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兩輪車

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兩輪車Tag內容描述:

1、 公司公司報告報告 | 首次覆蓋報告首次覆蓋報告 1 得潤電子得潤電子(002055) 證券證券研究報告研究報告 2020 年年 02 月月 27 日日 投資投資評級評級 行業行業 電子/電子制造 6 個月評級個月評級 買入(首次評級) 當前當前價格價格 17.57 元 目標目標價格價格 26 元 基本基本數據數據 A 股總股本(百萬股) 479.69 流通A 股股本(百萬股) 429.。

2、 證券研究報告 | 公司深度 2020 年 02 月 10 日 宏發股份宏發股份(600885.SH) 電動車浪潮來襲,有望進入新一輪景氣周期電動車浪潮來襲,有望進入新一輪景氣周期 全球繼電器龍頭,具備高端制造“核心資產”潛質。
全球繼電器龍頭,具備高端制造“核心資產”潛質。
宏發專注繼電器領域已 超 35 年,以質取勝以質取勝的經營方針是串聯起公司一系列經營布局的成功之匙。
2018 年宏發繼。

3、 深 度 報 告 【 公 司 證 券 研 究 報 告 】 銀輪股份 002126.SZ 新能源車熱管理具備競爭優勢,盈利貢 獻有望逐步提升 新能源車熱管理業務分析 核心觀點核心觀點 新能源汽車熱管理系統市場空間及競爭格局新能源汽車熱管理系統市場空間及競爭格局。
新能源熱管理系統單車價值 量高于傳統車。
根據新能源車風冷、液冷及混動車比重,總銷量及其單車價 值,預計 2022 年國內熱。

4、 證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 從交通工具到從交通工具到休閑休閑用用品品,消費升級帶來新消費升級帶來新興興賽道賽道 汽車行業兩輪車子行業專題報告2020.6.4 核心觀點核心觀點 陳俊斌陳俊斌 首席制造產業分析 師 S1010512070001 尹欣馳尹欣馳 汽車分析師 S1010519040002 兩輪車兩輪車作為重要作為重要交通工具,全球年銷量交通工具,全球年。

5、 證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 從交通工具到從交通工具到休閑休閑用用品品,消費升級帶來新消費升級帶來新興興賽道賽道 汽車行業兩輪車子行業專題報告2020.6.2 核心觀點核心觀點 陳俊斌陳俊斌 首席制造產業分析 師 S1010512070001 尹欣馳尹欣馳 汽車分析師 S1010519040002 兩輪車兩輪車作為重要作為重要交通工具,全球年銷量交通工具,全球年。

6、證券研究報告 兩輪油價巨幅波動下基礎化工行業的回顧 原油市場波動影響系列報告之二 裘孝鋒 執業證書編號:S0930517050001 趙啟超 執業證書編號:S0930518050002 2020年3月23日 2 原油價格暴跌背景 原油價格反彈背景 全球大類資產表現 2008年7月-2009年7月 美國次貸危機引發全球性金融危機 和經濟放緩,布油價格而從2008年 7月140美元/桶暴跌至12月的。

7、證券研究報告 兩輪油價巨幅波動下石化行業的回顧 原油市場波動影響系列報告之一 作者:傅鍇銘/裘孝鋒 執業證書編號:S0930517070001/S0930517050001 2020年3月23日 核心觀點 2 如果以CS石油化工行業指數為研究對象,石化行業在油價上漲期間有正的絕對收 益;相對收益方面,石化行業在油價筑底和上漲期間的相對收益并不明顯,而下跌 階段會有負的相對收益。
根據歷史復。

8、 證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 電動化電動化帶動產業升級帶動產業升級, 把握核心零部件, 把握核心零部件+品牌商品牌商 兩輪車行業自行車產業報告2020.8.6 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 陳俊斌陳俊斌 首席制造產業 分析師 S1010512070001 尹欣馳尹欣馳 汽車分析師 S1010519040002 自行車是產值近自行車是產值近 400 。

9、紡織服裝紡織服裝/紡織制造紡織制造 請務必參閱正文后面的信息披露和法律聲明 1 / 33 穩健醫療穩健醫療(300888.SZ) 2020 年 09 月 22 日 投資評級:投資評級:買入買入(首次首次) 日期 2020/9/21 當前股價(元) 114.98 一年最高最低(元) 160.00/103.70 總市值(億元) 490.38 流通市值(億元) 50.45 總股本(億股) 。

10、證券研究報告 電力設備與新能源行業 2020年11月01日 電動兩輪車行業深度 被忽略的千億市場:新國標新經濟加速行業發展 分析師:申建國執業證書編號:S1220517110007 2 1.電動兩輪車發展的核心驅動因素? 2.全球電動兩輪車將如何發展? 3.新國標+新經濟帶來多少增量空間? 4.新國標+新經濟對全產業鏈有何影響? 5.電動兩輪車市場格局如何變化? 6.鋰電VS鉛酸:到底誰會勝出? 。

11、2010年開始銷量就不斷上升,2010年電動兩輪車銷量達到了2896萬輛,同比增速25%;2011年銷售達到了3035萬輛,同比增速10%。
到了2012年銷量達到了3439萬輛,同比增速達15%。
從2013年開始銷售達到了3613萬輛,但是到了2015年開始下降,到2017年銷售情況下降到了2929萬輛,2018-2020開始上升,2019年上升到了4304萬輛,同比增速達到了25%。
而從滲透率來看,電動兩輪車滲透率達7成,銷量自2013年達到最高點3613萬臺后,開始出現調整,市場從增量市場轉變為存量市場。
文本由栗栗-皆辛苦 原創發布于三個皮匠報告網站,未經授權禁止轉載。
數據來源雅迪控股-好產品、強渠道、低成本的行業龍頭。

12、p2.1.4 蓄電池pp電動三輪車中的蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置,是按可再充電設計的電池,通過可逆的化學反應實現再充電。
蓄電池在充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。

13、自成立來公司始終致力于渠道拓展,形成以線下渠道為主線上為輔,并采用直營分銷相結合的多渠道銷售模式。
1直營模式下,公司通過在官網天貓京東旗艦店等線上平臺直接面向客戶銷售,同時通過 ODM產品直營,為 VoiUber ScooterUber等。

14、業務增長飛輪:哈啰增長飛輪屬于典型的高頻業務帶低頻業務,即共享兩輪車業務作為高頻入口,帶動拼車服務電動車銷售等移動出行業務發展,進一步再拓展至酒店預訂等本地生活服務。
以拼車為例,2019年才起步的拼車業務,2020毛利率達81,貢獻總毛利。

15、 中國兩輪車供應全球。
自行車和摩托車產量在國內市場需求平穩后仍持續增長,海外市場提供了更為廣闊且長期增長的需求空間,自行車產量從1990年4000萬到2020年7000萬,海外占比超80,摩托車產量從2000年1000萬到目前2020年。

16、渠道的組織效率是兩輪車企占領市場的核心,兩輪車企通過資源及資本優勢構建較為完善的渠道管理體系,進而提高企業的渠道組織效率, 推動企業銷量增長利潤上升,帶動資本再投入,形成良性循環。
p 企業的管理能力渠道建設能力品牌營銷能力是衡量企業渠道組。

17、與競爭對手比較,公司已獲得熱泵空調系統總成定點與主要競爭對手三花智控拓普集團相比,公司在熱泵空調系統總成領域起步較早,率先研發熱泵空調系統解決方案并獲得定點。
公司于 2017 年開始組建團隊研發熱泵空調系統總成,2019 年成功研發熱泵空調。

18、愛瑪引擎 MAX 能量聚核系統實現百公里,不充電,愛瑪引擎 MAX6 保障充電2 小時,暢行百公里。
2021 年 1 月,愛瑪引擎 MAX 能量聚核系統強勢來襲,該系統由愛瑪自主研發的新一代引擎 MAX 聚能電機驅動系統金標抗衰石墨烯二代電。

19、電動兩輪車:處于崩潰邊緣的新興市場卡介苗透視電動兩輪車E2W市場雖然剛剛起步,但正在迅速崛起,成為創新和活動的新空間。
隨著新老玩家每天都在引入新的技術分銷和客戶服務形式,這是一個激動人心的話題。
本文旨在記錄E2W市場上的閑聊,并了解它在未來。

20、 敬請閱讀末頁的重要說明 證券研究報告 公司深度報告 2021 年 12 月 20 日 強烈推薦強烈推薦A首次首次 電踏車電踏車市場東風市場東風漸漸起,起,二輪二輪車車出海出海龍頭揚帆起航龍頭揚帆起航 消費品輕工時尚 目標估值:NA 當前股。

21、本土廠商全方位崛起指日可待本土廠商全方位崛起指日可待2020202120202021 年貨年貨車車輪胎輪胎品牌品牌報告報告車與輪北京廣告傳媒有限公司車與輪北京廣告傳媒有限公司深圳市貨車寶科技有限公司深圳市貨車寶科技有限公司2022022 2。

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