倉儲市場

1、報告。
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2、請務必閱讀正文之后的免責條款部分 摘要： 春秋末期，戰國逼近。
春秋時代，電商快遞 Top5“通達百”集體出線；戰國時代， Top5 企業將一決勝負。
戰國時代的必要條件將在 2020 年末被滿足。
未來三年， Top5 企業中，龍頭企業將擴大領先優勢，部分企業將出現份額萎縮。
戰國終局，高度集中。
從經濟學的視角，電商快遞行業的三重屬性2B 類工業 品、強規模經濟和高管理瓶頸，將推動行業持續走向。

3、請務必閱讀正文之后的免責條款部分 摘要： 春秋末期，戰國逼近。
春秋時代，電商快遞 Top5“通達百”集體出線；戰國時代， Top5 企業將一決勝負。
戰國時代的必要條件將在 2020 年末被滿足。
未來三年， Top5 企業中，龍頭企業將擴大領先優勢，部分企業將出現份額萎縮。
戰國終局，高度集中。
從經濟學的視角，電商快遞行業的三重屬性2B 類工業 品、強規模經濟和高管理瓶頸，將推動行業持續走向。

4、州嘉興等地機遇升級。
租金：華東區域普通倉租金基本保持平穩，部分地區略有下降。
受國際復雜形勢影響，華東區域保稅倉空置率上升，高標倉租金呈下滑趨勢。
宏觀經濟環境華東區域是中國發展最快的區域之一,經濟總量領跑全國。
2019年全國GDP排名中華東區域生產總值37.55萬億元，占全國經濟總量的38.11%，經濟實力雄厚。
近年來國內外經濟環境可變因素增多，華東區域固定投資受到一定影響。
據2015-2019年 華東區域固定資產投資來看，固定投資產值呈增長趨勢，增速下滑明顯，投資市場活躍度有待提升。
華東區域貨運量位居國內前列，且以公路、水路運輸為主。
從近五年的貨運數據來看，2017年華東區域域貨運量增速達到頂峰后，下降趨勢明顯，主要因近年來國際貿易摩擦加劇，華東區域進出口貿易受到沖擊，國際貨運量收縮。
華東區域貨運量增速放緩，物流行業需求將受到一定影響。

5、發展趨勢樂觀。
粵港澳大灣區加快推動交通基礎設施建設，華南區域物流市場輻射范圍朝廣深周邊城市發展。
華南區域部分城市倉儲用地供應緊缺，周邊新興城市將成為倉儲用地供應主力。
倉庫總量豐富，倉庫供應主要集中在廣東，廣西、海南相對較少。
華南區域倉庫需求主要分布在大灣區域，一圈層城市需求外溢明顯。
宏觀市場經濟體量位居中國第三，發展潛力巨大2019年，華南區域生產總值為13.42萬億元，位居中國地理分區第三，發展潛力巨大。
華南區域總人口17,206萬人，人均GDP為7.80萬元，地方財政收入之和為1.53萬億元。
經濟運行平穩，社會消費品零售回暖加快2015-2019年，華南區域經濟整體運行平穩，生產總值增速保持在7以上；社會消費品零售增速回升，增勢良好；投資增速有所收窄，主要受國際國內嚴峻環境影響；貨運量持續平穩，為貨物運輸業平穩發展提供基礎。
2020年Q1經濟回暖明顯，經濟指標降幅收窄華南區域各省區在疫情防控中經濟社會運行趨于正常，2020年一季度相比2020年1-2月，華南區域經濟回暖明顯，主要經濟指標降幅收窄，其中3月固定投資降幅比1-2月收窄11個百分點。
根據各省區統計局表示，華南區域復工復產正逐步接近或達到正常水平，尤其是交通管制逐步有序放行后，貨物運輸量明顯回升。
產業結構不斷調整優化，第三產業占比逐步提升2015-2019年華南區域產業結構趨于分化，不斷優化調整，第三產業持續增長并。

6、系統受到影響，該國的倉儲部門在過去4-5年中獲得了突出地位。
從那時起，這個部門的制度化經歷了一個迅速的轉變。
從供應方面來說，以前由無組織的參與者主導的倉儲部門日益吸引國際參與者，并加速了該部門的正規化。
從供應方面來看，截至2020年底，排名前8位的城市倉儲庫存估計為3.07億平方英尺。
孟買市場占了這種股票的40% ，加上NCR市場占了58% 。
現有建筑空間的閑置率為15.5% 。
到2020財年，將近193百萬平方英尺的潛在倉儲空間可以填滿現有的倉儲地塊，相當于將近5年的倉儲需求。
在機構投資方面，該部門的投資額已從2016年的1.25億美元增至2017年的2.3億美元。
2018年和2019年的數字分別為22億美元和18億美元。
2020年，由于新型冠狀病毒肺炎中斷，投資者活動受到抑制。
（關注公眾號“三個皮匠”，獲取最新行業報告資訊）點擊下載報告：萊坊（Knight Frank）：2020年印度倉儲市場報告PDF全文將分享到三個皮匠每日知識精選知識星球，三個皮匠感謝您的支持！加入三個皮匠報告網站年度VIP即送星球年會員需要批量下載和及時更新最新研究報告的朋友，可以加入我們的三個皮匠每日知識精選知識星球分享會，大量的中外文精品報告及各類專題資料將會優先分享到知識星球中，加入即可下載全部報告，還可根據您的需要定制各類報告。
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7、區，隨著下半年雙十一等電商促銷節的到來，西南區域倉儲需求將有所回升。
倉庫租金方面預計2020年下半年成都、重慶等地倉庫租金相對平穩，昆明、貴陽等地倉庫租金將有所回升。
點擊下載報告：物聯云倉：2020年區域倉儲市場分析報告西南。

8、看出近年來成都優質倉儲市場波動較大。
成都高標庫主刀害戶正在從少數電商寡頭向多元行業租戶結向轉變。
需求端的結向性變化有由于提升需求的穩定性，減少單一行業波動帶來的大面積退租風險。
圖2 重慶優質倉儲制流市場供應與需求重慶：集中供應重構倉儲租戶結構。
2020年重慶高標庫供應達到歷史巔峰，未來隨著新增供應逐年回落，市場有望重回供需平衡。
過去的一年里，重慶新入高標庫項目面積合計達到創紀錄的116.8萬平方米，高標庫總存量突破340萬平方米，位列全國第四。
圖3 西安優質倉儲物流市場供應與需求西安： 西北區域分撥中心優勢明顯，至2020年倉儲市場持續供需兩旺。
西安坐擁整個西北區域，是區域內最大且最重要的物流樞紐城市，因此，源源不斷的吸納了大量業務，覆蓋西北地區的商貿物流企業，在此設立區域分撥中心，另一方面，城市更新規范老舊建筑的推動下，西安市場正在經歷從非標到高標庫的轉型期。
圖中空置率有明顯下降的趨勢，凈吸納量有逐年升高趨勢。
總體來說，華西地區倉儲物流市場供需挑戰與機遇并存。
文本由言禾原創發布于三個皮匠報告網站，未經授權禁止轉載。
數據來源：仲量聯行：乘勢而上：西部陸海新通道下的倉儲市場投資報告(32頁)。

9、 再啟航，邁向智能化的倉儲物流龍頭 Table_CoverStock 東杰智能(300486)公司深度報告 Table_ReportDate 2020 年 12 月 21 日 羅政 劉崇武 S1500520030002 S1500520100001 請閱讀最后一頁免責聲明及信息披露 2 證券研究報告 公司研究 公司深度報告 東杰智能東杰智能(300486)(3004。

10、證券研究報告 跨境電商 核心區位倉儲產能釋放，聯手菜鳥加碼跨境電商 20212021 年年 0101 月月 1 19 9 日日 嘉誠國際（嘉誠國際（603535603535）深度研究報告）深度研究報告 公司評級：增持公司評級：增持( (首次.。

11、統計，2020年中國智能倉儲行業市場規模大約達到了943億元，同比增長了9%，2015-2020年年均復合增長率達16%，在這當中包含了自動化立體倉庫、智能物流機器人和輸送及分揀設備等相關的一些智能倉儲裝備設施，預計到2023年中國智能倉儲行業市場規模達到1549億元，同比增長了18%。
數據來源仲量聯行：城越2021總結報告-科技創新，點亮未來城市(55頁)。

12、p現如今西部城市終于等來了區域洗牌的機遇，這機遇是 而與此高度呼應的是2020年我們迎來了RCEP和中歐地理標帶一路創造的，也是西部陸海新通道創造的，這兩項志協議的簽訂，使區城內貨物和服務貿易的展開更加便利行動方略一個打通東西大陸，使西部地。

13、p普洛斯：面積境內第一的物流倉儲商pp普洛斯GLP最初由安博Prologis的中國和日本資產拆分而來，于 2009 年創立，其創始人司馬景瀚和梅志明此前均來自于 Prologis，此前分別為 Prologis 全球 CEO 和亞洲 CEO。

14、整體來看，我們認為，多樣化的租戶組合方式優于關聯方背書的方式。
首先，在多樣組合下依然能夠保持較高的出租率，能夠更為體現資產的優質程度和管理人的管理能力。
管理人的管理能力強，才意味著未來倉庫經營表現有繼續保持或提升的可能，也才意味著基金未來。

15、稀缺自有碼頭資源鞏固有限競爭環境。
石化碼頭屬稀缺資源，擁有自有碼頭是保障和促進綜合倉儲業務發展的關鍵因素。
公司擁有 11 座優良的自建碼頭，地理位置優越，碼頭可靠泊能力與儲罐容量匹配度高，碼頭及儲罐可最大程度地得到合理利用，為公司綜合倉儲。

16、后疫情時期倉儲需求超市場預期，公司盈利維持高景氣。
2020 年新冠疫情爆發，需求 惡化下自 3 月開始油價呈現大幅下跌走勢，而石油化工產品價格亦陷入低位，大量生產 出的液化石化產品只能積壓在儲罐中，疊加部分貿易商或客戶的投機囤貨需求，倉儲。

17、中國的迷你倉用戶年齡層分布廣,類型多樣。
從年齡上看,用戶大多在20- 35歲之間。
在用戶類型方面,他們可以從大學生到已婚夫婦。
一些用戶甚至是退休人員,有趣的是,許多用戶是女性。
中國的迷你倉企業用戶,也是來自于.。

18、催化3：制造業與物流業深度融合是大勢所趨制造業與物流業的深度融合是我國長期以來重點支持的方向。
截至 2021 年 7 月，我國制造業與物流業聯動發展大會已經開展至第 14 屆;且政策層面，頂層亦多次出臺相關政策支持智慧物流的發展及兩業聯動，。

19、中儲南京智慧物流科技有限公司簡稱中儲智運是中儲股份所控股的智慧物流科技公司，中儲股份控股37.1公司于2014 年7 月正式成立，2015 年4 月正式上線中儲智運平臺進行試運營。
平臺通過物流運力交易共享幫助物流需求方供給方及其他企業進。

20、長久以來，貨主企業的運輸需求與運力資源的匹配一直是物流供應鏈行業的痛點，貨主難以在市面上及時尋找到相應運力，優質運力資源難以及時匹配合適的貨物導致黃牛中間商盛行，價格不合理資金風險高時效難保證流程不透明等問題較為嚴重。
2016 年 8 月，。

21、今年是英國自助倉儲協會 SSA UK 對其成員進行調查并制作年度行業報告的第 1 年。
該報告涵蓋了行業的所有節點，收集了來自運營商客戶和公眾的數據。
covIDg 大流行的影響導致今年數據出現了一些重大變化。
還有一些額外的問題需要專門處理胰。

22、 公司公司報告報告 首次覆蓋報告首次覆蓋報告 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 1 蘭劍智能蘭劍智能688557 證券證券研究報告研究報告 2022 年年 01 月月 10 日日 投資投資評級評級 行業行業 機械設備通用機械 6 個月。

23、 駕馭倉儲的未駕馭倉儲的未來來 2022 2022 年第三方年第三方物流物流行業發展狀況報告行業發展狀況報告 20222022年第三方物流行業現狀報年第三方物流行業現狀報告告2目錄目錄34 介紹供應鏈中斷仍在繼續 8 8 全渠道履約的興起1。

24、 面向智能制造的數字倉儲系統 解決方案白皮書 1.1 智能制造內涵及體系架構 1.2 智能制造賦予倉儲物流新使命 1.3 數字倉儲系統內涵及構成 2.1 數字倉儲系統解決方案系統架構 2.2 數字倉儲系統解決方案關鍵技術 2.3 數字倉儲系。

25、2022 年深度行業分析研究報告 2 內容目錄內容目錄 1. 什么是倉儲會員店什么是倉儲會員店 . 5 1.1. 定義：只為會員服務的倉庫式超市 . 5 1.2. 生意模式：倉店一體運營，寬品類少 SKU，解決提升效率和體驗 . 5 1.2。

26、 被低估的物流倉儲標的，光伏 REITs 潛在受益者 TableCoverStock 南山控股 002314.SZ公司深度報告 TableReportDate2022 年 04 月 08 日 請閱讀最后一頁免責聲明及信息披露 http: 2。