航運報告

1、 01 “新基建”新認識 加快5G商用步伐，加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設。
2018年12月19至21日，中央經濟工作會議 引導資金投向供需共同受益、具有乘數效應的先進制造、民生建設、基礎設施短板等領 域，促進產業和消費“雙升級”。
加強戰略性、網絡型基礎設施建設。
2019年12月10日至12日，中央經濟工作會議 加大城際交通、物流、市政、災害防治、民用和通用航空等基礎設施投。

2、1 VIETNAM CHINA 綠色工廠建設與 實踐研究報告 Research Report on Green Factory Guideline 2 關于綠色工廠建設與實踐研究報告 工業革命以來，全球制造業得到了迅速的發展，健全齊備的工業體系有力支撐了全球 經濟的持續快速發展。
同時，工業的快速發展帶來的大量資源能源消耗，也導致了包括環 境污染、氣候變化、資源耗竭在內的一系列生態問題。
對于中國來。

3、羅蘭貝格中國行業趨勢報告 2020年度特別報告 預見 2020 Foresight 2020 2羅蘭貝格中國行業趨勢報告 3 羅蘭貝格中國行業趨勢報告 “理解新常態，布局新趨勢”正成為汽車行業的新基調 兼容并蓄，精進不止，羅蘭貝格助您應對 2020 年市場的瞬息萬變 我國一系列中心城市將實質性邁入全球城市競爭發展的新階段，從而對城市自身 和城市群發展提出了高質量發展新要求 2020 年，中國大消。

4、rdous Substances，RoHS）和能源相關產品（Energy related Products，ErP）指令三大綠色環保指令，美國能源之星（Energy Star）計劃以及針對電子產品實施綠色評級的電子產品環境影響評估工具（Electronic Product Environmental Assessment Tool，EPEAT）產品注冊制度，都是針對產品在綠色環保方面的具體標準和法規指令；與工廠綠色發展相關的管理體系，如：ISO 14001環境管理體系、ISO 50001 能源管理體系以及 ISO 14061 溫室氣體核查等，都是在管理層面依據國際標準化組織制定的標準實施認證或評價；而美國綠色能源與環境設計先鋒獎（Leadership in Energy and Environmental Design，LEED）評價制度、英國綠色建筑評估體系 BREE-AM 綠色建筑評估體系、日本建筑物綜合環境性能評價體系（Comprehensive Assessment System for Building Environmental Efficiency，CASBEE）以及新加坡 Green Mark 綠色建筑評估體系則是針對建筑物的綠色指標要求。
我國臺灣地區大力推廣的綠色工廠標章制度是相對比較綜合性的評價系統，該制度整合了綠建筑及清潔生產兩評估系統，廠商通過廠房綠色建筑認。

5、局或將進入再分配的變革元年。
航運作為國際貿易的主要載體之一，景氣度有望回升。
集運行業：供需格局好轉，一、二線航商分化 全球制造業正處于產能結構切換之際，中國在全球貿易格局當中的地位有望從“產出國”向“產出國+消費國的綜合體”轉變，以印度、巴西為代表的金磚國家有望替代中國的低端制造業產能，而中國的制造業將進一步向中高端的方向進發。
新增的遠東進口需求及區域內航線需求有望逐步放量，為行業帶來增量。
而供給側在限硫令的催化下有望迎來拆解高峰及運力的暫時退出，新訂單也有望長期被抑制。
此外，一二線航商的盈利能力已經出現明顯分化，限硫令的實施或將迫使行業進入分水嶺，雖然一線航商的短期盈利因成本擾動難以判斷，但是行業長期的供需格局有望隨二線航商的退出而改善，我們認為行業的景氣度正處于穩步提升區間。
油運行業：短期供需邏輯強化，長期具備成長空間 受美國制裁影響，行業的有效運力被大幅削減，短期看，供給側回歸的主要決定因素為中美和談，海能運力回歸或意味著中美和談的成功及能源進口的協定。
而限硫令可能會改善遠東地區柴油供需格局，如柴油價格順利上漲，煉廠對原油的訴求或將直接拉動油運行業的需求，因而 2020H1 或為油運行業的景氣高峰。
中長期來說，美油出口的邏輯已經初步兌現，2020 年或將持續推進，行業需求具備長期成長空間，新興經濟體的增長及全球制造業的回暖亦有望拉動全球石油。

6、INSIGHTS INTO INTEGRATED REPORTING 4.0: THE STORY SO FAR 2020 Association of Chartered Certified Accountants May 2020 About ACCA ACCA is the Association of Chartered Certified Accountants. Were a thr。

7、告（英文版）（11頁）.pdf中國電子學會&中國數字經濟百人會：全球社會治理數字化轉型趨勢研判（2020年）(36頁).pdf。

8、業分析及2021年展望（19頁）.pdf聯合資信：2021年中國金融擔保行業信用風險展望、回歸本源，不忘初心（16頁）.pdf艾瑞咨詢：2020年中國企業采購數字化管理調研白皮書（40頁）.pdf今日券商研報分享【公司研究】中遠?？?投資價值分析報告：行業步入有序競爭，短期價漲凸顯業績高彈性-20210103（35頁）.pdf【公司研究】國瓷材料-橫縱雙向拓展，構建多元材料綜合供應平臺-2020201231（32頁）.pdf【公司研究】智飛生物-首次覆蓋：代理產品成長空間廣闊，自研產品進入收獲期-2020201231（36頁）.pdf【公司研究】火星人-“高顏值+強激勵” ，進擊的火星人-2020201231（31頁）.pdf【公司研究】益豐藥房-管理精細、擴張穩健，長期業績值得期待-2020201231（44頁）.pdf【公司研究】福斯特-首次覆蓋報告：光伏膠膜國產化龍頭，加速進軍新材料-2020201230（40頁）.pdf【公司研究】順豐控股-首次覆蓋報告：長期主義前瞻布局，逐步收獲品牌效應、規模效應、協同效應-20210103（52頁）.pdf【公司研究】鳴食品-奶吧模式實現“新鮮健康”快速觸達，一體化全產業鏈深耕長三角-20210101（41頁）.pdf【研報】休閑服務行業：貝泰妮，藥妝明珠，引領國潮-20210103（33頁）.pdf【研報】信息技術行業智能駕駛系列專題。

9、德勤咨詢：2021年科技趨勢報告（英文版）（166頁）.pdf艾瑞咨詢：2021年中國企業數字化轉型路徑實踐研究報告（49頁）.pdf螞蟻集團：2020年網絡互助行業白皮書（58頁）.pdf。

10、方輸入法市場發展分析（39頁）.pdf百度營銷研究：直播百態，激活營銷新形態-百度直播生態洞察報告（28頁）.pdf艾瑞咨詢：2020年中國AI+醫療行業報告（34頁）.pdf。

11、中國PC端游手游化行業概覽（27頁）.pdf頭豹研究院：2020年中國民辦高等教育龍頭分析概覽（38頁）.pdf巨量算數：2020中國汽車用戶消費洞察白皮書（38頁）.pdf平安銀行：平安私人銀行2020年第三季度投資策略報告（52頁）.pdf。

12、小島嶼發展中國家產生強烈影響。
由于太平洋島國經濟下滑，主要進口國的需求減少，導致初級產品出口減少，這可能進一步削弱太平洋地區航運公司的服務。
因此，需要采取協調一致的區域應對措施，以確保全球供應鏈的持續順利運作以及航運相關人員的健康和安全。
區域合作的當前優先事項包括: 協調數據收集，加強區域合作以滿足特定需求，支持建立區域運作機制以協調應對新型冠狀病毒肺炎的干擾。
（關注公眾號“三個皮匠”，獲取最新行業報告資訊）點擊下載報告：亞太經社會（ESCAP）：新型冠狀病毒肺炎及其對亞太區航運和港口業的影響。

13、業前沿市場數據分析,市場調研投資分析人員首選平臺！更有海量報告及資訊每日更新！“這么多報告，我怎么找到我想要的？”大數據智能報告搜索,全站暢享下載！點擊搜索報告“我想下載最新的報告！”每日上新報告排排坐，從上到下，由新往舊點擊查看“你們那個一手行業資訊在哪里看呀，我還想看看英文報告的翻譯。
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14、到了加拿大和歐盟所有部門的總排放量。
用于公路、鐵路、航空和海運的化石燃料燃燒產生的溫室氣體排放占總排放量的17%。
住宅和商業消費者分別占了約11%和7%的排放，這是通過燃燒燃料在建筑物中產生熱量或在家做飯，以及現場發電產生的。
能源生產以外的過程占農業(種植作物、牲畜)排放的11.9%，土地利用變化和林業(砍伐森林)排放的6.6%，工業過程排放的5.7%，廢物排放的3.2%。
盡管航運是最省油的運輸方式，但它是溫室氣體排放和化石燃料消費的日益增長的來源，導致了氣候變化。
根據一項研究，海洋運輸每年排放的溫室氣體占全球總量的2-3%;如果不加以監管，這一比例預計將在2050年升至5%。
這將影響國際商定的將全球變暖控制在2攝氏度以下的目標，這需要立即、重大和持續的全球減緩。
從長遠來看，這可能會導致全球凈負排放。
國際海事組織(IMO)是一個聯合國機構，專門制定國際條約和其他重要法規，以確保海洋環境的安全和可持續性，例如應對海上運輸造成的氣候變化。
國際海事組織已開始實施一項愿景，即到2050年將國際航運的溫室氣體排放減少50%，碳強度減少70%(與2008年的排放量相比)。
盡管氣候學科學家在20世紀中葉就意識到了全球變暖的威脅，但過了一段時間才引起國際社會的反應。
IMO溫室氣體戰略與常態排放之間的溫室氣體排放差距： 朝著零排放的集裝箱航運前進：國際海事組織(IMO。

15、主要港口處理的貨運量為704.82百萬噸(MT)，這意味著2016財年至2020財年的復合年增長率為2.74%。
印度發展航運與港口業的優勢在20財年，印度的主要港口處理了70.082億噸貨運量，這意味著16-20財年的CAGR為2.74%。
印度有海岸線，全長超過7,517公里，穿插著200多個端口。
在東亞和美洲之間，歐洲在非洲之間穿越印度領土水域的大多數貨運。
印度是世界上最大的熱煤進口國。
到2020年，印度港口的總投資預計將達到430.3億美元。
非主要港口將受益于印度對外貿易的強勁增長。
特別經濟區(SEZ)正在各個港口附近開發，包括以煤為動力的發電廠，鋼鐵廠和煉油廠。
印度港口業市場概況主要的：在西海岸的6個國家/地區中，有12個主要港口。
非主要(次要)：印度有大約200個非主要港口。
非主要港口由各自州政府的海事委員會(GMB)管轄。
印度主要港口的貨運量：在2020財年達到70,482萬噸，從2016財年至2020財年的復合年均增長率為3.83%。
在2019年8月，印度成為世界上第一個簽發生物識別海員身份文檔(BSID)的國家，捕獲了海員的面部生物識別數據。
2019年11月見證了有史以來第一次集裝箱運輸貨物-布拉馬普特拉(NationalWaterway2)，著眼于改善與東北地區(NER)的連通性。
在2019年，為所有端口引入了升級的端口社區系統。
圖1 主要港口貨物運輸量(萬噸)緊隨。

16、2016屆 校園招聘數據分析報告 Offer 2016年度校園招聘數據分析報告01 校招時間規劃 2016年度整個校招的啟動時間提前于往年，8月份就開啟 發布廣告模式，但是校招簡歷的投遞并沒有受到影響，投 遞的第一個小高峰期仍舊發生在9月份 相較2015年秋招，面試安排量被更加密集地安排在了9、 10兩個月；特別是9月份就迎來的第一波面試高峰，意味著 人才爭奪提早開戰 和時間賽跑的戰役 2016年。

17、跨界共享，引爆線下流量爭奪 2017年中國共享經濟研究報告 2018年3月 目錄 1 背景及現狀分析 2 八大典型場景分析 3 三大未來趨勢分析 2 目錄 1 背景及現狀分析 背景：四大引擎，助力共享 歷程：線下流量，攻城略地 規模：市場規模，萬億級別 融資：資本巨浪，出行吸金 行業：百花齊放，大浪淘沙 3 使用而不占有，共享經濟將物品的使用權與占有權相互剝離，以互聯網為媒介，實現閑置資源剩余價值。

18、2017 FREE GLOBAL GAMES MARKET REPORT 4 TRENDS, INSIGHTS, AND PROJECTIONS TOWARD 2020 2017 GLOBAL GAMES MARKET REPORT FREE VERSION 2017 FREE GLOBAL GAMES MARKET REPORT 5 TABLE OF CONTENTS 1. KEY GLOBAL。

19、TRAVEL for the vast majority of these people, a mobile device will be their only computing device. A burgeoning population of mobile users, however, remains starkly in contrast to the slow pace of mob。

20、中國旅游研究院 戰冬梅 2017.11.05 江蘇周莊 中國旅游景區發展報告（2017） 序 言 中國旅游研究院院長 戴斌 序 言 序 言 序 言 序 言 中國旅游景區發展報告（2017）研究成果 序 言 1景區的產業化和專業化發展方向 2景區類上市公司投資分析 3景區景氣分析 4景區消費需求與服務質量評價 目 錄 CONTENT S 5景區政策及法律法規影響 6景區發展建議 01 景區的產業化。

21、SHANGHAI INduStrIAl MArket report Q3 2018 上海工業市場季度報告 2018 年第三季度 RESEARCH 研究報告 32 RESEARCHSHAngHAi induStRiAl MARKEt REPORt Q3 2018 -6% -4% -2% 0% 2% 4% 6% 8% 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 Q1。

22、2021 Foresight 2021 2021 2 Preface 2020 2020 VUCA 20201121 GDP4.9 2019 2020 RCEP OEDC GDP 40 VUCA 3 2021 2035 2020。

23、2020年4月 社交電商發展報告社交電商發展報告 Social eCommerce Development Report 2020 億邦智庫 報告數據來源說明報告數據來源說明 法律聲明法律聲明 1 本報告數據來源 億邦動力研究院采取深度調研。

24、p關于制造業創新指數ppnbsp; nbsp;規上工業企業發明專利授權量pp進入國家階段的PCT國際發明專利申請量WIPOpp制造業新產品銷售收入占主營業務收入的比重pp開展創新合作的企業數占全部企業的比重pp高等學校研發經費內部支出中來源。

25、由于對全面的網絡威脅防御方法的需求日益 迫切，很多組織紛紛采用了多點解決方案。
2018 年，21 的受訪者擁有超過 20 家供 應商，5 的受訪者擁有超過 50 家供應商。
今年，這兩個數字已分別降至 14 和 我們發現組織采用的供。

26、中國南寧，方特東盟神畫主題樂園香港迪士尼樂園和上海迪士尼樂園今年同樣取得了顯著的增長。
為了更好地拉動當地居民市場，上海迪士尼樂園嘗試開拓不同的內容及活動，其中包括首推季卡和半年卡套票。
在現有中國內.。

27、這項工作是世界銀行工作人員在外部貢獻下的成果。
報告中的調查結果解釋和結論并不一定反映世界銀行及其執行董事會或其代表的政府的觀點。
世界銀行并不能保證準確性,完整性,或貨幣的數據包括在這項工作,以為每天負責任何錯誤,遺漏,或差異信息,或責任or。

28、全球主題景點游客報告致謝TEAAECOM 2017年主題公園報告和博物館報告：全球主題景點游客報告出版商：主題娛樂協會 TEA 調研：AECOM 經濟咨詢團隊編輯：Judith Rubin出版團隊：Tsz Yin Gigi Au, Chlo。

29、 中國中國智慧能源智慧能源產業發展產業發展報告報告 目錄目錄 第一章第一章 智慧能源發展歷程智慧能源發展歷程 . 6 1.1 能源問題能源問題 . 6 1.1.1 能源概述能源概述 . 6 1.1.2 世界能源生產和消費情況世界能源生產和消。