新能源市場

1、箭在弦上,新能源車2020再出發 分析師:白宇執業證書編號:S1190518020004 分析師:劉文婷執業證書編號:S1190518020002 行業研究報告行業研究報告 分析師助理:趙水平 太平洋證券汽車團隊新能源汽車系列報告 報告撰寫。

2、 東方財智 興盛之源 DONGXING SECURITIES 行 業 研 究 東 興 證 券 股 份 有 限 公 司 證 券 研 究 報 告 風電風電:奔向平價的清潔能源奔向平價的清潔能源 新能源發電系列新能源發電系列報告報告3 3深度深度。

3、政策定調,高增可期政策定調,高增可期 20202020年新能源需求展望年新能源需求展望 安信證券研究中心 電新鄧永康團隊 2020年2月3日 鄧永康 分析師 SAC執業證書編號:S1450517050005 吳用 分析師 SAC執業證書編號。

4、充電樁就有81萬臺,私人充電樁87萬臺.2020年公共充電樁保有量最多的城市是上海,上海市有7.4萬臺,其次是廣東省有7.3萬臺,再者是北京市和江蘇省各6.8萬臺,這是中國公共充電樁保有量排在前三的四個城市.新能源車智能化程度高,與燃油車相。

5、扶持;聯邦層面的CAFE企業平均燃油經濟性,以及加州等各州層面的ZEV零排放計劃.2020年6月發布4940億美元投資美國環境和地面運輸新愿景美國工NVEST法案,包括Ev充電基礎設施和零排放公交投資.其市場參透率目標是加州:2025年15。

6、2020年年10月月27日日 新能源汽車行業專題報告新能源汽車行業專題報告 全球新能源汽車銷量展望全球新能源汽車銷量展望 中信證券研究部中信證券研究部新能源汽車行業新能源汽車行業 首席分析師首席分析師宋韶靈宋韶靈 聯系人聯系人董雨翀董雨翀 。

7、大陸架允許油氣開發,撤銷對美國能源的各種限制3取消巴黎氣候協定4簽署CAFE法規,降低奧巴馬時期燃油效率提升要求,要求汽車制造商到2026年每年提高1.5的燃油效率拜鑒20201投資1740億美元來贏得電動汽車市場,從原材料到零件的國內供應。

8、 敬請參閱末頁重要聲明及評級說明 證券研究報告 全球新能源車加速滲透 鋰電池高景氣持續 新能源鋰電池系列報告之年度策略 行業行業評級:評級:增增 持持 報告日期: 20201210 TableChart 行業指數與滬深行業指數與滬深 300。

9、 東方證券股份有限公司經相關主管機關核準具備證券投資咨詢業務資格,據此開展發布證券研究報告業務. 東方證券股份有限公司及其關聯機構在法律許可的范圍內正在或將要與本研究報告所分析的企業發展業務關系.因此,投資者應當考慮到本公司可能存在對報告的。

10、電驅動系統包含驅動電機控制器傳動三大總成.由于電驅動系統在新能源汽車產業鏈的關鍵地 位,整車企業及其下屬公司和獨立的零部件企業都在該領域積極進行布局.國際市場的產業格局已 初步形成,國際一線主機廠,如寶馬豐田大眾日產等,其電機系統均為體系。

11、此外,電動兩輪車和無繩電動工具等鋰電池的新型應用場景有望進一步拓展.鋰電池快速替代鉛蓄電池,兩輪車用鋰電池需求爆發.2019 年 4 月 15 日開始實施的新版電動自行車安全技術規范要求電動自行車整車質量不得超過 55kg,具有高能量密度。

12、1陸風搶裝結束,平價時代開啟.對于陸上風電,2018年底前核準的陸上風電項目如在2020年底前并網的,享受核準時標桿電價;2019年核準的陸上風電項目如在2021年底前并網,可享受核準時競價電價;2022全面實現陸上風電平價.隨著搶裝潮落。

13、LIFSI:工藝改進規?；癁榻当韭窂?由于LIFSI制備工藝復雜,導致固定資產投資高產品收率低,從產品成本結構看,制造費用占比近50,直接材料占到3040,其降本路徑主要是通過工藝改進規?；謹偝杀?工藝改進:以康鵬科技為例,不斷降低核心原。

14、原材料價格觸底反彈,動力電池降本進入結構降本第二階段.價格的變化是成本政策供需博弈的結果.價格變化是政策供需等多方面因素博弈的結果.分季度來看,1Q18 成本上漲價格大幅下滑,主要是來自補貼退坡等方面的壓力;2Q181Q19 成本下滑價格下。

15、碳中和催化能源轉型,光伏駛向快車道.2020 年9 月22 日,中國政府在第七十五屆聯合國大會上提出:中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于 2030 年前達到峰值,努力爭取 2060 年前實現碳中和.碳排。

16、智己汽車采用的設計思路基本與彈匣電池一致.上海車展期間智己汽車首款車型亮相,采用了永不自燃的技術方案,通過預導構隔疏五重防護方案,確保其動力電池達到較高的安全系數:預,指從云端實時預警,一旦系統判斷電池有熱失控風險,能立即召回故障車輛;導。

17、第二篇 車輛運行特征新能源乘用車上線率分析新能源乘用車和小型純電動乘用車月上線率基本穩定,上汽通用五菱月上線率表現突出2020 年 7 月至 2021 年 6 月,新能源乘用車和小型純電動乘用車月上線率較為穩定圖 21.其中,新能源乘用車月。

18、 證券研究報告 請務必閱讀正文最后的中國銀河證券股份公司免責聲明 行業研究報告行業研究報告 電力設備及新能源行業電力設備及新能源行業 2021 年年 12 月月 15 日日 雙碳雙碳大周期開啟,新能源獨領風騷大周期開啟,新能源獨領風騷 電力。

19、 證監會審核華創證券投資咨詢業務資格批文號:證監許可20091210 號 未經許可,禁止轉載未經許可,禁止轉載 證 券 研 究證 券 研 究 報 告報 告 新能源發電行業深度研究報告 推薦推薦維持維持 新能源運營商工具書之消納篇新能源運營商。

20、 證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 充電還是換電充電還是換電 電力設備及新能源行業新能源汽車充換電專題2022.1.21 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 新能源汽車產銷量快速增長將催生充換電行業加速發展,預計未來新。

21、證券研究報告5G新能源雙輪驅動,高端晶振國產替代進程加速2022年03月12日2請參閱附注免責聲明015G新能源需求釋放,高基頻與車規晶振量價齊升5G建設推動了50MHz以上的高基頻需求放量,疫情催化使得國產廠商獲得高通認證,下游國產手機廠。