新能源政策

1、 識別風險,發現價值 請務必閱讀末頁的免責聲明 1 1 1818 TablePage 投資策略專題報告 2020 年 2 月 6 日 證券研究報告 新能源汽車新能源汽車的中線動量的中線動量 新能源車主題投資系列二新能源車主題投資系列二 報告。

2、證券研究報告 2020年3月4日 新能源汽車產業鏈盈利本質 分析師:申建國 執業證書編號:S1220517110007 目錄 新能源汽車:全球競爭力 新能源汽車產業演進 重點公司 nMoRrRsOsPpRpNmNqPvMtM9PbPbRoM。

3、 面向新能源智能汽車的新基建 華夏幸福產業研究院 胡駿明 博士 2020年3月27日 一什么是未來所需要的新基建 二如何正確認識新基建 三如何實現新基建有效投資最大化新基建后期價值 什么是面向新能源智能汽車的基礎設施體系 汽車電動化智能化離。

4、扶持;聯邦層面的CAFE企業平均燃油經濟性,以及加州等各州層面的ZEV零排放計劃.2020年6月發布4940億美元投資美國環境和地面運輸新愿景美國工NVEST法案,包括Ev充電基礎設施和零排放公交投資.其市場參透率目標是加州:2025年15。

5、 01 市場行情 本月國內一級市場總交易金額為2,309.2億 元同比上升17.9,總交易事件377項, 同比下滑15.9; 新能源汽車指數2月觸底反彈,絕對走勢 低于上證指數;2020年新能源汽車利好政 策推動行業指數持續攀升; 臻驅科技。

6、2020年年10月月27日日 新能源汽車行業專題報告新能源汽車行業專題報告 全球新能源汽車銷量展望全球新能源汽車銷量展望 中信證券研究部中信證券研究部新能源汽車行業新能源汽車行業 首席分析師首席分析師宋韶靈宋韶靈 聯系人聯系人董雨翀董雨翀 。

7、大陸架允許油氣開發,撤銷對美國能源的各種限制3取消巴黎氣候協定4簽署CAFE法規,降低奧巴馬時期燃油效率提升要求,要求汽車制造商到2026年每年提高1.5的燃油效率拜鑒20201投資1740億美元來贏得電動汽車市場,從原材料到零件的國內供應。

8、新聯盟,同時面向省內外和港澳臺地區新能源汽車領域及產業鏈上中下游相關的企業高?？蒲性核聵I單位,以及知識產權等服務機構征集成員單位,專業領域包括且不限于:純電動汽車混合動力汽車氫燃料電池汽車智能網聯汽車等.2020年12月4日江西省發布了江。

9、的決定征求意見稿,其具體內容是:1刪除中請新能源汽車生產企業準入有關設計開發能力的要求2刪除有關新能源汽車生產企業中請準入的過渡期臨時條款3刪除新建純電動車乘用車生產企業應同時滿足新建純電動乘用車管理規定的條款2020年4月22日工信部等。

10、 敬請參閱末頁重要聲明及評級說明 證券研究報告 全球新能源車加速滲透 鋰電池高景氣持續 新能源鋰電池系列報告之年度策略 行業行業評級:評級:增增 持持 報告日期: 20201210 TableChart 行業指數與滬深行業指數與滬深 300。

11、 東方證券股份有限公司經相關主管機關核準具備證券投資咨詢業務資格,據此開展發布證券研究報告業務. 東方證券股份有限公司及其關聯機構在法律許可的范圍內正在或將要與本研究報告所分析的企業發展業務關系.因此,投資者應當考慮到本公司可能存在對報告的。

12、2021年年2月月2日日 新能源汽車新能源汽車行業跟蹤行業跟蹤 新能源汽車:從智能視角看電動新能源汽車:從智能視角看電動 目錄目錄 CONTENTS 1 一一新能源汽車:進入產品驅動階段新能源汽車:進入產品驅動階段 二二新能源汽車:電動更成。

13、 美國聯邦補貼州補貼共存,上一輪補貼即將收尾.州補貼可以與聯邦補貼交叉使用;美國各州補貼政策差異較大,如佛羅里達州免除車輛保險費用舊金山可使用快速車道和拼車車道加州積分制度等.pp 美國聯邦政府以稅收減免為主要補貼方式,20萬輛后取消補貼。

14、原材料價格觸底反彈,動力電池降本進入結構降本第二階段.價格的變化是成本政策供需博弈的結果.價格變化是政策供需等多方面因素博弈的結果.分季度來看,1Q18 成本上漲價格大幅下滑,主要是來自補貼退坡等方面的壓力;2Q181Q19 成本下滑價格下。

15、第二篇 車輛運行特征新能源乘用車上線率分析新能源乘用車和小型純電動乘用車月上線率基本穩定,上汽通用五菱月上線率表現突出2020 年 7 月至 2021 年 6 月,新能源乘用車和小型純電動乘用車月上線率較為穩定圖 21.其中,新能源乘用車月。

16、 證券研究報告 請務必閱讀正文最后的中國銀河證券股份公司免責聲明 行業研究報告行業研究報告 電力設備及新能源行業電力設備及新能源行業 2021 年年 12 月月 15 日日 雙碳雙碳大周期開啟,新能源獨領風騷大周期開啟,新能源獨領風騷 電力。

17、2022年新能源汽車補貼政策解讀,2022年1月3日,EV OBSERVER,2022補貼政策要點,2022年新能源汽車購置補貼標準在2021年基礎上退坡30;城市公交道路客運出租含網約車等公共領域新能源汽車,2022年補貼標準在2021。

18、 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 全球視野全球視野 本土智慧本土智慧 Page 1 行業研究行業研究 Page 1 證券研究報告證券研究報告深度報告深度報告 電氣設備新能源電氣設備新能源 新能源車三電產業觀察系列一新能源車三電產業觀察系列。

19、證券研究報告2021年全球新能源汽車市場回顧2022年02月13日行業評級:增持2請參閱附注免責聲明01全球市場:21年銷量達到675萬輛,預計2022年有望達到1000萬輛,滲透率突破兩位數020304投資要點行業評級:增持海外市場:歐洲。

20、證券研究報告5G新能源雙輪驅動,高端晶振國產替代進程加速2022年03月12日2請參閱附注免責聲明015G新能源需求釋放,高基頻與車規晶振量價齊升5G建設推動了50MHz以上的高基頻需求放量,疫情催化使得國產廠商獲得高通認證,下游國產手機廠。

21、證券研究報告 電力設備不新能源行業行業與題報告 2022年3月10日 海上風電系列研究之一: 全球海上風電政策梳理不裝機展望 核心觀點 全球碳中和背景下,海上風電需求確定性上升.隨2015年巴黎協定提出2050年碳減排目標后,各國能源轉型進。