mpv車型

1、 公司公司報告報告 | 公司專題研究公司專題研究 1 宏發股份宏發股份（600885） 證券證券研究報告研究報告 2020 年年 07 月月 16 日日 投資投資評級評級 行業行業 電氣設備/高低壓設備 6 個月評級個月評級 買入（維持評級） 當前當前價格價格 39.9 元 目標目標價格價格 49.9 元 基本基本數據數據 A 股總股本(百萬股) 744.76 流通A股股本(百萬股) 。

2、 請務必閱讀正文之后的免責條款 核心客戶車型升級，生態合作不斷拓展核心客戶車型升級，生態合作不斷拓展 華陽集團（002906）深度跟蹤報告2020.7.14 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 陳俊斌陳俊斌 首席制造產業 分析師 S1010512070001 尹欣馳尹欣馳 汽車分析師 S1010519040002 公司的核心客戶長城汽車車型平臺開啟全面升級， 全新公司的。

3、 請務必閱讀正文之后的免責條款 全新平臺即將開啟一輪強勢車型周期全新平臺即將開啟一輪強勢車型周期 長城汽車（601633，02333.HK）跟蹤報告2020.6.30 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 陳俊斌陳俊斌 首席制造產業 分析師 S1010512070001 尹欣馳尹欣馳 汽車分析師 S1010519040002 長城汽車將在今年三季度推出基于長城汽車將在今年。

4、 新能源汽車推廣應用推薦車型目錄 （2020 年 第 2 批） 一、新發布車型 (一) 符合關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知（財建 2019138號）產品技術要求的新能源車型 1、上汽大眾汽車有限公司 大眾汽車(VOLKSWAGEN)牌 SVW7005AEV純電 動轎車 車輛基本信息配置ID： NC496406 外廓尺寸長（mm）：4670 外廓尺寸寬（mm）：1806 外廓尺寸。

5、中國MPV市場消費洞察報告 2020年 2 2020.8 iResearch Inc. 摘要 來源：艾瑞咨詢研究院自主研究繪制。
多功能性、實用性和高品質是重點關注的因素。
合資品牌MPV更受歡迎。
同時用戶 更傾向于不大不小的車內空間和用車成本低的混動MPV。
汽車用戶群體為中高收入、受過良好教育；已婚人士較多。
事業進入成熟期和已經小有成。

6、加速投放，主打安全適用性：我們統計了國內 33 家代表車企（含 15 家合資），其 2019 年下半年共推出新能源車型 56 款，是上半年的 2 倍，其中合資車型達到 23 款，占比超四成，相比上半年的 3 款有顯著增長。
其中，大眾系推出 8 款，占比合資的近 1/目前德美日系在國內投放的多為其第一代車型，續航在 300400 公里，售價 1520 萬元，定位于城市通勤/城際出行，區別于自主品牌對高續航、高智能的追求，合資車企先期更強調其電池的安全可靠性，注重依托品牌力+油電低溢價來吸引消費者，同時加快推出其全新電動化平臺如 MEB/BEV/e-TNGA 等。
六款純電代表車型 Aion LX/ID.3/寶來/Velite6/Menlo/昂希諾對比分析：廣汽_Aion LX 基于全新 GEP2.0 平臺打造，定位國產豪華智能超跑 SUV，在續航/動力/自動駕駛方面達到業內頂尖水平；大眾_ID.3 是大眾 MEB 平臺首款多用途純電車，設計續航從 330km 到 550km（WLTP），能同時滿足短中途到長途的使用需求；大眾_寶來純電基于 MQB 平臺打造，是一汽大眾首款純電通勤家轎，在安全性和質保方面較為出色；別克_Velite6 是上汽通用首款純電 MAV，升級后的車型更加貼近自主車型主流配置；雪弗蘭_Menlo 是上汽通用旗下首款純電城際轎跑，基于正向研發，主打城。

7、 Sven Loeffler/Getty Images 麥肯錫未來出行研究中心 純電動汽車設計的 成功之道： 10款中國車型 對標分析 中國汽車廠商基于現有概念和制造技術， 利用現成組件及高水平的模塊化 系統生產純電動汽車。
作者： 吳聽 （Ting Wu） 、 Mauro Erriquez、 Philip Schfer、 Dennis Schwedhelm 2020年8月 1 中國純電動汽車總。

8、淮（JAC）、蔚來（NIO）、榮威（Roewe）、上汽（SAIC）和威馬（Weltmeister）等。
本次分析涉及的公司旗下全部純電動汽車（BEV）和電動汽車（EV）產品線占45%的市場份額這次對標測試包含詳細的技術分析，以及細化至單個零部件的成本估算。

9、延長汽車大修周期。
電力能源優勢節能環保;內部結構簡單，維護方便;待車時可以熄火且啟動迅速;購車時享受補貼;安靜無噪音。
汽油/柴油能源優勢續航里程較長;加油站點充足、加油時間短，方便快捷。
新能源汽車不足LNG能源的不足是LNG氣瓶價格比CNG略高;國內加氣站較少，充氣不便;天然氣價格與石油價格不同步變化,存在使用經濟性不足風險。
CNG能源的動力不足;攜帶燃料受限，續航能力欠缺;國內加氣站較少，充氣不便;天然氣價格與石油價格不同步變化，存在使用經濟性不足風險;氣罐體積較大、占據空間。
電力能源不足續航里程較短;動力不足，行駛速度不高;國內充電網點較少;僅適合在一些中小城市內行駛;購置費用較高且整車質量較低;電池壽命較短。
汽油/柴油能源不足污染氣體排放和使用成本較高;內部結構復雜，維護費用較高;行駛噪音較大;待車時仍耗油且啟動需要較長時間。
新能源汽車主要應用車型1、LNG能源主要應用車型重型卡車、長途客車、工程車等商用車2、CNG能源主要應用車型公交車、出租車等短途運輸車輛3、電力能源主要應用車型家用轎車、出租車等乘用車4、汽油/柴油能源主要應用車型汽油主要應用于乘用車及公交車;柴油主要應用于商用車文本由栗栗-皆辛苦 原創發布于三個皮匠報告網站，未經授權禁止轉載。
數據來源【公司研究】富瑞特裝-LNG全產業鏈裝備制造龍頭迎來發展新機遇-210401 (23頁) .pdf。

10、智能芯片。
不同車型的車載芯片對比情況分析英偉達車載芯片是Xavier和orin，其算力分別是30TOPS和200TOPS，功能消耗大概在30-70W之間，產量時間是18年-22年之間。
英達偉的主要和做伙伴是大眾、寶馬、奔馳、奧迪、豐田、福特、小鵬、采埃孚等。
其優劣勢主要是：優勢：Orin系列水平大幅領先，平臺開放，完整軟件平臺加速運算速度。
劣勢：研發能力需求高，產品主要為ADAS芯片。
特斯拉車載芯片是FSD其算力是72TOPS，功能消耗大概在36W，產量時間是201英達偉的主要和做伙伴是特斯拉。
其優劣勢是：優勢：成本低。
能耗低，與算法匹配度高。
劣勢：技術要求高，開發周期長。
Mobileye車載芯片是EyeQ4和EyeQ5，其算力分別是2.5TOPS和24TOPS，功能消耗大概在6-10W之間，產量時間是2018-2021年。
英達偉的主要和做伙伴是通用、寶馬、奧迪、沃爾沃、蔚來、長城、采埃孚等。
其優劣勢是：優勢：量產功能齊全，算法精度高，技術要求低。
劣勢：黑盒不可再開發，無法獲取數據,法定制化。
地平線車載芯片是J2、J3和J5，其算力是4TOPS、5TOPS和96TOPS，功能消耗大概在2-15W之間，產量時間是2019-2020年。
英達偉的主要和做伙伴是上汽、長安、東風、比亞迪等。
其優劣勢是：優勢：核心技術自主研發，計算平臺開放，本土化服務能力。
劣勢：與車企合作時間短，芯片性能。

11、 免責聲明和披露以及分析師聲明是報告的一部分，請務必一起閱讀。
1 證券研究報告證券研究報告 行業研究/專題研究 2020年12月10日 汽車 增持（維持） 1汽車汽車: 11 月銷量點評：需求穩健增長月銷量點評：需求穩健增長2020.12 2交運設備交運設備: 新能源銷量高增長，五菱異軍突起新能源銷量高增長，五菱異軍突起 2020.11 3交運設備交運設備: 蓬勃復蘇，變革。

12、 請務必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明請務必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明 行行 業業 研研 究究 行行 業業 周周 報報 證券研究報告證券研究報告 汽車汽車 推薦推薦 ( ( 維持維持 ） 重點公司重點公司 重點公司 EPS （元） 2020E 2021E 中國重汽 2.25 2.49 拓普集團 0.68 0.90 長城汽車 0.56 0.93 長安汽車 1.00 1.06 。

13、證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 從車型周期向上從車型周期向上，到智能技術領先到智能技術領先 長城汽車601633，02333.HK跟蹤報告2021.1.4 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 坦克坦克 300 等個性。

14、p公司成立于2005年1月，2015年8月整體變更股份有限公司并于2021年3月在科創板市。
自成立以來，公司一直專注于汽車動力電子控制系統，主營業務包括汽車發動機管理系統純電動及混合動力汽車動力電子控制系統的研發生產銷售和技術服務，產品應用。

15、p奧迪：蓄能滿格，進取黃金十年pp奧迪攜新上市國產 etron奧迪 Q4 etron 等 30 款車型登臺亮相4 款全球首發車型。
到 2025 年，奧迪計劃推出 6 款電動車，20 款運動型轎車，計劃電動車型銷量占整體品牌銷量的 1奧迪。

16、p奔馳：EQ 品牌集體首秀pp本次車展奔馳首發首款新生代豪華純電車型全新 EQA 與新生代細分市場唯一 7 座豪華純電車型全新 EQB。
兩款車型配備 L2 級智能駕駛輔助系統，在 CLTC 工況下續航里程可超 500km。
車型搭載三屏一體寬。

17、p共享化pp如祺出行作為廣汽集團六大業務板塊中的出行服務板塊核心載體，將繼續擴大市占率，加快布局一站式出行服務。
pp1.1. 廣汽傳祺：2021 迎產品大年，5 款車型聯袂發布pp2021 年，廣汽傳祺迎來產品大年，影豹傳祺 GS4 PLU。

18、p五大零部件公司，為長城提供核心前沿技術brpp長城汽車始終重視研發，此次攜手未勢能源蜂巢易創精工汽車諾博汽車曼德電子電器在內的五大零部件公司亮相上海車展。
pp未勢能源：首次公開車規級氫動力系統pp上海車展上，未勢能源首次向業界公開展示車規。

19、pHarmony 車機操作系統：聚焦核心能力及生態構建，加速座艙智能化轉型。
pp華為鴻蒙 OS 智能互聯座艙解決方案搭載 HarmonyOS 車機操作系統，包括了麒麟模組的計算平臺面向座艙的軟件平臺顯示平臺和軟硬件生態。
Harmony車機操。

20、成功不止于銷量，技術與品牌延伸更為關鍵，開啟純電反擊號角。
比亞迪漢集公司技術之大成，上市以來持續熱銷，開啟公司純電領域突破的起點。
旗艦車型的意義不僅僅在于促進公司總體的銷量，其更多將引領公司下一代車型的設計理念。
例如奔馳每 7 年將會更換。

21、成功不止于銷量，技術與品牌延伸更為關鍵，開啟純電反擊號角。
比亞迪漢集公司技術之大成，上市以來持續熱銷，開啟公司純電領域突破的起點。
旗艦車型的意義不僅僅在于促進公司總體的銷量，其更多將引領公司下一代車型的設計理念。
例如奔馳每 7 年將會更換。

22、 美國聯邦補貼州補貼共存，上一輪補貼即將收尾。
州補貼可以與聯邦補貼交叉使用;美國各州補貼政策差異較大，如佛羅里達州免除車輛保險費用舊金山可使用快速車道和拼車車道加州積分制度等。
pp 美國聯邦政府以稅收減免為主要補貼方式，20萬輛后取消補貼。

23、行業：汽車市場仍有增長空間，長城汽車布局優質賽道正如前文所述，公司汽車銷售業務營收占比接近 90，是公司最主要的收入來源，而公司整車產品涵蓋 SUV轎車皮卡三大品類，本章節主要對以上汽車細分市場以及公司有所布局的汽車出口市場進行分析，探討公。

24、海洋系列：海豚發布，增厚公司車型矩陣海豚是海洋系列首款車型，采用海洋美學設計理念。
外觀方面，海豚使用新比亞迪 logo，參考海豚外形，車身圓潤飽滿，采用雙色設計，全新 LED 組合前大燈等車前部設計融合了海豚的笑臉特征和海洋的動感活力，水波。

25、FOTA升級，并提供自動回降。
FOTAFirmware OverTheAir無限固件升級，專門為具有鏈接互聯網功能的設備提供各升級服務，是一種能有效跟蹤及安裝固件的解決方案。
理想ONE車輛系統通過FOTA升級設計具有可延展性，如升級過程遇到。

26、海外主流車企電動化梳理特斯拉：新工廠及ModelY提供持續增長動能大眾集團：MEB平臺堅定押注電動車，放量在即寶馬集團：打造靈活生產平臺，穩扎穩打戴姆勒：EQ純電品牌即將投產，定位較高豐田：及時轉向鋰電電動化，20年試水純電雷諾日產：小型純。

27、積極推進產能擴建，交付量水平有望提升。
全球各地工廠穩步推進，從車型角度，特斯拉 Model 3 Model Y 價格帶輻射 4 成的美國輕型車市場扣除皮卡和大型車后 270 萬輛以及 10的國內乘用車市場200 多萬輛，此階段能與其價格與品。

28、我們認為，在新四化電動化智能化網聯化共享化的市場趨勢下，汽車行業將從硬件定義汽車向軟件定義汽車推進，汽車從傳統交通工具升級迭代至智能移動終端。
智能駕駛和車聯網相關應用將加速，汽車行業將成為智能手機等技術快速迭代的另一個重要領域。
同時，48V。

29、 計劃2021年將純電動汽車的數量增加一倍，將一半以上的新車型電動化。
預計投資350億歐元，其中一半用于電動汽車和混合動力汽車。
奧迪計劃到2025年提供20多種全電動車型，并計劃擴大其PHEV產品組合，交付給全球客戶的車輛中約有三分之一將。

30、1 證券研究報告 行業評級： 行業報告 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 汽車整車汽車整車 強于大市 2021年11月23日 Rivian 滑板式底盤助力車型品類拓展滑板式底盤助力車型品類拓展 行業專題研究 投資摘要投資摘要 2 觀點。

31、2022 年深度行業分析研究報告 目目 錄錄 1.多重因素催化，新一代混動將迎快速發展 . 5 1.1.上一代混動隸屬邊緣市場，新一代混動爆發在即 . 5 1.2.政策端：路線圖雙積分提供雙重支撐 . 6 1.2.1.新版路線圖支持大力發展。

32、 國海證券研究所 請務必閱讀正文后免責條款部分 20222022 年年 0101 月月 2121 日日 行業行業研究研究 評級：推薦評級：推薦 維持維持 2 2022022 年新能源爆款車型怎么看年新能源爆款車型怎么看 汽車行業深度研究汽車。

33、 國海證券研究所 請務必閱讀正文后免責條款部分 20222022 年年 0 03 3 月月 0101 日日 行業行業研究研究 評級：推薦評級：推薦 維持維持 新能源爆款車型系列二：新能源爆款車型系列二：車型集中度車型集中度下下降，品降，品牌。

34、爆款車型的分析框架證券研究報告 行業研究 汽車與零部件2022年3月13日核心總結：天時地利人和，產品力為王2自上而下維度：爆款養成三大條件天時符合時代消費習慣地利誕生于創新型組織人和自身定位清晰且持續迭代。
天時：爆款產品屬性特征符合消費時。

35、中國家用MPV市場洞察報告2022.4 iResearch Inc. 22022.4 iResearch Inc. 概念界定與研究方向本次項目重點研究家用MPV發展趨勢及需求隨著全面二孩政策三孩政策的出臺和國內消費水平的不斷提高，我國家庭出。

36、 證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 傳祺重要換代車型即將亮相傳祺重要換代車型即將亮相，減虧邏輯減虧邏輯可期可期 廣汽集團601238.SH02238.HK深度跟蹤報告之二2022.5.10 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核。

37、存很少，等待時間很長，而電動汽車制造商推出了新的直接面向消費者的車型，打亂了經銷商的標準采購流程。
與此同時，可持續發展和氣候意識的全球趨勢使電動汽車成為熱門話題。
根據美國能源情報署最近的一項研究，2021年，混合動力插電式混合動力和電動汽車。

38、 TableRightTitle 證券研究報告證券研究報告 電氣設備電氣設備 TableTitle 爆款車型帶動，鋰電行業高速增長爆款車型帶動，鋰電行業高速增長 TableIndustryRank 強于大市強于大市維持 TableRepor。

39、 國海證券研究所 請務必閱讀正文后免責條款部分 2022 年年 07 月月 05 日日 行業行業研究研究 評級：推薦評級：推薦維持維持 研究所 證券分析師： 劉虹辰 S0350521090005 聯系人 ： 王琭 S035012112008。

40、證券研究報告公司深度研究汽車零部件 東吳證券研究所東吳證券研究所 1 31 請務必閱讀正文之后的免責聲明部分請務必閱讀正文之后的免責聲明部分 欣銳科技300745 碳化硅電源方案行業領先，多款新車型配套碳化硅電源方案行業領先，多款新車型配套。

41、中國MPV市場中高端化趨勢研究21.MPV市場的三階段演變2.當前階段MPV市場分析3.2022年MPV市場展望CONTENTS目錄MPV市場的三階段演變014MPV作為多功能車進入中國,定位逐漸清晰,成為追求舒適性的家庭多場景用車用戶對M。

42、 行業及產業 行業研究行業點評 證券研究報告 汽車 2022 年 07 月 29 日 混動車型齊上市,用戶視角看各家互有特色 看好 主流自主混動車型用戶體驗橫評 相關研究 雷神混動ET7L9SL03,近期熱點新車體驗及思考202271820。

43、 港股港股公司公司報告報告首次覆蓋報告首次覆蓋報告 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 1 理想汽車理想汽車W02015證券證券研究報告研究報告 2022 年年 08 月月 24 日日 投資投資評級評級 行業行業 非必需性消費汽車 6 。