新能源車政策

1、 1 本報告版權屬于安信證券股份有限公司.本報告版權屬于安信證券股份有限公司. 各項聲明請參見報告尾頁.各項聲明請參見報告尾頁. E E 平臺持續進化,助力比亞迪新能源車竿頭直上平臺持續進化,助力比亞迪新能源車竿頭直上 新能源汽車向平臺化發。

2、 請務必閱讀正文之后的免責條款部分請務必閱讀正文之后的免責條款部分 證券研究報告證券研究報告 電氣設備電氣設備 電源設備電源設備 大國重器,新能源車核心資產大國重器,新能源車核心資產 2020 年年 07 月月 14 日日 評級評級 謹慎推。

3、 1 證券研究報告證券研究報告 行業研究專題研究 2020年06月22日 電力設備 增持維持 新能源 增持維持 黃斌黃斌 執業證書編號:S0570517060002 研究員 張志邦張志邦 01056793931 聯系人 1電力設備與新能源電。

4、證券研究報告行業研究機械設備 機械設備 1 20 東吳證券研究所東吳證券研究所 新能源車補貼新能源車補貼政策政策落地落地加強需求加強需求確定確定性,性,持持 續看好景氣續看好景氣確定確定的工程機械行業的工程機械行業 增持維持 1.推薦組合推。

5、運營能成為新能源車 增長壓艙石嗎 長江證券研究所電力設備與新能源研究小組 分析師:鄔博華SAC執業證書編號:S0490514040001 分析師:馬軍SAC執業證書編號:S0490515070001 分析師:陳懷山SAC執業證書編號:S04。

6、證券研究報告行業研究電力設備與新能源行業 證券分析師 :曾朵紅 執業證書編號:S0600516080001 聯系郵箱: 聯系電話:02160199798 2020年3月8日 1 歐洲電動化專題之二 政策和車型齊發力歐洲電動車爆發 2 摘要。

7、 重要提示:請務必閱讀尾頁分析師承諾和重要提示:請務必閱讀尾頁分析師承諾和免責條款免責條款. 行情回顧行情回顧 上周01060110上證綜指漲 0.28,深證成指漲 2.10,中小板 指漲 2.22,創業板指漲 3.71,滬深 300 指數。

8、 1 本報告的主要看點本報告的主要看點: 1. 對全球新能車 2020 年及 未來 5 年銷量的判斷.分 析歐洲市場和美國市場. 2. 對國內新能源車 2020 年 及未來 5 年銷量及結構進 行判斷,從供給端需求 端及政策端進行分析. 3。

9、敬請參閱末頁重要聲明及評級說明 證券研究報告 新能源與汽車新能源與汽車 行業研究 行業觀點:行業觀點: 新能源車是確定性極強的高成長賽道,新能源車是確定性極強的高成長賽道,未來未來十年十年近萬億近萬億成長成長空間空間 新能源汽車在環保減排和。

10、扶持;聯邦層面的CAFE企業平均燃油經濟性,以及加州等各州層面的ZEV零排放計劃.2020年6月發布4940億美元投資美國環境和地面運輸新愿景美國工NVEST法案,包括Ev充電基礎設施和零排放公交投資.其市場參透率目標是加州:2025年15。

11、大陸架允許油氣開發,撤銷對美國能源的各種限制3取消巴黎氣候協定4簽署CAFE法規,降低奧巴馬時期燃油效率提升要求,要求汽車制造商到2026年每年提高1.5的燃油效率拜鑒20201投資1740億美元來贏得電動汽車市場,從原材料到零件的國內供應。

12、新聯盟,同時面向省內外和港澳臺地區新能源汽車領域及產業鏈上中下游相關的企業高?？蒲性核聵I單位,以及知識產權等服務機構征集成員單位,專業領域包括且不限于:純電動汽車混合動力汽車氫燃料電池汽車智能網聯汽車等.2020年12月4日江西省發布了江。

13、的決定征求意見稿,其具體內容是:1刪除中請新能源汽車生產企業準入有關設計開發能力的要求2刪除有關新能源汽車生產企業中請準入的過渡期臨時條款3刪除新建純電動車乘用車生產企業應同時滿足新建純電動乘用車管理規定的條款2020年4月22日工信部等。

14、結構優化 賽道升級 中銀證券新能源汽車交流會 交流時間:2020年8月5日 演講人 周 麗 君 易車研究院首席分析師 前 言 非常感謝中銀證券的邀請,我們易車研究院有幸與廣大投資圈朋友,分享新能源車市的部分想 法. 今年非常特殊,大半年過去。

15、 敬請參閱末頁重要聲明及評級說明 證券研究報告 全球新能源車加速滲透 鋰電池高景氣持續 新能源鋰電池系列報告之年度策略 行業行業評級:評級:增增 持持 報告日期: 20201210 TableChart 行業指數與滬深行業指數與滬深 300。

16、新時代的中國能源發展白皮書發布pp國務院新聞辦公室簡稱國新辦2020 年 12 月 21 日發布新時代的中國能源發展白皮書,總結了新時代中國能源發展成就,并全面闡述了中國推進能源革命的主要政策和重大舉措.白皮書指出,要推動太陽能多元化利用。

17、低排量車型下滑幅度較大,自主品牌市占率下行以及中高端車型銷量占比不斷提高,是2020年以來汽車市場的兩大特征.而在2021年開局,低排量車型占比下滑趨勢暫緩,自主品牌市占率下行趨勢暫停,自主品牌市占率相較2020年出現了一定的提升.pp特。

18、目前新能源發電以光伏和風力發電為主,以光伏發電為例,在太陽光照射下太陽能電池陣列 產生電能輸出直流電,但輸出的電能不符合電網要求,需通過逆變器將其整流,再逆變成符 合電網要求的交流電后輸入并網.以往光伏發電系統是采用 MOSFET 構成的逆。

19、歐洲:補貼正當時,銷量高增長歐洲當前以小型車為主,未來將向上突破.當前歐洲新能源車的驅動力主要是補貼,因此電動車銷量結構與國內20162018年類似,主要以A00A0A級轎車,以及小型緊湊型SUV為主,上述車型價格相對較低,補貼后性價比高。

20、1中國電動車政策持續引導.國家 2017 年出臺新能源汽車雙積分規定,要求燃料消耗量和新能源汽車負積分需抵償歸零;2020 年推出零排放政策和計劃,包括促進充電基礎設施建設電池再回收和利用等;2020 年 4 月,四部委聯合發布關于完善新能。

21、中國新能源車險生態共建 白皮書 2021.12 iResearch Inc. 車企迎來車險發展新機遇 2 變革:迎接汽車新能源時代到來1 機遇:新能源車險生態洞察 2 共建:新能源車險生態創新案例3 展望:新能源車險生態發展趨勢4 3202。

22、 免責聲明和披露以及分析師聲明是報告的一部分,請務必一起閱讀. 1 證券研究報告 電力設備與新能源電力設備與新能源 海外海外新能源車及動力電池新能源車及動力電池 21 年回顧年回顧 華泰研究華泰研究 電力設備與新能源電力設備與新能源 增持增。

23、申港證券股份有限公司證券研究報告申港證券股份有限公司證券研究報告 敬請參閱最后一頁免責聲明 證券研究報告 公公司司研究研究 深度報告深度報告 連接器小巨人連接器小巨人 新能源車助力業績騰飛新能源車助力業績騰飛 瑞可達688800.SH 電子。