中國摩托車行業發展趨勢

1、僅供機構投資者使用 證券研究報告/深度研究報告 請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明 摩托車：消費升級新方向 摩托車系列報告一 崔琰（SAC NO:S1120519080006）/ 劉靜遠 / 周沐 / 鄭青青 2020年6月2日 2020/06/022 引言 | 關于摩托車行業，本篇報告將解答哪些問題？ 得益于我國居民消費水平的提升，摩托車的主要用途正逐步由代步工具/生產資料向休閑、娛樂功能轉變。

2、 最近一年行業指數走勢最近一年行業指數走勢 -17% -9% 0% 9% 17% 26% 34% 43% 2018-122019-042019-08 汽車上證指數深證成指 行 業 專 題 報 告 行 業 專 題 報 告 投資評級投資評級: :增持增持( (維持維持) ) 表表 1 1：重點公司投資評級：重點公司投資評級 代碼代碼 公司公司 總市值總市值 （億元）（億元） 收盤價收盤價 （。

3、順勢而為，以科技與生態驅動 的致勝之道 中國保險中介中國保險中介行業行業 發展發展趨勢白皮書（趨勢白皮書（20192019） 2 前言前言 保險中介一直是推動保險行業發展的重要力量，從保險中 介的視角，可以管窺中國保險行業的發展歷程和趨勢。
我 們將保險中介行業的發展分為三個階段：早期友邦引入個 人營銷員制度，保險公司紛紛學習借鑒并大幅推動中國保 險行業（尤其是壽險行業）發展的1.0時代，專業保險。

4、請務必閱讀正文之后的免責條款部分請務必閱讀正文之后的免責條款部分 x 2020.08.31 消費屬性明顯、爆發式增長的大排量摩托消費屬性明顯、爆發式增長的大排量摩托 摩托車行業專題報告摩托車行業專題報告 吳曉飛吳曉飛(分析師分析師) 徐偉東徐偉東(分析師分析師) 陳麟瓚陳麟瓚(分析師分析師) 0755-23976003 021-38674744 010-83939831 證書編號 。

5、道阻且長 行則將至 中國信托行業發展趨勢 和戰略轉型研究報告 北京國際信托有限公司與畢馬威中國聯合出品 2020 年信托行業已經走入恢復后的第四十一載。
今年注定是載入信托業發展歷史的一 年一面是面對突如其來的疫情，全體信托人眾志成城，以慈善信托、專項債券、特殊 貸款等形式積極為抗疫貢獻力量；一面是宏觀經濟壓力下個別機構風險暴露，給行業的聲 譽蒙上陰影；嚴監管態勢不斷加碼，防范化解金融風險壓力空前。

6、p智己汽車由上汽集團張江高科和阿里巴巴集團聯合打造，此次車展旗下純電轎車 L7 搭載最大功率達 400 千瓦的前后雙電機，百公里加速僅需 3.9 秒，裝備上汽集團與寧德時代共同開發的摻硅補鋰技術電池，實現單體 300kWkg 超高能量密度及。

7、p本次蘋果發布會有望成為行業催化因素，Mini LED 產業鏈整體估值較低，目前順周期景氣上行。
我們預計蘋果每年銷售 5000萬部 iPad15002000 萬部 MacBook，假設初期 1020的滲透率對應 7001500 萬部的 Mi。

8、p1特斯拉完成全球消費者教育，產品價格下探加速需求釋放。
智能手機和移動互聯網的普及，使得消費者對于智能硬件的使用習慣逐漸積累。
在智能汽車市場，特斯拉憑借AutoPilot 和 FSD 逐漸完成全球消費者的教育，使得自動駕駛深入人心。
以國產 。

9、感知層對自動駕駛能力有直接影響：1特斯拉為代表：攝像頭毫米波雷達等低成本傳感器;2Waymo華為為代表：攝像頭激光雷達其他傳感器的融合方案。
pp爬北坡戰略直面前裝量產：華為自2016年開始研發激光雷達，啟用爬北坡戰略直接生產面向前裝量產的。

10、 2021年上半年，華為不僅發布了一系列引起市場廣泛關注的HIHuawei inside新品，還與小康北汽按不同合作模式分別推出了賽力斯SF5和極狐阿爾法S 華為HI版兩款新能源汽車，市場反響熱烈，其中賽力斯SF5開售兩天預訂量已超過30。

11、 汽車保有量：據公安部，目前國內汽車保有量為2.87億臺2021年3月底，較2020年底增加600 萬臺。
對應的千人保有量為204輛，未來上升空間較大。
pp 人口結構對汽車需求量有較大影響：1首購人群一般在25歲30歲之間，年輕群體對新事。

12、客車行業端：總量趨于飽和，公路下行，公交維穩pp國內客車市場黃金時期已過，總量趨于飽和pp客車行業屬于弱周期行業，一定程度上受國家政策的影響。
20052014 年十年間，中國客車行業處于穩健增長的狀態，年均復合增速約 10，其中 2009。

13、豐田 TNGA 平臺車型布局進一步完善。
2017 年豐田將 TNGA平臺導入中國，目前國內 TNGA 平臺燃油車型包括廣汽豐田的第八代凱美瑞CHR全新一代雷凌威蘭達，一汽豐田的奕澤亞洲龍第十二代卡羅拉第五代 RAV4 榮放等，多款車型競爭。

14、112月汽車累計銷量前三名汽車集團分別為上汽集團一汽集團和東風集團。
銷量分別為553.4萬輛370.6萬輛和345.8萬輛。
其中，上汽集團比去年同期累計下降63.9，一汽集團比去年同期累計上升24.7，東風集團比去年同期累計下降15.。

15、2019全球輪胎消費總金額約為1503億美元不包含特種輪胎。
從地區來看，亞洲消費金額 最大，高達526.1億美元，占比35;歐洲消費416.1億美元，占比27.7;北美洲消費321.1億美 元，占比21.4;非洲印度中東地區消費154.6。

16、國家政策助推國內新能源車市場搶跑，并培育出最完善的動力電池產業鏈。
碳減排的大國使命下，我國政府高度重視新能源汽車產業的發展，早在 2009 年便推出十城千輛示范工程，2015 年開始對全國新能源汽車實施補貼政策，逐步培育起健康的新能源汽車。

17、 乘用車：銷售204.5萬輛，同比26.8，環比13. 轎車：銷售97.4萬輛，同比31.6，環比7. MPV：銷售8.2萬輛，同比8.6，環比42. SUV：銷售97.1萬輛，同比25.2，環比14.pp 乘用車：產量1。

18、握新機：借他山之石，產品渠道營銷助力龍頭企業破局成功pp技術產品：持續發力研發創新，產品力塑造核心競爭力pp床墊的使用功能特性強，頭部品牌緊跟需求變化堅持打磨產品力，塑造核心競爭力。
我們認為消費品的競爭本質始終還是產品力的競爭，如前文復盤。

19、新冠疫情爆發后各國對醫藥研發的高度重視，以及美國市場活躍的醫藥地 產投資活動，提升了投資者對亞太區相關類型地產投資的興趣并尋覓投資 機會。
其中，關注度較高的是研發，生產和高標倉儲設施。
目前，針對此類物業的直接投資交易仍較少。
過去兩年，僅有。

20、通用自動化：6月PMI數據保持臨界點以上，高端制造業本輪享受融資紅利，看好景氣度拉長根據國家統計局數據，2021年6月PMI為50.9，較5月數據微低0.1，但明顯高于榮枯線水平，PMI仍處于高景氣區間。
自2020年3月份以來，PMI持續1。

21、傳統兩輪車企：搶占高端市場份額，提高 ASP。
傳統車企擁有穩定資金基礎，高端智能化推動傳統車企持續創新，提高單車價格，進入高 端市場。
雅迪 Z3s 系列實現手機與車輛雙向互通，裝配了六大一鍵智能系統；新日 MIKU MAX 系列實現手機鑰匙。

22、行業核心競爭邏輯行業競爭邏輯是由行業屬性決定的。
大排量摩托車具有工業品消費品雙重屬性。
工業品：制造端要求精益管理和生產，行業進入門檻較高。
消費品：1工業生產與流程制造能力是前提，溢價更多體現在產品品牌與渠道上。
2產品吸引消費者是關鍵。
行業競。

23、NASA 標簽賦予公司產品鮮明的技術特征。
記憶棉誕生于 1962 年美國太空署NASA的一項宇航員減壓實驗，直至1980 年才公之于眾。
作為一種壓力吸收材質，記憶棉對溫度極為敏感，能均勻分布身體重量。
瑞典Fagerdala 公司和丹麥Dan。

24、當前我國的主要資產仍在銀行業:2019年底銀行業機構總資產占比約91，證券業機構總資產占比約2.55，保險業機構總資產占比約6.45由于銀行業的體量巨大，同時也是我國最主要的金融主體，對我國的金融市場起主要的支撐作用，銀行的賬戶體系與業務體。

25、盡管客觀環境存在種種不利，但在韓國市場嶄露頭角的中國制造還是一天天多起來。
在韓國樂天百貨商店出售的耐克鞋50以上是中國制造。
但純粹的中國品牌并不多，知名度較高的只有茅臺五糧液孔府家酒和海爾電器等幾種。
進入韓國市場的中國商品種類日益增多，而在。

26、浙江錢江摩托股份有限公司簡稱錢江摩托，前身是成立于1985年的溫嶺摩托車總廠，公司立足在內部形成強大的整車和發動機設計能力和水平公司，同時，加強外觀造型設計能力，產品以鮮明的歐洲文化特征為目標，通過技術嫁接和融合，目前，成為國內少數幾家具有。

27、政府加強投入，完善基礎設施和體系各國養老產業一般也伴隨老齡化的到來開始發展，但加速發展往往伴隨著政府或保險政策等因素的推動。
例如，美國二十世紀八十年代抵押貸款違約保險的發展推動了私人資本大量涌入養老地產領域;英國有政府開支支持的出租式庇護住。

28、醫療智能硬件設備醫療智能硬件是指可將監測人體所得數據儲存在云端，并通過有效分析計算后，向用戶提供實時反饋服務，最終實現醫療保健價值的智能硬件設備。
2012年，醫療智能硬件初創企業的誕生量逐漸增多。
2013年和2014年企業數量達到高潮，真正。

29、下游需求爆發，新能源汽車加速放量，存量汽車升級換代周期縮短，車聯網市場迎來高速發展的黃金時期。
根據前瞻產業研究院預計，2020 年，中國車聯網市場規模達 975億元，預計 20192021 年 CAGR 為 39.根據埃森哲預測，202。

30、PART 0120999.320513.419922.918122.520248.622735.625187.456.078.4111.1139.9157.2188.5232.60.050.0100.0150.0200.0250.00.05。

31、 證券研究報告證券研究報告 請務必閱讀正文之后第請務必閱讀正文之后第 93 頁起的免責條款和聲明頁起的免責條款和聲明 從拆解從拆解 Model3 看智能電動汽車發展趨勢看智能電動汽車發展趨勢 新能源汽車行業特斯拉系列研究專題2022.7.1。

32、2022 年深度行業分析研究報告 2 內容目錄內容目錄 1.華洋賽車:越野運動摩托車知名品牌,近年全地形車業務快速擴張華洋賽車:越野運動摩托車知名品牌,近年全地形車業務快速擴張.5 1.1.發展歷程:從事非道路越野車的省級專精特新企業,被指。

33、西南證券研究發展中心西南證券研究發展中心汽車與新能源團隊汽車與新能源團隊2023年年3月月汽車智能化技術應用發展趨勢汽車智能化技術應用發展趨勢展望展望20232023年智能汽車專題年智能汽車專題智能座艙自動駕駛網聯服務控制算法模塊規劃算法模。

34、摩托車行業報告,成長中的大排量兩輪車三部曲系列之摩托車楊仁文,證券分析師,馬川琪,聯系人,S0350521120001S證券研究報告2023年03月15日摩托車及其他1評級,推薦,首次覆蓋,請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明2相關報告。

35、請務必閱讀正文后的聲明及說明請務必閱讀正文后的聲明及說明,汽車汽車,發布時間,發布時間,優于大勢優于大勢上次評級,優于大勢,歷史收益率曲線,漲跌幅,絕對收益,相對收益,行業數據成分股數量,只,總市值,億,流通市值,億,市盈率,倍,市凈率,倍。

36、敬請參閱最后一頁特別聲明1國內中大排量摩托車方興未艾,處于行業爆發期,國內中大排量摩托車方興未艾,處于行業爆發期,中大排量,排量250cc,摩托主要用于玩樂和通勤,偏可選消費品,在對高質量高性價比產品的追求,禁摩令放松和疫情期間抖音傳播共同。

37、2023年深度行業分析研究報告2內容目錄內容目錄一,復盤海外市場,歷經完整周期,強娛樂屬性刺激行業階段性反彈,51,1意大利,摩托生產重要發源地,歷經完整中大排量市場周期,61,2日本,高成本推動仿制研發,強創新成就世界日摩,81,3美國。