運輸管理系統

1、 請務必閱讀正文之后的免責條款 快遞 快遞影響偏影響偏中性，機場中性，機場遭受沖擊遭受沖擊弱于弱于 SARS 疫情對運輸影響專題之快遞機場篇2020.1.30 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 劉正劉正 首席交運分析師 S1010511080004 扈世民扈世民 交運分析師 S1010519040004 聯系人：湯學章聯系人：湯學章 本次疫情將大幅降低機場的旅。

2、 請務必閱讀正文之后的免責條款 Q1 料沖擊料沖擊劇烈劇烈，但提供配置良機，但提供配置良機 疫情對運輸影響專題之出行篇2020.1.30 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 劉正劉正 首席交運分析師 S1010511080004 扈世民扈世民 交運分析師 S1010519040004 聯系人：湯學章聯系人：湯學章 新型冠狀病毒新型冠狀病毒事件短期事件短期料嚴重沖。

3、 證券研究報告 2020 年 2 月 2 日 交通運輸交通運輸 疫情之下的交通運輸：快遞業務量受益，客運短期承壓明顯 觀點聚焦 投資建議投資建議 春運客運量承壓明顯，且節后運量跌幅不斷加深：春運客運量承壓明顯，且節后運量跌幅不斷加深：主要是由于疫情的發展、全國 返工的延后以及節內旅游的下降所致。
具體從單日數據來看，大年初七，總客運 量下滑 85.4%，航空/鐵路/公路分別下滑 74.2。

4、 請務必閱讀正文之后的請務必閱讀正文之后的重要聲明重要聲明部分部分 證券研究報告證券研究報告/ /行業深度行業深度報告報告 20202020 年年 0505 月月 2424 日日 城軌信號系統/軌道交通 “新基建”加速城軌建設，看好信號系統國產替代 -城軌信號系統行業深度 評級：增持（首次）評級：增持（首次） 分析師：馮勝分析師：馮勝 執業證書編號：執業證書編號：S07405190500。

5、 2019 年交通運輸行業一季報 1 聯合聯合信用信用評級評級有限公司有限公司 交通運輸交通運輸行業行業 2019 年年一一季季報報 一、一、2019 年年一一季度季度債券市場回顧與分析債券市場回顧與分析 1債券發行情況 2019 年一季度，交通運輸行業債券發行數量大幅增長，航空運輸類債券發行規模年一季度，交通運輸行業債券發行數量大幅增長，航空運輸類債券發行規模與金額上升。

6、 2020年深度行業分析研究報告 內容目錄 前言：新能源汽車行業以產業研究為導向.7 關注熱管理賽道大勢所趨、拐點臨近、空間可觀.8 產業趨勢：熱管。

7、影響下也有所下降，但是下降的幅度不大，很快就回暖了，直到2021年2月份，交通運輸、倉儲和郵政業投資累計同比增長了31.0%,水利、環境和公共設施管理固定資產投資額累計同比增長了42.2%;電力、熱力、燃氣及水的生產固定投資額累計同比增長了25.5%。
一月份，交通運輸是主要的交通工具，在投資額占比方面達到69.4%，其中市政工程11.7%，城鎮綜合開發3.9%，政府基礎設施3.7%，水利建設2.9%。
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數據來源【研報】建筑裝飾行業專題報告:裝配式“長坡厚雪”、BIPV“靜候風來”-210317(34頁) .pdf。

8、體排放量(2014)交通運輸中公路的旅客周轉量占比84.1%，水運的旅客周轉量8.5%，民航的旅客周轉量6.1%，鐵路的旅客周轉量占比1.2%。
其交通運輸行業二氧化碳排放情況數據顯示2018年二氧化碳排放量中交通運輸的碳排放排名第三，占比是9.6%，二氧化碳排放量最多的是電力/熱力行業，占比達到51.4%，其次是工業二氧化碳排放量達28.0%，而在中建筑業、其他能源行業、商業/公共服務業、農業及其他中二氧化碳排放量分別占比4.1%，3.3%，1.2%和0.8%。
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數據來源碳中和改變中國系列二：政策走向、產業影響、個股推薦（網站搜索即可下載）。

9、21年1約13日海南省交通運輸和工作會議中提出的主要任務是：1、加快完善“豐字型+環線高速公路網，繼續推進四好農村路高質量發展2、到2025年，基本建成綜合立體交通網絡框架，基本形成1431出行交通圈和”123快貨物流圈“3、著力打造面向“兩洋的國際航運樞紐，建設具有影響力的現代化港口群4、建設全島同城的公路運輸網絡，連通陸島、快速通達的鐵路運輸網絡，布局全球的水路運輸網絡和面向兩洋，聯通全球的航空運輸網絡2021年1月14日，青海省交交通運輸工作會議中提出的重點會議是著力完善公路基礎設施網絡，著力促進交通運輸服務供給質量，著力構建智慧綠色交通運輸體系，著力深化交通授融貴體制改革2021年1月14日廣東省交通運輸工作會議中提出的重點任務是：1、到2025年，總體形成“一核三網四圈”的總和交通發展格局2、大灣區形成世界級港口群和機場群;全省鐵路運營總里程達6500公里，高速鐵路達3600公里3、高速公路里程達12500公里，全省高速公路網主骨架基本形成4、內河高等級航道里程達1445公里;港口年通過能力達20億噸，集裝箱年通過能力達7500萬標箱5、2021年抓好綜合交通基礎設施網絡建設、綜合運輸服務質量效率等六項重點任務2021年1月14日甘肅省交通運輸工作會議中提出的重點任。

10、疫情的原因OECD工業生產指數直接下將到-0%，2020年6月份開始回暖，上升到了-0%。
而全球航班客座率從2019年3月份也是處于比較平穩的狀態，到了2020年3月份，全球航班客座率同比湘江到了-50%，在2020年6月份開始回暖，起伏波動在-20%到-10%之間。
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數據來源大宗商品漲價與PPI走勢。

11、1 航空運輸業研究報告航空運輸業研究報告 聯合資信評估股份有限公司 公用評級二部馬穎遲騰飛 2 航空運輸業研究報告 摘要摘要 航空運輸業屬于重資產行業，準入壁壘 高， 行業集中度高， 具有明顯的周期性特點， 其增長與 GDP 增長具有較高的。

12、改造電信行業 內部生態系統 反思反思5G時代的業務時代的業務支撐系統支撐系統 BSS 和和 運營支撐系統運營支撐系統 OSS 2 普華永道普華永道Transforming telecoms internal ecosystems 2 改造電。

13、TurboTransformer : 高效的Transformers GPU服務系統 騰訊微信模式識別中心 高級工程師 Jiarui Fang 方佳瑞 日程日程 動機 系統設計 計算優化 內存優化 服務優化 接口使用 性能指標 202012。

14、GTC China , Oct 2020 HIGH PERFORMANCE E2E ETHERNET SOLUTION ACCELERATE RECOMMENDER SYSTEM 2 3 4 Speed , Feed and Latency。

15、王澤寰 Joey Wang, Dec 17th 2020 Merlin: A GPU Accelerated Recommendation Framework 2 Industrial Recommendation Challenges I。

16、p由于我們仍處于經濟危機之中，艾滋病大流行需要我們給予充分關注。
各國政府和央行對此采取了前所未有的金融措施，引導我們的經濟渡過危機。
然而，我們不能等到這一流行病過去之后，才努力建設一個更綠色更清潔的未來。
氣候變化的威脅依然存在，遏制碳排放的。

17、TFII 為加拿大綜合物流企業(1Q21 整車/合同物流/零擔/包裹收入占比41%/33%/13%/13%)，同樣擅長杠桿并購。
2021 年 1 月，UPS 宣布以 8 億美元將零擔業務出售給 TFII，較 2005年 UPS 收購時 12.5 億美元的估值減少 .。

18、 海航控股方案：1按照10轉10轉增股票約164.37億股，其中不少于44億股股票以一定的價格引入戰略投資者目前暫定為方大集團，約120.37億股股票以一定的價格抵償給11家公司部分債權人。
2十家子公司均由海航控股直接控股。
經營現金流明顯。

19、發展現代物流提高運輸效率政策研究iii目錄表圖專欄和圖片 v縮略語 vi序言 vii前言 viii致謝 x第一章 物流相關概念和職責 1一物流和運輸 1二物流績效 1三政府和市場 2四交通運輸部的職責 2第二章 需求分析 5一日趨成熟的產業。

20、航空運輸安保展望2040 航空運輸安保展望2040, V1 2019 2 Air Transport Security 2040 and Beyond, V1 2019 3 目錄概述4內容摘要 5 展望未來8 2040年航空安保將面臨哪些威。

21、自3月底以來，上海a股運輸和物流板塊下跌2，滬深300指數上漲雖然隨著6月1日起封城措施的放松，上海正在恢復正常，但離滬出行仍面臨交通和物流方面的限制。
鐵路航空客運量和貨運量應在3月中旬左右恢復到新冠肺炎疫情前的水平，實現同比增長。