金融行業定義

1、 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 全球視野 本土智慧 行業 研究 Page 1 證券研究報告 深度報告 信息技術 Table_IndustryInfo 軟件定義汽車 專題報告 超配 （維持評級） 2020 年 07 月 24 日 一年該行業與 上證綜指 走勢比較 行業專題 新軟件，新汽車，新時代 SDV 成為未來趨勢，引領行業變革 一方面隨著汽車 電子占整車成本逐漸提高 ；另一方面。

2、低軌衛星產業深度報告低軌衛星產業深度報告軟件定義衛星軟件定義衛星 二零二零年二月 證券研究報告 證券分析師 ：陳顯帆 執業證書編號：S0600515090001 聯系郵箱： 聯系電話：021-60199769 證券分析師 ：周佳瑩 執業證書編號：S0600518090001 聯系郵箱： 聯系電話：021-60199793 證券分析師 ：侯賓 執業證書編號：S0600518070001 聯系郵箱： 。

3、 1 核心觀點核心觀點：從智能可穿戴硬件矩陣到從智能可穿戴硬件矩陣到 IOT健康生態， 深刻把握智能可穿戴行健康生態， 深刻把握智能可穿戴行 業變革趨勢業變革趨勢。
華米發展獨立品牌取得一定成果，2019Q1 華米自有品牌的營 收貢獻了 41.3%。
華米也不止步于硬件廠商的定位，而是搶先向著健康賽道進 軍； 智能可穿戴已成為消費電子領域新的增長點，2019 年 8 月 27 日，華 米科技智。

4、年月 目錄 未來銀行呼喚新的能力評價和指南體系 未來銀行以數字化、 智能化、 開放化為基本經營范式 從 “三化” 到 “透鏡”（OPTICS） 能力體系 “透鏡”（OPTICS） 能力體系的初步構建 指標體系的定量檢驗和修正 “透鏡”（OPTICS） 能力體系不是標尺， 重在指南， 定位當下， 透視未來 附錄 數據搜集和統計分析過程 年春， 在疫情的突襲之下， 各行各業都遭遇了一場重。

5、證券研究報告行業研究汽車 汽車行業深度報告 1 / 21 東吳證券研究所東吳證券研究所 軟件定義汽車，軟件定義汽車，E/E 架構架構是關鍵是關鍵 增持（維持） 投資要點投資要點 E/E 架構是智能網聯汽車發展的架構是智能網聯汽車發展的關鍵關鍵 在智能網聯汽車產業大變革背景下，軟件定義汽車理念已成為共識。
傳 統汽車采用的分布式 E/E 架構因計算能力不足、通訊帶寬不足、不便于 軟件。

6、證券研究報告行業研究汽車 汽車行業深度報告 1 / 26 東吳證券研究所東吳證券研究所 軟件定義汽車，軟件定義汽車，ADAS 正加速正加速 增持（維持） 投資要點投資要點 自動駕駛如何演進自動駕駛如何演進？技術進步推動自動駕駛功能由低級向高級不斷升 級帶來單車價值上升。
2015 年以前輔助駕駛功能主要為 L1/L0 級， 代表 功能為 LKA、AEB 等，汽車 E/E 架構為。

7、證券研究報告行業研究汽車 汽車行業深度報告 1 / 30 東吳證券研究所東吳證券研究所 軟件定義汽車，軟件定義汽車，智能座艙先行智能座艙先行 增持（維持） 投資要點投資要點 智能座艙從何升級而來？智能座艙從何升級而來？ 技術進步推動智能座艙沿著機械化-電子化-智能化不斷升級帶來單車價 值上升。
20 世紀 60-90 年代為機械時代，座艙主要由機械式儀表盤及簡 單的音頻播放設備構成。

8、 1 軟件定義汽車，電子電氣架構的革命軟件定義汽車，電子電氣架構的革命 電動化智能化浪潮來襲，軟件定義汽車，電動化智能化浪潮來襲，軟件定義汽車，E EEAEA 革新勢在必行。
革新勢在必行。
電子電氣架構即 汽車上所有的電子和電氣部件，以及它們間的拓撲結構和線束連接的總稱。
傳統 的分布式電子電氣架構為一個 ECU 對應一個功能或少數幾個功能， 每個 ECU 帶 有嵌入式軟件，通過 CAN、FlexR。

9、證券研究報告行業研究汽車 汽車行業深度報告 1 / 47 東吳證券研究所東吳證券研究所 軟件定義汽車，軟件定義汽車，AI 芯片是芯片是生態之源生態之源 增持（維持） 投資要點投資要點 軟件定義汽車背景下，芯片是軟件定義汽車背景下，芯片是汽車核心技術汽車核心技術生態循環的基石生態循環的基石。
在智能網聯汽車產業大變革下，軟件定義汽車理念已成為共識。
傳統汽 車采用的分布式 E/E 。

10、中信證券研究部 羅鼎，聯系人：楊暢 2020年1月7日 福建價格震蕩回落，置換操作問答細化定義僵尸產能 （2019年12月30日-2020年1月5日） 水泥行業 評級強于大市（維持） 核心觀點 2 本周價格動態： 上漲區域（0） 持平區域（30） 下跌區域（1）：福州 (-15元/噸，高標號) 上周價格動態： 上漲區域（0）持平區域（31）下跌區域（0） 價格信息分析：本周全國水泥市場價格穩中略有。

11、國住戶部門杠桿率上升3.4個百分點，而同期美國和澳大利亞住戶部門杠桿率分別下降1.5個和0.7個百分點，日本、英國等經濟體住戶部門杠桿率雖有不同程度上升，但增幅均小于中國。
移動互聯網紅利已盡根據Quest mobile2019年中國移動互聯網秋季大報告，截止9月，中國移動互聯網月活躍用戶為11.33 億，1-9月用戶增長了238萬，增長率僅為1.3%。
而去年同期的增長數量是4607 萬。
2019 年，移動互聯網人口紅利到了盡頭。
消費金融掘金下沉市場從消費增速上看，三四線城市以及農村地區明顯要高于一二線城市，消費市場下沉明顯。
中國二三線城市消費意愿明顯超過一線城市，特別是三線城市消費趨勢指數增長最為顯著。
從年齡結構上看，下線城市85后、90后、00后占比更高，他們更愿意嘗試新品和消費。
同時，下線城市年輕人房貸壓力更小，信用消費意愿更強。
互金上市公司營收及利潤從股價表現來看，美股上市的互金公司股價在2019年幾乎全部下滑，僅有個別公司幸免。
但是，主要上市互金平臺的業績并無明顯下跌，業績與股價的背離，顯示著投資者對于互金平臺的悲觀預期。

12、 2020 年深度行業分析研究報告 內容目錄 1. 芯片是軟件定義汽車生態發展的基石5 2. 汽車處理芯片由 MCU 向 AI 芯片方向發展7 2.1. 汽車數據處理芯片運算由控制指令向 AI 運算方向發展7 2.2. ARM 內核提供芯片控制指令運算能力9 2.3. AI 處理器提供芯片智能運算能力10 2.4. 車規級芯片條件苛刻11 3. MCU 引領汽車由機械化時代走向電氣化時代1。

13、利用智能科技提高生產力，有助降低運作成本，并緩解抵港或離港貨車的擠塞情況。
2.資產管理。
能夠更好地監測結構健康狀況或盡量減少維護要求的技術，將降低運營成本。
3.商業復原力。
工具可用于加強商業業務運作，靈活地投資于危機管理和業務連續性，對港口交通和客戶需求的變化作出反應。
4.安全與保障。
專門的設備、技術和系統可以用來接管標準的重復性任務，這將有助于提高操作安全性。
同樣的原則也適用于智能安全系統，以減少勞動密集型活動。
5.能源效益。
通過提高能源效率，特別是通過電氣化或現場發電，減少了運營成本和環境影響。
文本由木子日青 原創發布于三個皮匠報告網站，未經授權禁止轉載。
來源：亞洲開發銀行（ADB）：太平洋上的智能港口。
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14、機和兩輪車占10%。
融資滲透即通過有組織部門貸款融資的車輛份額因細分市場而異，預計為：所有兩輪車為35%至50%，所有四輪車PVs為80%，新的輕型、中型和重型CV為95%。
融資滲透似乎與車輛的經濟性和使用案例有關，成本較低的細分市場和用例的融資水平較低，反之亦然。
不受調控的自動駕駛片段是唯一的，在這方面，由于借款人的高風險性質，有組織部門的融資滲透率非常低。
預擁有的簡歷對駕車者來說更實惠，他們也可能不被視為有銀行擔保。
這可能是融資滲透率較低的原因之一。
對于所有新的CV，穿透率都很高。
車隊運營商更喜歡將貸款與車輛掛鉤，而不是資產負債表。
不同部門的貸款期限通常相似(大約3到4年，兩輪車除外，后者較短)。
貸款價值比(LTV)，即資產價值融資部分，從兩輪車的70%-75%，到CVs的80%-90%不等。
利率通常是浮動的，而不是固定的，并因貸款人而異。
印度汽車金融業的主要利益相關者（部分）銀行和非銀行金融公司最初，非銀行金融公司在汽車金融行業擁有最大的市場份額。
后來，私人和公共銀行以及原始設備制造商(OEM)擁有的專屬汽車融資商成為關鍵參與者。
最近成立的金融科技公司也發現了一個利基數字貸款的車輛。
2019財年，銀行占印度市場份額的56%，其余為非銀行金融公司。
這兩個類別都專門向不同的客戶提供貸款。
從廣義上講，銀行主導著四輪乘用車市場。
印度電動汽車金融。

15、核心觀點：本周重疾定義和經驗發生率表公布，靴子落地。
因政策文件和 Q3 <span style=;font-size:14px;font-family:楷體_GB2312;color:rgb(0,0,。

16、關于非銀行金融行業的研究分析。
證券行業資本市場基礎制度建設和改革創新深化，優化資本市場功能。
保險行業重疾險新定義落地，促進產品銷售。
證券行業：十四五規劃建議發布，全面實行股票發行注冊制，建立常態化退市機制，提高直接融資比重。
資本市場基礎制度建設和改革創新深化，優化資本市場功能，證券行業深度受益于改革紅利釋放。
美國大選結果明朗，外圍不確定因素消除，市場風險偏好提升，有助提振券商板塊估值。
監管引導打造。

17、傳統金融服務的創新。
歐洲金融科技的發展情況?與全球其他地區相比，金融科技在歐洲是在金融發展水平已經很高的背景下出現的(見下圖)。
從金融發展指數，從金融機構和市場的深度、準入和效率等幾個方面對各國進行排名，顯示歐洲是金融機構和金融市場發展的全球領導者。
歐洲的平均金融發展水平與拉丁美洲和中東的最佳水平相似，而歐洲最不發達國家則與非洲的平均國家持平。
同樣，以自動柜員機和銀行存款賬戶的可用性衡量，歐洲的金融包容性水平明顯高于其他地區。
全球金融發展展望歐洲在金融科技貸款方面落后于世界其他地區(下圖)。
2017年，歐洲在全球金融科技貸款中所占份額很小，僅為3%。
然而，少數國家主導著全球金融科技貸款，英國約占歐洲金融科技貸款總量的三分之二，中國和美國在各自地區提供了幾乎所有的金融科技貸款。
除去這些主要國家在各自地區的活動，歐洲的金融科技貸款規模大于亞太地區和西半球。
然而，金融科技在全球貸款格局中的份額仍然很小，占銀行信貸總額的比例不到1%。
歐洲的金融科技貸款增長迅速，基數較低。
2017年，在線替代金融平臺的總交易量達到104億歐元，是2012年的20倍。
2017年，英國的金融科技貸款增長了25%，歐洲其他地區的增長更是達到了43%。
機構投資者對金融科技的新股權投資也在快速增長，與前沿地區(中國和美國)的差距正在縮小。
此外，金融科技貸款業務模式的數量和復雜性正在增加。
文本由云閑原創發布于三個皮匠。

18、 證券研究報告 請務必閱讀正文最后的中國銀河證券股份公司免責聲明 table_research 行業研究報告行業研究報告計算機計算機行業行業 20202020 年年 1212 月月 1 13 3 日日 2022021 1 年度年度策略報告策略報告_ _AIOTAIOT 重新定義世界重新定義世界 計算機行業計算機行業 推薦推薦 維持評級維持評級 核心觀點：核心觀點： 計算機行業投。

19、How the Power of Data is Impacting the Rise of the Direct Brand Economy Defining the Data Stack I A B . C O M / DATA DEFINING THE DATA STACK I A B . C O M / DATA 1 This document was developed by the I。

20、p在過去的一個世紀里，像這樣的標志性夢想汽車激發了人們的想象力，激發了人們的情感和抱負：獨立地位不可言喻的酷。
廣告支持品牌形象，宣揚設計加速和超大排氣系統等屬性。
如今，汽車制造商有機會發掘新一代購車者的情感和愿望：數字時代的消費者優先考慮強。

21、p大型險企降價，中小型險企漲價，產品服務競爭格局逐漸顯現。
我們共計測算10 家保險公司 24 款新定義前后的重疾險產品，并對產品保障內容進行了簡單對照。
我們在本次對比中發現，頭部險企出現增保降價的傾向或大幅增加保障范圍從而實現提價，中小型險。

22、p高通以 Snapdragon Ride 硬件平臺配套軟件架構布局 ADAS自動駕駛。
2017 年12 月，高通獲得加州無人駕駛測試牌照。
2020 年1 月，高通在CES 國際消費電子展推出自動駕駛 Snapdragon Ride 平臺。
S。

23、 由于整個行業空間極為廣闊，整個行業的增速和公司當前的規模相關性不高，存在一些大公司實現較快增長。
pp 截止2020年12月31日，重點公司在管面積已達37.25億平方米，同比36.02，增速較20182019年的32.9531.75進一。

24、重疾險定義更新，或為行業發展注入新動力。
2020 年 11 月，中國保險業協會與中國 醫師協會發布重大疾病保險的疾病定義使用規范2020 年修訂版，建立了重大 疾病分級體系，增加了病種數量，適度擴展保障范圍，同時擴展疾病定義范圍，優化 了定。

25、為解決客戶詢醫難掛號難住院難康復難等痛點問題，平安人壽積極探索產品 服務模式，聯合平安健康互聯網平安智慧城市為客戶提供體系化的健康醫療服務，帶來全周期伴隨式有溫度的服務體驗，打造健康管理服務閉環，實現全面溫暖守護。
如客戶達成既定運動指標，。

26、HCS通信感知融合場景。
我們期望 5.5G 能夠支持通信和感知融合，提供厘米級的高精度低功耗室內定位服務。
很多人可能有感覺，一旦開車開到室內停車場導航就不行了，但是，如果用 5.5G 覆蓋，就可以享受更好的定位服務，因而更好的停車場導航。

27、FSB指出，金融機構相關監管者以及清算機構訪問核查及獲取第三方信息的契約性權利或難以商討及行使，尤其是在一個多轄區背景下。
在金融機構應對新冠疫情影響的背景下，分包商和供應鏈管理也是其中一個焦點。
作為金融科技行動方案的一部分，歐盟委員會有意。

28、雖然許多公司正專注于評估可以遠程完成的工作類型已經有57的公司評估了哪些職位可以遠程工作或者正在積極考慮這樣做;與此同時，49的受訪者已經或正在考慮對遠程工作的員工進行正式評估，但同樣需要關注的是評估個人的傾向和遠程工作的能力，考慮到員工。

29、SDP 技術最關鍵的組成部分之一是要求并強制實施 先認證后連接模型，該模型彌補了 TCPIP 開放 且不安全性質的不足。
SDP 通過單包授權SPA實 現這一點。
SPA 是一種輕量級安全協議，在允許訪問 控制器或網關等相關系統組件所在的網絡之。

30、各國官方統計機構所定義的通貨膨脹標題通貨膨脹，及其延伸出的核心通貨膨脹概念，在某種意義上而言，都屬于狹義通貨膨脹的度量范疇。
實際上，在上世紀70年代的大滯脹發生后，各主要經濟體的央行借助通貨膨脹目標制，成功的馴服了通脹，美國更是實現了長達二。

31、Titan計劃，進軍汽車智能化產業鏈啟動Titan計劃，進軍汽車領域 進軍智能駕駛產業鏈，計劃推出汽車產品。
蘋果造車計劃Titan始于2014年，以汽車智能化為起點，積極推動造車進程。
2020年12月，根據中國臺灣經濟日報報道，蘋果已向和大。

32、自動駕駛自主研發中間件 CyberRT自研中間件CyberRT，增強汽車軟件架構可靠性和定制化功能 傳統中間件ROS，應用豐富但存在進程調度短板。
在傳統自動駕駛系統中，中間件大部分都采用ROSRobot Operating System，R。

33、汽車玻璃競爭格局穩固，現有龍頭將分享空間擴容行業特性：重資產規模效應突出，進入壁壘高汽玻系汽車安全零部件，產品認證構成強大護城河。
汽車玻璃作為汽車安全的重要零部件，進入汽車主機廠配套市場一般需要 35 年時間。
配套廠商獲得產品認證后，與主機。

34、培育鉆石切割屬于勞動密集型，印度占據95的毛鉆加工市場。
鉆石加工環節是指將開采出的毛坯鉆進行軋印劈理切割打磨拋光等，屬于勞動密集型產業，需要大量的人力，且對勞動的技能水平要求較高，雖然目前已經有很多先進的機器設備替代人工，但是打磨環節仍然需。

35、汽車操作系統按照對底層操作系統改造程度的不同，主要分為基礎型操作系統定制型操作系統和ROM 型汽車操作系統。
大部分的主機廠一般都選擇開發ROM 型操作系統，國外主機廠多選用 Linux 作為底層操作系統，由于國內 Android 應用生態更。

36、重塑 常態 定義職場新時代 2021版 重塑常態：定義新時代的工作場所 20212 引言 3 調研結果： 混合工作模式： 優點缺點與挑戰4 員工呼吁 更短與更靈活的工作周10 職業倦怠可能成為 新的職場流行病16 領導者必須將員工 重新凝聚。

37、 免責聲明和披露以及分析師聲明是報告的一部分,請務必一起閱讀.1 證券研究報告 科技科技 云原生:定義云計算的下一站云原生:定義云計算的下一站 華泰研究華泰研究 通信通信 增持增持 維持維持電子電子 增持增持 維持維持研究員 黃樂平,黃樂平。

38、數據算法定義新世界 張金銀行在奇點云CEO CRM 自然災害 Natural disasters CRM 交通問題 Traffic problem CRM 金融問題 Traffic problem 世界充滿變數 在不確定性的環境中進行決策是。

39、T重新定義數據技術雷鵬Terark Inc.CTOPrefaceTerark是一個數據技術提供商Terark成立于2015年11月致力于研發領先世界的高壓縮存儲和高性能檢索技術Terark目前的性能已經大幅超越了rocksdb等開源存儲引擎。

40、本公司具備證券投資咨詢業務資格,請務必閱讀最后一頁免責聲明 證券研究報告 1 碳化硅行業深度報告 新材料定義新機遇,SiC 引領行業變革 2022 年 10 月 08 日 碳化硅:第三代半導體突破性材料.SiC 是第三代半導體材料,其具備極。

41、1證券研究報告作者:行業評級:上次評級:行業報告請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明多元金融多元金融強于大市強于大市維持2022年10月21日評級分析師 孔蓉SAC執業證書編號:S1110521020002聯系人 陳矣驕聯系人 秦和平富途。