三個皮匠報告
政策庫
new
付費
搜索
當前位置：首頁 > 專題 > 燃料電池行業前景

燃料電池行業前景

暫無此標簽的描述

燃料電池行業前景Tag內容描述：

1、來汽車 氫電科技 氫燃料電池汽車承擔能源革命使命.2019年,氫能源首次被寫入政府巟作報告 ,被訃為是中國氫能癿元年 .氫燃料申池汽車具有續航較長加注時間短高功率密度低溫啟勱等 特點,在商用車重載場景和高寒地區將成為新能源汽車主流技術路線純。

2、7.6 22.9 19.8 27.5 相對上證指數 35.6 22.1 14.6 29.4 發行股數 百萬 217 流通股 100 總市值 人民幣 百萬 4,476 3個月日均交易額 人民幣 百萬 91 凈負債比率 2020E 18 主要股。

3、應用于工業 建筑 交通和電力行業. 我國已成為全球最 大的產氫國, 但 95的氫氣用于化工品的生產, 燃料電池領 域的氫能利用規模較小, 與日本 美國 歐洲等國家地區仍 有著不小的差距. 投資要點:投資要點: 新型制氫技術仍在路上,短新型制。

4、破局 分析師:分析師: 陳子坤 分析師:分析師: 紀成煒 SAC 執證號:S0260513080001 SAC 執證號:S0260518060001 SFC CE.no: BOI548 01059136752 02160750617 che。

5、站建設速度加快, 但數量上仍低于日本和德國,且存在地區間分布不均衡的特點.目前我國的氫燃料電池產業已形成了地區產業集群,各具不同的優勢,各地相繼推出政策扶持氫能產業園,整體并未形成很清晰的協同發展體系,但考慮到現在氫燃料電池產業仍處于導入期。

6、策引導發展 國內技術快速追趕,尚待政策加碼國內技術快速追趕,尚待政策加碼 投資建議與風險提示投資建議與風險提示 qRsNpPqMrMoQoMmNvNnMsR9PaObRoMrRsQnNiNrRsOjMnPqO7NnMqRuOqQnOwMnN。

7、004 分析師:杜威 Tel:075582900463 Email: 證書:S0850517070002 聯系人:曹雅倩 Tel:02123154145 Email: 國內燃料電池發動機龍頭國內燃料電池發動機龍頭 TableSummary 。

8、報告導讀: 我們認為隨著國內技術提升帶來的國產化替代和產銷量上升帶來的成本下降我們認為隨著國內技術提升帶來的國產化替代和產銷量上升帶來的成本下降, 我國燃我國燃料電池汽車仍有很大發展空間料電池汽車仍有很大發展空間. 摘要:摘要: 投資建議投。

9、99.07 201952019820191120202 汽車與零配件海通綜指 資料來源:海通證券研究所 相關研究相關研究 TableReportInfo 全球新能源及無人駕駛行業跟蹤周報: 大眾投資電池合資工廠, 沃爾沃下一代車 型配備 L。

10、氫燃料電池產業鏈:PEMFC為主,車用為主要方向 1.1 質子交換膜燃料電池為主流方向,車用為主 1.2 詳解燃料電池核心部件:電堆為成本技術核心 2. 上游氫能產業鏈:制儲運加,有望先于下游發力 2.1氫氣制備:我國氫能資源豐富,工業副產。

11、比其 與傳統汽油電動車之間的性能差異成本差異等. 投資要點:投資要點: 氫能入法購車補貼延長,我國氫能入法購車補貼延長,我國加速布局加速布局燃料電池汽車燃料電池汽車 產業產業鏈鏈:我國氫能及燃料電池汽車產業現已進入快速布 局階段, 但用能成。

12、乘用車產銷量及發展前景分析 行業專題研究 摘要 2 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 這篇報告回答了有關全球燃料電池乘用車的四個問題:產品如何銷量如何售價如何發展前景這篇報告回答了有關全球燃料電池乘用車的四個問題:產品如何銷量如何售價。

13、證書編號:執業證書編號:S0740518070006S0740518070006 EmailEmail: 時間:時間:20202020年年0606月月1010日日 證券研究報告證券研究報告 目錄目錄 一政策與前景:燃料電池重卡大勢所趨一政策。

14、加氫等設施建設首次寫進政府工作報告,國家支持政策持 續加碼.另外,我國給予乘用車中型大型車補貼203050萬萬輛輛的強力支持,且2020年燃料電池汽車補貼 政策值得期待.作為燃料電池汽車產業發展瓶頸的氫能供應體系,2020年同樣有望迎來突破。

15、魚效應引入鯰魚效應 2019年全球燃料電池乘用車銷量大幅增加97,全球加氫站運營數達432座23.4 全球燃料電池第一梯隊的現代以商用車整車豐田以電堆巴拉德以MEA為核心產品 加碼在華布局,引入鯰魚效應,加速國產化 國產化加速突破國產化加速。

16、CV保有量位居前三保有量位居前三 加氫站相對滯后加氫站相對滯后 二政策與前景:各國規劃清晰二政策與前景:各國規劃清晰 發展空間廣闊發展空間廣闊 三產業鏈分析:制氫可圈可點三產業鏈分析:制氫可圈可點 核心部件仍待追趕核心部件仍待追趕 四相關公。

17、1 電話:076922110925 郵箱: 研究助理:張豪杰 S0340118070047 電話:076922119416 郵箱: 細分行業評級 行業指數走勢 資料來源:東莞證券研究所,Wind 相關報告 三問 汽車 行業 :空間 未 來與。

18、ntfzq.com 馬妍馬妍 分析師 SAC 執業證書編號:S1110519100002 maytfzq.com 資料來源:貝格數據 相關報告相關報告 1 電氣設備行業深度研究:特斯拉:從數據包月收費到類 SAAS 商業模式,顛覆傳統汽車產。

19、 分析師分析師 黃博黃博 證書編號: S1100519090001 02168595119 huangbocczq.com 聯系人聯系人 張天楠張天楠 證書編號:S1100118060014 02168595116 zhangtiannan。

20、電池 拉動顯著,鉑金有望再創輝煌 20190226 分析師: 邱祖學 S0190515030003 王麗佳 S0190519080007 蘇東 S0190519090002 研究助理: 團隊成員: 投資要點投資要點 燃料電池產業燃料電池產業。

21、mMzQuOmOpPxNrNvN 3 1.1.11.1.1全球概況:燃料電池汽車如火如荼,日韓領跑全球概況:燃料電池汽車如火如荼,日韓領跑 全球燃料電池乘用車PEMFCV銷量快速增 長,2018年達6586輛,同比增長43. 日韓領跑:燃料。

22、契機 燃料電池燃料電池行業深度報告行業深度報告 最近一年行業走勢 行業相對表現 表現 1M 3M 12M 燃料電池 0.9 9.8 35.3 滬深 300 8.9 7.8 0.3 相關報告 電氣設備行業周報:硅料供需格局預期改 善,特高壓建。

23、商業化示范 應用的前夜,為突破収展瓶頸有敁降低成本,迫切需要解決關鍵材料和核心零部件的迚口依賴 卡脖子問題.具體主要包括申堆系統集成的核心技術,膜申極催化劑質子交換膜碳紙儲 氫瓶等環節國產化,以及加氫站等基礎設斲建設成本高問題. 高功率長壽。

24、2019年全球燃料申池出貨量突破1GW大蘭,亞洲成為全球最大市場.2019年,國 內燃料申池汽車銷量2737輛,同比增加79,排名全球第二,僅次亍韓國 ,保有量達6165輛. 2019年,中國氫燃料申池裝機量為128MW,同比增長140.其。

25、氣制備還是以化石原料為主,未來建立在可再生能源癿基礎上癿綠氫 , 也承擔起了能源革命癿使命 . 氫能基礎設斲先行 .加氫站是推廣燃料申池汽車產丒癿前提 .戔至 2019年底,全國累計已建成癿 加氫站兯有 61庚 ,已經投入運營癿有 52庚 。

26、全球減排壓力大增,重卡動力轉型在即,尼古拉世界領先152.1 燃料電池重卡或成重卡重要轉型方向152.2 我國擁有全球最大的重卡市場,江鈴燃料電池重卡國內領先152.2.1 受益新基建,我國重卡需求量逆勢而行152.2.2 減排壓力升級,政。

27、 運輸路線易管理,產業鏈協同有利于規?；当?92.3 重點關注燃料電池在重卡領域規?；瘧?03 Nikola:全球燃料電池重卡應用領軍者233.1 擬登陸納斯達克,估值約 33 億美元233.2 掌握產業核心技術,創新商業模式助力發展2。

28、等特點;一般由陽極陰極電解質和輔助裝置組成 分類:依據電解質種類,可劃分為堿性燃料電池AFC磷酸燃料電池PAFC熔融碳酸鹽燃料 電池MCFC固體氧化物燃料電池SOFC質子交貨膜燃料電池FEMFC 原理:氫氣在陽極分解為氫質子與電子2 2 2。

29、子形成帶正電荷的H;H22H2e 3H穿過電解液到達陰極; 4e 流入電路,形成電流,產生電能; 5在陰極,催化劑使H與空氣中的O2結合形成水. 2H2e12O2H2O,燃料電池單元結構,資料來源:汽車之家,資料來源:汽車之家,燃料電池分類。

30、物和顆粒物的主要排放來源,是污染治 理的重點,降低重卡排放迫在眉睫,重卡 57.8,中卡 9.5,微卡 0.2 輕卡 5.1,大型載 客汽車 13.2,中型載客 汽車 2.7,小型載 客汽車 10.9,微型載客 汽車 0.6,重卡 66.3。

31、核心環節國產化初見成效 燃料電池電堆行業分析 4.成本下降路徑:國產化規模經濟 和技術進步PEMFC 5 燃料電池車用氫安全性分析氫氣安 全嗎 6.燃料電池的氫氣來源分析負荷中心 附近的氯堿副產氫是最優選擇 7.氫氣儲存運輸問題分析氣氫拖車。

32、核心環節國產化初見成效 燃料電池電堆行業分析 4.成本下降路徑:國產化規模經濟 和技術進步PEMFC 5 燃料電池車用氫安全性分析氫氣安 全嗎 6.燃料電池的氫氣來源分析負荷中心 附近的氯堿副產氫是最優選擇 7.氫氣儲存運輸問題分析氣氫拖車。

33、 4 二需求:燃料電池技術成本中樞,2030 年市場規模 350 億 . 7 1. 膜電極是燃料電池的核心部件,在燃料電池成本占比超 30 . 7 2. 需求:整車放量拉動膜電極需求,2030 年市場規模將接近 350 億元 . 8 三技。

34、盡管各領域需求有所波動,近年全球鉑總體消費基本穩定,維持在240260噸左右.各細分領域近年來變動趨勢如下:1汽車:排放標準提高,但柴油車需求有所走弱.氫燃料電池汽車現階段需求影響較小.2首飾:和黃金首飾需求變化較為一致,2018年以來需求。

35、來5年向JV交付1600輛燃料電池重型卡車.2100控股四川現代商用車,布局燃料電池商用車在華戰略:在2020年中國電動車百人會論壇上,現代自動車株式會社副社長宣布現代汽車2021年發布中型氫燃料電池卡車;2023年發布重型氫燃料電池卡車。

36、行降本,美國能源局進行測算,如果燃料電池能達到 50 萬套,整體系統成本會降至 53 美元KW,電堆成本降至 26 美元KW,規?；@著.第二個方向是國產化,現在由于很多關鍵零部件還未達到性能最優,很多還有賴于從國外進口,這一塊對成本的。

37、級或遷移到另一個地點.該系統為直流和交流設備提供備用電源,并可定制更高的直流和交流輸出.解決方案:FCgenH2PM 系統可以安裝在室內機架或包裝在室外機柜或遮罩.遮罩既可以由客戶交付,由公司提供合適的外殼,也可以根據場地的具體要求進行定制。

38、113 成本下降提升氫燃料汽車全生命周期成本TCO競爭力.i 車輛購置成本:當前氫燃料電池汽車規?；潭扔邢?未來隨下游應用的推廣,規?；瘜泶蠓南到y成本節降70以上,疊加上游零部件國產化制造工藝進步提升, 未來燃料系統的成本競爭力相較。

39、中石化規劃十四五期間建立1000做加氫站,加氫站建設有望超預期 .發電巨頭:國電投東方電氣孵化氫能公司,雄厚資本支撐全產業鏈自主化布局 國電投氫能A輪引入戰投:未來科學城嘉興氫合農銀投資國開裝備基金東風資管 東方氫能增資擴股:三峽資本中天碧。

40、體積小,便于應用于移動交通領域.現階段,市場主要出貨量是 HO 燃料電池,主要應用場景也是移動交通領域,其技術也相對成熟,具備量產的能力,例如氫燃料乘用車,氫燃料商用車.這兩類也是越來越普遍,市場量逐步增大.把燃料電池汽車放在一個產業周期的。

41、國六,到2021年7月,全國所有車輛將實施國六排放政策.而據生態環境部2019年9月發布的中國移動源環境管理年報2019顯示,2018年我國柴油貨車僅占汽車總保有量的7.9,卻有60的氮氧化物和84.6的顆粒排放物都來源于這些柴油貨車.若重。

42、ProGen 產品中電堆成本的下降大大提高了產品的應用空間.目前,公司主要有 4 種不同的 ProGen 產品,可以應用于公交卡車貨車汽車以及機場設備等產品上.據公司官網,相比較傳統發動機,ProGen 燃油效率提高 15運行時長增加 15。

43、00萬元的巨額資金進行建設.我國氫燃料汽車仍處于起步和培育階段,規?；行钑r日.氫燃料電池產業鏈尚處于商業化早期,大部分產品完全依靠政府補貼才能生產,要想實現大規模產業化全面市場化尚需時日.2018年我國燃料電池車產量達1619輛,同比增長。

44、gt;到 8 發展需要經過很長一段時間的示范應用,在此期間不斷的進行技術驗證評估及優化.燃料電池 系統技術升級上,通過開發低鉑含量催 化劑,非鉑催 化劑;開發高質子導電性低氣體滲透性和高耐久性的質子交換膜;開發低電阻率高孔隙率的氣體擴散層。

45、開發計劃署的支持引領下,以客車物流車等商用車型為先導陸續在全國范圍內啟動了商業化示范推廣.我國燃料電池汽車產業發展路徑為先商后乘,目前燃料電池技術在我國已被應用于公交車城市客車物流車軌道交通等多個交通運輸應用場景.通過商用車發展規?；档腿?。

【燃料電池行業前景】相關 報告、 白皮書、 招股說明書…    
燃料電池行業專題報告：擁抱氫能未來可期-211031（23頁）.pdf 報告

    燃料電池行業專題報告：擁抱氫能未來可期-211031（23頁）.pdf

    回顧我國燃料電池汽車發展歷史,過去十多年間在國家科技計劃和技術創新工程的支持下,我國系統開展了氫燃料電池汽車的研究開發示范和運營工作,初步形成了從燃料電池電堆到整車的研發體系和制造能力,并開展了系統的示范運營,自北京奧運會有20多輛燃料電

    時間: 2021-11-02     大小: 801.17KB     頁數: 23

    立即下載
氫能行業深度報告系列三：氫燃料電池汽車篇~氫風已至蓄勢待發-211010（29頁）.pdf 報告
包商研究院：“從0到1”探尋氫燃料電池汽車行業（16頁）.pdf 報告
機械設備行業燃料電池產業系列研究燃料電池叉車：叉車海外燃料電池應用的前沿領域-190805（26頁）.pdf 報告
燃料電池行業專題報告之六：重卡、叉車引領未來燃料電池市場-200518（27頁）.pdf 報告
2021年燃料電池行業現狀與國產化趨勢分析報告（18頁）.pdf 報告

    2021年燃料電池行業現狀與國產化趨勢分析報告（18頁）.pdf

    在全球范圍,燃料電池出貨數量總量是微微上升的趨勢,但是歷年增長率不大,整個行業都在初期起步階段,出貨量大的集中在亞洲和北美區域,占整個出貨量的80以上,增長快的是歐洲區域,分析裝機數量,同樣亞洲與北美裝機數量最大,但是美國增長最快,美國

    時間: 2021-06-24     大小: 1.70MB     頁數: 18

    立即下載
2021年氫能與燃料電池行業現狀與產業鏈分析報告（20頁）.pdf 報告
羅蘭貝格：中國氫燃料電池重卡行業發展白皮書（23頁）.pdf 報告

    羅蘭貝格：中國氫燃料電池重卡行業發展白皮書（23頁）.pdf

    ii下游整車環節,當前氫燃料重卡多使用柴油底盤進行改裝生產,在當前電堆功率不大對載重要求不敏感以及重卡天然的布置空間優勢下,尚能滿足需求,而未來必將朝著高度集成化的底盤發展,通過適用于氫燃料和三電系統布置的新一代重卡底盤來滿足重卡客戶

    時間: 2021-05-08     大小: 1.79MB     頁數: 21

    立即下載
【研報】海外電動車行業專題系列五：巴拉德全球PEM燃料電池技術的領導者-210427（29頁）.pdf 報告
【研報】燃料電池行業專題報告：碳中和大背景政策長期利好國產化率加速-210331（20頁）.pdf 報告
【研報】氫能與燃料電池行業系列報告（十）：“雙碳”目標夯實長期空間巨頭入局加速產業爆發-210413（23頁）.pdf 報告
【研報】有色行業前瞻研究之鉑：燃料電池開啟鉑的新時代-210209（30頁）.pdf 報告
【研報】2021年燃料電池行業策略：政策落地+成本下降超預期燃料電池黎明已至-201130（18頁）.pdf 報告
【研報】2020年燃料電池行業國產膜電極滿足商用標準分析研究報告（20頁）.pdf 報告
【研報】2020年電氣設備行業氫燃料電池拉開氫能商業化利用分析研究報告（32頁）.pdf 報告
【研報】燃料電池行業產業鏈系列報告十一：燃料電池實現平價還要多久？政策與成本交替推動下的產業兩階段增長模型-20201101（22頁）.pdf 報告
【研報】燃料電池行業產業鏈系列報告十一 ：政策與成本交替推動下的產業兩階段增長模型燃料電池實現平價還要多久？-20201101（22頁）.pdf 報告
【研報】燃料電池行業深度報告：產業化進程加速國內供應商將充分受益-20201102（46頁）.pdf 報告
2020中國燃料電池重卡行業商用發展現狀產業化趨勢市場研究報告（31頁）.pptx 報告
2020全球燃料電池產業化發展現狀趨勢行業市場投資戰略研究報告（28頁）.pptx 報告
2020年中國燃料電池上下游產業鏈分析市場發展現狀行業研究報告（45頁）.pptx 報告
2020中國燃料電池重卡汽車電氣數字自動化產業市場行業研究報告（27頁）.docx 報告
2020年燃料電池汽車叉車趨勢行業市場我國重卡需求產業研究報告（26頁）.docx 報告
【研報】燃料電池行業系列深度報告四：制氫加氫 氫能社會-20200803[63頁].pdf 報告
【研報】燃料電池行業系列深度報告二：氫能汽車系統先行-20200803[122頁].pdf 報告
【研報】燃料電池行業深度三：關鍵材料亟待國產-20200803[37頁].pdf 報告
【研報】燃料電池行業深度報告：導入期蓄勢進擊產業鏈迎發展契機-20200417[58頁].pdf 報告
【研報】燃料電池行業分析：燃料電池政策加持國產化加速-20200426[31頁].pdf 報告
【研報】有色金屬行業：燃料電池蓄勢待發鉑金需求新蕊綻放-20200224[24頁].pdf 報告
【研報】電氣設備行業氫能源系列報告之一：由外及中、自上而下看政策見氫燃料電池廣闊前景-20200203[23頁].pdf 報告
【研報】電力設備新能源行業燃料電池專題研究：FCV爆發在即能源轉型持續推進-20200116[50頁].pdf 報告
【研報】電力設備與新能源行業：氫能與燃料電池行業專題國產化加速降本進行時-20200224[20頁].pdf 報告
【研報】電力設備行業燃料電池專題二：突破氫能供應瓶頸燃料電池高速發展-20200211[40頁].pdf 報告
【研報】汽車行業重卡專題研究：燃料電池重卡大勢所趨產業化有望提速-20200610[37頁].pdf 報告
【研報】電氣設備行業氫能源系列報告六：全球燃料電池乘用車產銷量及發展前景分析-20200315[26頁].pdf 報告
【研報】燃料電池行業專題報告之六：重卡、叉車引領未來燃料電池市場-20200518[28頁].pdf 報告
【研報】燃料電池行業深度報告：車用燃料電池產業鏈梳理-20200219[32頁].pdf 報告
【研報】汽車與零配件行業：燃料電池汽車產業化趨勢加速-20200513[21頁].pdf 報告
【研報】新興能源行業專題研究：氫時代燃料電池汽車蓄勢待發-20200211[22頁].pdf 報告
【研報】燃料電池汽車行業專題報告：政策暖風頻吹商業化進程漸行漸近-20200217[16頁].pdf 報告
【研報】汽車與零配件行業：國內燃料電池發動機龍頭-20200529[24頁].pdf 報告
【研報】汽車行業：國內外燃料電池產業知多少-20200424[36頁].pdf 報告
【研報】燃料電池行業投資策略報告之五：產業集群促進氫能降本補貼助力加氫站建設-20200401[16頁].pdf 報告
【研報】新能源汽車行業專題之一：燃料電池路徑清晰基建+國產化破局-20200420[23頁].pdf 報告
【研報】燃料電池行業投資策略報告之四：氫能迎來發展春風加氫站建設政策先行-20200115[33頁].pdf 報告
【公司研究】騰龍股份-空調管路龍頭深耕燃料電池產業前景廣闊-20200528[35頁].pdf 報告
【研報】燃料電池行業系列深度報告一：未來汽車氫電科技-20200729[55頁].pdf 報告
展開查看更多

熱門專題
娛樂行業專題，娛樂行業報告下載
出版行業專題，出版行業報告下載
邊緣計算專題，邊緣計算產業報告下載
網絡安全專題，網絡安全行業報告下載
動力電池行業專題，動力電池行業報告下載
母嬰行業專題，母嬰行業報告下載

最新專題
自助棋牌行業
歐洲低碳
汽車軟件研發
勁仔食品
勁仔食品公司研究報告
福萊特公司首次覆蓋報告

相關專題

燃料電池行業報告，報告下載
燃料電池行業現狀
燃料電池行業前景
燃料電池行業報告
燃料電池行業分析報告

相關標簽

國家承認文交所名單

各國碳達峰碳中和時間表

電影行業現狀

什么是表外業務

奈雪的茶IPO專題

表外和表內業務的轉化

聯系我們
  • 0731-84720580
  • sgpjbg002
  • 工作日 9:30 - 18:00
關于我們
侵權處理
關于我們

三個皮匠報告專業的行業報告下載站，每日更新，歡迎大家關注！

copyright@2008-2013 長沙景略智創信息技術有限公司版權所有
網站備案/許可證號：湘B2-20190120

客服
商務合作
小程序
服務號
折疊
午夜网日韩中文字幕,日韩Av中文字幕久久,亚洲中文字幕在线一区二区,最新中文字幕在线视频网站