比亞迪新能源汽車銷量

1、 1 本報告版權屬于安信證券股份有限公司。
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各項聲明請參見報告尾頁。
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E E 平臺持續進化，助力比亞迪新能源車竿頭直上平臺持續進化，助力比亞迪新能源車竿頭直上 新能源汽車向平臺化發展，比亞迪新能源汽車向平臺化發展，比亞迪 e e 平臺應運而生。
平臺應運而生。
為降低新能源汽車的 造車成本、提升整車品質，新能源汽車向平臺化發展成為行業必然趨。

2、 重要提示：請務必閱讀尾頁分析師承諾和重要提示：請務必閱讀尾頁分析師承諾和免責條款免責條款。
行情回顧行情回顧 上周（0203-0207）上證綜指下跌 3.38%，深證成指跌 0.66%，中小 板指跌 0.62%，創業板指漲 4.57%，滬深 300 指數跌 2.60%，鋰電池指數 跌 2.01%，新能源汽車指數跌 6.03%，光伏指數跌 。

3、 請務必閱讀正文后免責條款部分 2020 年年 05 月月 26 日日 行業研究行業研究 評級評級:推薦推薦（維持維持） 研究所 證券分析師： 譚倩 S0350512090002 0755-83473923 證券分析師： 尹斌 S0350518110001 聯系人 ： 趙彬凱 S0350120030003 歐洲銷量短期承壓，電動化率持續提速歐洲銷量短期承壓，電動化率持續提速 新能源車銷。

4、證券研究報告 2020年3月4日 新能源汽車產業鏈盈利本質 分析師：申建國 執業證書編號：S1220517110007 目錄 新能源汽車：全球競爭力 新能源汽車產業演進 重點公司 nMoRrRsOsPpRpNmNqPvMtM9PbPbRoMrRnPrRlOmMsRlOnNrM9PqQzRxNsPsNwMnPpR 7% 18% 42% 43% 59% 61% 55% 51% 48%47。

5、 面向新能源智能汽車的新基建 華夏幸福產業研究院 胡駿明 博士 2020年3月27日 一什么是未來所需要的新基建？ 二如何正確認識新基建？ 三如何實現新基建有效投資/最大化新基建后期價值？ 什么是面向新能源智能汽車的基礎設施體系？ 汽車電動化、智能化離不開新型基礎設施的支持。
根據新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）和 智能汽車創新發展戰略，可以分為充換電基礎設施、氫能基礎設施、智能交通基礎。

6、占比30%。
除此之外，新能源汽車成本構成還有IGBT、驅動板、微控制器、冷卻系統、波紋電容、備用DC/DC交換等;其中在新能源汽車成本構成中占比44%，而驅動板占比9%;微控制器占比11%;冷卻系統占比11%;波紋電容占比6%，電流傳感器占比11%;備用DC/DC交換占比8%。
據數據分析，中國新能源汽車在2014年開始有銷量，但銷量并不樂觀，到了2015年才慢慢開始有了起色;在國家政策支持的情況下，購買新能源汽車的數量越來越多，在2015年同比增長情況達350%。
隨著新能源汽車銷量的不斷增長，2017年銷量情況就達到了80萬輛，2018年新能源汽車銷量直接突破120萬輛，同比增長50%。
2019年-2020年因為疫情的原因，中國新能源汽車銷售情況受到了一定的影響，銷量在120-140萬輛之間，同比增長率小于50%。
文本由栗栗-皆辛苦 原創發布于三個皮匠報告網站，未經授權禁止轉載。
數據來源【公司研究】新潔能-本土MOSFET領軍者卡位高景氣功率賽道-210402(26頁) .pdf。

7、扶持;聯邦層面的CAFE企業平均燃油經濟性，以及加州等各州層面的ZEV零排放計劃。
2020年6月發布4940億美元投資美國環境和地面運輸新愿景(美國工NVEST)法案，包括Ev充電基礎設施和零排放公交投資。
其市場參透率目標是加州:2025年150萬輛，15%市場份額。
日本新能源汽車相關政策是提出到2030年，混動、電動及插混汽車新車銷售市場占比近70%的政策目標。
補貼政策上以車型作為分類，以純電續航里程設置梯度，分類補貼，同時對新能源汽車購車增值稅、車重稅及排放稅減免75%。
2019年來關注公交及貨車電動化。
其市場參透率目標是預計到2030，電動車占比20%-30%。
中國新能源汽車在政策銷售情況，2015年新能源汽車銷量接近40萬輛;2016年我國新新能源汽車銷量超過了40萬輛，同比增速50%;到了2017年，我國新能源汽車銷售達80萬輛，體哦那狗比增速開始上升，2018年新能源汽車銷量達120萬輛，同比增速達到60%;2019年-2020年我國新能源汽車銷量突破120萬輛，同比增速在10%-20%之間。
文本由栗栗-皆辛苦 原創發布于三個皮匠報告網站，未經授權禁止轉載。
數據來源【研報】先進制造行業新三板研究:國內汽車零部件產業整體上升空間大-210331 (16頁) .pdf。

8、 01 市場行情 本月國內一級市場總交易金額為2,309.2億 元、同比上升17.9%，總交易事件377項， 同比下滑15.9%； 新能源汽車指數2月觸底反彈，絕對走勢 低于上證指數；2020年新能源汽車利好政 策推動行業指數持續攀升； 臻驅科技8月完成戰略融資；恒翼能9月完 成1.0億戰略融資。
* 行業收益率：以2019年1月2日行業板塊指數為基準計算的行業收益率 mNsPnMrRtOnMpQ。

9、2020年年10月月27日日 新能源汽車行業專題報告新能源汽車行業專題報告 全球新能源汽車銷量展望全球新能源汽車銷量展望 中信證券研究部中信證券研究部新能源汽車行業新能源汽車行業 首席分析師首席分析師宋韶靈宋韶靈 聯系人聯系人董雨翀董雨翀 1 1 核心觀點核心觀點 我們預計我們預計2020年年/2021年全球電動車銷量分別為年全球電動車銷量分別為276萬輛萬輛/405萬輛萬輛，同比同比+17%/。

10、概要概要 1. 儲能：電池的巨大增量市場儲能：電池的巨大增量市場 2. 電動車：電動車：10月銷量翻倍，美國增量可期月銷量翻倍，美國增量可期 3. 光伏：碳減排主力，十四五規劃或超預期光伏：碳減排主力，十四五規劃或超預期 2 請務必閱讀正文之后的信息披露和法律聲明請務必閱讀正文之后的信息披露和法律聲明 qRqPqQqOmNsOqRtRrMrOmR8O8Q8OsQoOnPmMjMqRmNfQoMq。

11、 1 本報告版權屬于安信證券股份有限公司。
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歐洲新能源汽車歐洲新能源汽車銷量再銷量再超預期超預期，看好鋰價繼續上行看好鋰價繼續上行 一周回顧：一周回顧：本周本周鋰鋰鹽上漲、鈷鹽價格維持穩定鹽上漲、鈷鹽價格維持穩定，但隨著鎳價上行和新能源車景但隨著鎳價上行和新能源車景 氣度上升，磁材價格繼續上漲氣度上升，磁材。

12、浦銀國際研究浦銀國際研究 首次覆蓋 本研究報告由浦銀國際控股有限公司分析師編制，請仔細閱讀本報告最后部分的分析師披露、商業關系披露及免責聲明。
中國科技中國科技行業行業 中國的新能源汽車市場正處于爆發的起點。
我們預計中國新能源汽車滲透率將在 2025 年達到 20%， 2030 年達到 40%，2035 年達到 50%，即未來 15 年的復合增長率將達到 11%。
但是，站在起始點， 市場。

13、 請務必閱讀最后一頁股票評級說明和免責聲明請務必閱讀最后一頁股票評級說明和免責聲明 1 1 汽車汽車 報告原因：報告原因：投資策略投資策略 汽車汽車行業行業 2021 年年度度投資策略投資策略 維持評級維持評級 燃油燃油車銷量車銷量平穩緩增平穩緩增， 新能源新能源車車進入品質競爭時代進入品質競爭時代 看好看好 2020 年年 12 月月 21 日日 行業行業研究研究/投資策。

14、敬請參閱末頁重要聲明及評級說明 證券研究報告 引領蔚來 ，不止于銷量 行業評級：增持行業評級：增持 報告日期： 20210110 TableChart 行業指數與滬深行業指數與滬深 300 走勢比較走勢比較 TableReport 相關報告。

15、2021年年2月月2日日 新能源汽車新能源汽車行業跟蹤行業跟蹤 新能源汽車：從智能視角看電動新能源汽車：從智能視角看電動 目錄目錄 CONTENTS 1 一一新能源汽車：進入產品驅動階段新能源汽車：進入產品驅動階段 二二新能源汽車：電動更成。

16、到577GWh，同比增長了57.10%。
預計到2025年中國動力電池需求將達到1157GWh，2021-2025年復合增速達到38.99%。
數據來源寧德時代-電動方興未艾，龍頭乘風而起-220220（15頁）。

17、p行業面臨的挑戰及建議pp新能源產業需避免大躍進式發展。
pp中國新能源汽車產銷量已連續三年居世界首位。
但蓬勃的發展勢頭中，也有暗礁潛藏。
pp第一大風險是結構性產能過剩。
結構上，國內新能源汽車低端產能過剩與高端產能不足并存。
pp出現了盲目擴張。

18、p21 年1 月小鵬發布全新車型預計在21 年四季度開始交付。
蔚來ET7 計劃于 2022 年一季度交付。
理想計劃在2022 年以后每年都將推出一款新車。
新一輪產品周期將不斷增強各自的市場競爭力。
蔚來強調豪華性與舒適性，理想主推67 座大型。

19、p根據中汽協數據，3 月客車銷量共計 5.2 萬輛，同比提升 68.2，其中大中輕型客車銷量同比增幅分別為 31.164.172.13 月客車累計銷售 11.2 萬輛，累計同比上升 69.受去年同期基數較低的影響，大中輕型客車 3 。

20、成功不止于銷量，技術與品牌延伸更為關鍵，開啟純電反擊號角。
比亞迪漢集公司技術之大成，上市以來持續熱銷，開啟公司純電領域突破的起點。
旗艦車型的意義不僅僅在于促進公司總體的銷量，其更多將引領公司下一代車型的設計理念。
例如奔馳每 7 年將會更換。

21、2. 1020萬未來趨勢及爆款車型預測2.1.1 010萬產品與消費升級長城歐拉 好貓 歐拉 好貓，10.3914.39萬，7月2,779臺，后續換代及好貓GT等衍生車型推出，預計銷量穩定在 5,000臺左右 上市后月均2,340臺，8月攀。

22、2021H2及2022年即將上市或開啟交付的新能源車型眾多，覆蓋了從微型車到大型車等不同級別轎車到SUV等不同類別，且產品各具特色，為2022年保持新能源汽車高速增長的趨勢起到了有力地支撐。
新勢力在2022年的新車型布局上主要呈兩大趨勢： 。

23、累計產銷量同比增幅持續收窄，新能源汽車累計銷量實現翻番。
2021 年 19 月，公司全年累計量產銷比為 1.00 倍前值 1.00 倍，累計汽車產銷量分別為 326.54 萬輛和 361.90 萬輛，同比分別增長 2.49和 0.16，累計。

24、 公司公司報告報告 首次覆蓋報告首次覆蓋報告 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 1 比亞迪比亞迪002594 證券證券研究報告研究報告 2022 年年 01 月月 10 日日 投資投資評級評級 行業行業 汽車汽車整車 6 個月評級個月。

25、1000萬輛與100萬輛僅一步之遙新能源車市洞察報告之銷量篇2022版易車研究院2021年12月19日序 言20182020年，中國新能源乘用車的終端銷量一直躺平于100萬輛，2021年突然飆升至300萬輛，讓整個市場異常興奮，各家車企與協。

26、1證券研究報告行業評級：上次評級：行業報告 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明汽車汽車強于大市強于大市維持2022年01月15日評級新能源汽車兩大巨頭對比研究：比亞迪新能源汽車兩大巨頭對比研究：比亞迪 vs 寧德時代寧德時代行業專題研究。

27、20202025 年深度行業分析研究報告 核心結論總結2目前到底是誰在消費新能源汽車19851995年出生人群的家庭增購。
2020年以前消費以B端運營和限牌城市牌照因素驅動為主，2020年特斯拉Model 3宏光mini歐拉黑貓理想ONE。

28、證 券 研 究 報證 券 研 究 報 告告 證監會審核華創證券投資咨詢業務資格批文號：證監許可20091210 號 未經許可，禁止轉載未經許可，禁止轉載 行業行業研究研究 電力設備及新能源電力設備及新能源 2022 年年 02 月月 10 。

29、證券研究報告2021年全球新能源汽車市場回顧2022年02月13日行業評級：增持2請參閱附注免責聲明01全球市場：21年銷量達到675萬輛，預計2022年有望達到1000萬輛，滲透率突破兩位數020304投資要點行業評級：增持海外市場：歐洲。

30、比亞迪新能源汽車產業成果匯報及一點建議1新能源汽車與電池儲能比亞迪汽車比亞迪新能源汽車產業成果匯報及一點建議12中國新能源汽車市場概況比亞迪新能源汽車產業成果匯報及一點建議13中國市場:產品日益豐富 產銷快速增長2012年以來我國新能源汽車。

31、 有關分析師的申明，見本報告最后部分。
其他重要信息披露見分析師申明之后部分，或請與您的投資代表聯系。
并請閱讀本證券研究報告最后一頁的免責申明。
新能源汽車產業鏈行業 行業研究 深度報告 2021 年新能源汽車銷量超預期，多點開花局面為后續奠。

32、 厚積薄發，成就新能源時代的王者 TableCoverStock 比 亞 迪002594公司深度報告 TableReportDate2022 年 04 月 21 日 TableCoverAuthor 武浩 電力設備與新能源行業首席分析師 張。

33、 請仔細閱讀本報告末頁聲明 Page 1 41 TableMain 汽車電動化深度汽車電動化深度：新能源車新能源車銷量銷量滲滲透率透率雙雙升升，IGBT 與與 SiC 大大放異彩放異彩 電子電子 評級：評級： 看好看好 日期：日期： 202。

34、 證券研究報告 請務必閱讀正文最后的中國銀河證券股份公司免責聲明 公司深度報告公司深度報告 汽車行業汽車行業 20222022 年年 5 5 月月 2222 日日 率先步入純新能源紀元， 單車利潤拐點率先步入純新能源紀元， 單車利潤拐點已至。

35、2022年年5月月23日日新能源汽車發展推進車網器件升級新能源汽車發展推進車網器件升級用電體系完善和新能源汽車發展用電體系完善和新能源汽車發展華鵬偉華鵬偉中信證券研究部中信證券研究部 電力設備新能源行業電力設備新能源行業1 1核心觀點核心觀。

36、創造財富 擔當責任股票代碼：601881.SH 06881.HK中國銀河證券股份有限公司CHINA GALAXY SECURITIES CO., LTD.比亞迪002594.SZ深度報告：率先步入純新能源紀元，單車利潤拐點已至石金漫楊策銀河。

37、2022 年 6 月 9 日 并購優塾專業的第三方投研機構 新能源車之國產整車產業鏈跟蹤： 比亞迪 VS 長城汽車 VS 廣汽集團，爆款車型銷量 今天，我們對國產整車產業鏈近期的增長情況做跟蹤，本次重點對比三家：比亞迪長城廣汽。
由于對比家數。

38、新能源豪華車正爆發，首推理想汽車證券分析師 ：黃細里執業證書編號：S0600520010001聯系郵箱：聯系電話：021601997932022年6月17日證券研究報告2核心觀點：規模擴容結構優化，助力自主向上 受益國內汽車行業電動智能化變。

39、汽車汽車汽車整車汽車整車 請務必參閱正文后面的信息披露和法律聲明 1 27 比亞迪比亞迪002594.SZ 2022 年 06 月 28 日 投資評級：投資評級：買入買入維持維持 日期 2022628 當前股價元 352.90 一年最高最低。

40、請務必閱讀正文之后的免責條款部分請務必閱讀正文之后的免責條款部分 2022.07.08 新能源車爆款不斷,比亞迪產業鏈有望持續受益新能源車爆款不斷,比亞迪產業鏈有望持續受益 汽車行業專題報告汽車行業專題報告 吳曉飛吳曉飛分析師分析師趙水平趙。

41、 1 本報告版權屬于安信證券股份有限公司.本報告版權屬于安信證券股份有限公司.各項聲明請參見報告尾頁.各項聲明請參見報告尾頁.xml 新能源車深度分析:新能源車深度分析:20232023 年新能源乘用車銷量年新能源乘用車銷量有望達有望達 1。