X為自動駕駛提供冗余,智能信控針對通行痛點提升通行效率.2021年5 月,清華大學智能產業研究院AIR聯合百度 Apollo 宣布全球首個使用路側感知就能實現開放道路 L4自動駕駛閉環的技術:Apollo Air。

20、車市智能化涌現智能入口之爭車聯網洞察報告之手機使用篇 2022版易車研究院2022年2月7日序 言2021年,造手機的小米,為何突然造汽車造汽車的吉利,為何突然造手機看似南轅北轍的造手機與造汽車的內部是否有必然聯系該聯系與當下如火如荼的智能。

21、車企如何更好培育車機廣告業務車聯網洞察報告之車機廣告篇2022版易車研究院2022年2月21日2021年,車企積極試水車機廣告,但用戶接受度僅有16.34不能83.66能16.342021年中國用戶車機廣告接受度蔚來WEY哈弗長安部分品牌車。