海得控制公司

1、1 研究創造價值 厚積薄發的激光切割控制系統厚積薄發的激光切割控制系統龍頭企業龍頭企業 方正證券研究所證券研究報告方正證券研究所證券研究報告 柏楚電子688188 公司研究 計算機行業計算機行業 公司深度報告 2020.01.13推薦首次 。

2、 首 次 報 告 公 司 證 券 研 究 報 告 伯特利 603596.SH EPB 及輕量化雙增長,線控制動可期 待 核心觀點核心觀點 公司從盤式制動到電控制動線控制動升級公司從盤式制動到電控制動線控制動升級.公司以汽車制動產品為主,從 。

3、 公司公司報告報告 首次覆蓋報告首次覆蓋報告 1 得潤電子得潤電子002055 證券證券研究報告研究報告 2020 年年 02 月月 27 日日 投資投資評級評級 行業行業 電子電子制造 6 個月評級個月評級 買入首次評級 當前當前價格價格。

4、 1 21 請參閱最后一頁的股票投資評級說明和法律聲明 2012019 9 年年 1212 月月 3131 日日 證券研究報告證券研究報告 高低壓設備高低壓設備 電氣設備電氣設備 東方電纜東方電纜6 60360603606 海纜龍頭乘風起海。

5、請務必閱讀正文之后的信息披露和法律聲明 TableMainInfo 公司研究信息服務軟件 證券研究報告 多倫科技多倫科技603528公司研究報告公司研究報告 2020 年 06 月 29 日 TableInvestInfo 投資評級 優于大。

6、 請務必閱讀正文之后的免責條款部分請務必閱讀正文之后的免責條款部分 國科微國科微300672 存儲控制芯片存儲控制芯片潛力巨大潛力巨大,多領域布局,多領域布局空間廣闊空間廣闊 王聰分析師王聰分析師 張天聞研究助理張天聞研究助理 021386。

7、 國科微國科微300672 存儲控制芯片存儲控制芯片潛力巨大潛力巨大,多領域布局,多領域布局空間廣闊空間廣闊 王聰分析師王聰分析師 張天聞研究助理張天聞研究助理 02138676820 02138677388 證書編號 S088051701。

8、 請務必請務必閱讀正閱讀正文之后文之后的信息披露和的信息披露和重重要聲明要聲明 公公 司司 研研 究究 深深 度度 研研 究究 報報 告告 證券研究報告證券研究報告 飼料飼料 買入買入 維持維持 市場數據市場數據 市場數據日期市場數據日期 。

9、 1 證券研究報告證券研究報告 公司研究首次覆蓋 2020年05月22日 交運設備交運設備汽車零部件汽車零部件 當前價格元: 55.66 合理價格區間元: 58.9561.57 林志軒林志軒 執業證書編號:S0570519060005 研究。

10、 請仔細閱讀本報告末頁聲明請仔細閱讀本報告末頁聲明 證券研究報告 首次覆蓋報告 2020 年 08 月 02 日 昊海生科昊海生科688366.SH 昊海明珠,昊海明珠,即將即將璀璨綻放璀璨綻放 昊海生科是國內優秀的醫用生物材料企業,近幾年。

11、CLOUD COST MANAGEMENT BRING YOUR COMPANYS CLOUD SPENDING UNDER CONTROL PAGE 26 COSTLY MISTAKES TO AVOID WHEN SETTING UP 。

12、 公司研究公司研究 敬請閱讀末頁的重要說明 Page 2 正文目錄 一聯得裝備:核心技術延伸 四大業務新出發 . 5 1深耕顯示模組組裝設備業務,產業布局四大事業部 . 5 2。

13、研究源于數據1研究創造價值 鳴志電器鳴志電器:厚積才能勃發,厚積才能勃發, 崛起在即的運動控制新星崛起在即的運動控制新星 方正證券研究所證券研究報告方正證券研究所證券研究報告 鳴志電器603728 公司研究 電力設備與新能源行業電力設備與新。

14、電子電子電子制造電子制造 請務必參閱正文后面的信息披露和法律聲明 1 25 和而泰和而泰002402.SZ 2021 年 01 月 22 日 投資評級:投資評級:增持增持首次首次 日期 2021122 當前股價元 21.39 一年最高最低元。

15、請務必閱讀正文之后的免責條款部分請務必閱讀正文之后的免責條款部分 股 票 研 究 股 票 研 究 證 券 研 究 報 告 證 券 研 究 報 告 海大集團海大集團002311002311 三重境界看海大三重境界看海大 海大集團報告海大集團報。

16、由于產能不足而價格上升,導致國內智能控制器企業的毛利率均有所下降.但隨著MLCC產能的逐步恢復,2019年智能控制器企業的毛利率又回升至正常水平,但是在2020年起又恢復上漲.目前國內企業對MLCCICMOSFET等器件主要依賴進口,但近。

17、新能源汽車滲透率逐步提升趨勢不變.隨著各國政府的大力推動以及消費者對于環保的重視,新能源汽車成為必然趨勢.根據 Katusa Research,中國美國和德國將成為電動汽車的主要推廣者,帶動 2040 年電動汽車年均銷量達 6000 萬輛。

18、2019 年我國貨物平均運程略低于美國,單位貨運吞吐量物流支出比美國低 46,造成我國物流費用率較高的主要因素是單位 GDP 貨運量是美國的 4.1 倍.單位GDP 貨運量較高,一方面因為我國產業結構中,第一和第二產業占比仍相對較高,20。